Выездной шиномонтаж как бизнес идея

Бизнес на услугах выездного шиномонтажа. Плюсы, минусы и основные расчеты.

Пробитое колесо, необходимость замены комплекта резины, балансировки дисков – все это входит в список услуг выездного шиномонтажа. Это не слишком новый, и уже весьма популярный в крупных городах сервис, который клиент может заказать по телефону в любое удобное для него время. Такой подход к бизнесу, а конкретнее его мобильность и выделяют такие передвижные СТО на колесах от стационарных сервисных центров.

К основным плюсам шиномонтажа на колесах можно отнести:

• Отсутствие очередей. Клиент четко понимает, сколько времени займет услуга и может планировать свой день.
• Скорость оказания услуг.
• Возможность оказания услуг в любую погоду.
• Выезд в оговоренное с клиентом место со всем оборудованием.
• Качество сервиса не хуже чем в стационарных мастерских.

Есть и минусы: сезонность и конкуренция. Основной сезон для заработка на мобильном шиномонтаже начинается с марта по июнь и с октября по конец декабря. В этот период автолюбители меняют резину с зимней на летнюю, а потом наоборот. В межсезонье основную долю заказов будут составлять балансировка и ремонт пробитых шин.

Лучше всего начинать бизнес на мобильном шиномонтаже в начале сезона и запускать рекламу уже в конце февраля. Ваша задача постепенно наращивать базу постоянных клиентов, которые будут пользоваться вашими услугами каждый раз, когда стоит задача «переобуть» автомобиль.

Какие документы нужны для работы?

Чтобы работать официально, вам нужно оформить пакет документов.

• Открыть ИП.
• Указать ОКВЭД на деятельность. Для России это код — 45.20, и дополнительный по продаже шин — 45.3. Для Украины коды — 45.20, 45.3.
• Иметь документы на транспортное средство, на котором будет смонтировано оборудование для шиномонтажа.
• Оформить на работу персонал, если будете работать не сами.

Оформить документы вы сможете и самостоятельно. Если будете работать с корпоративными клиентами, то стоит подписать договор на оказание услуг, который предварительно можно согласовать с опытным юристом.

Что нужно из оборудования, чтобы открыть мобильный шиномонтаж?

Основная часть стартового капитала на запуск этого бизнеса выделяется на покупку оборудования и инструменты. Давайте разберем базовую комплектацию для такого выездного сервиса.

Грузовое авто, которое будет перевозить технику и на базе которого будет смонтирована часть оборудования. Для этих целей отлично подходит малотоннажный грузовой транспорт. К основным параметрам выбора можно отнести длинную базу автомобиля и высокие потолки грузового отделения, чтобы мастеру было комфортно работать. Выбор самого авто стоит делать исходя из бюджета на его покупку. Подбирать старые авто (12 -18 лет в эксплуатации и больше), например Renault Master, Mercedec Т1, Fiat Ducato другие мы не рекомендуем несмотря на невысокую стоимость, итоговая цена эксплуатации такого транспортного средства будет экономически не оправдана. Спорной является и покупка нового грузовика. Лучше всего искать свежие б/у модели (2 – 3 года в эксплуатации), цена на которые варьируется в пределах $11000 – $13000. Неплохим вариантом могут быть свежие ГАЗели. Грамотно подобранное авто в этом ценовом диапазоне прослужит вам не один год и не будет приносить серьезных проблем в эксплуатации.

Само шиномонтажное оборудование и инструменты.

• полочки для хранения инструментов;
• оборудование для освещения;
• шиномонтажный станок (итальянский или немецкий);
• балансировочный станок;
• вулканизатор шин (термопресс);
• генератор электроэнергии;
• домкрат гидравлический;
• пневматический компрессор;
• компрессор;
• стабилизатор переменного напряжения;
• другое профессиональное оборудование, необходимое для работы.

С точки зрения экономии можно будет покупать б/у оборудование, но при этом очень внимательно смотреть на его состояние, степень изношенности узлов и реально оценивать стоимость его ремонта и эксплуатации. Б/у оборудование сэкономит около 30% выделенного бюджета на эту статью расходов.

Список услуг сервиса

Теперь обсудим список услуг, которые сможет предоставлять бизнес в формате выездного шиномонтажа.

• смена покрышек (дисков);
• замена колес авто;
• сезонная замена резины (переобувка авто) и подкачка;
• ремонт поврежденной резины;
• балансировка и т.д.

Помимо вышеперечисленного можно расширить список услуг следующими сервисами:

• Доставка топлива. Многие автолюбители оказываются в ситуации, что прямо на дороге закончилось топливо, а металлической канистры у вас нет. Чтобы выйти из ситуации вы можете предложить сервис по доставке топлива.
• Замена масла с выездом на дом.
• Подзарядка разряженного аккумулятора. Купить стартовое пусковое устройство можно за $65 – $150.
• Торговля б/у колесами и дисками. Вы можете выкупать еще нормальную резину у своих клиентов по низкой цене и в последующем перепродавать ее с небольшой наценкой. Или же заключить договор с магазином шин и дисков и продавать своим клиентам комплекты резины с небольшой скидкой, это тоже вполне рабочий подход.
• Буксировка автомобиля.

Вы можете частично позиционировать свой бизнес как «помощь на дороге для водителей».

Кто ваша целевая аудитория?

Ваших заказчиков можно разделить на две категории.

1. Частные автовладельцы, которые хотят сменить комплект резины или же перемонтировать шину, которую пробили в дороге.
2. Корпоративные клиенты, у которых есть парк автомобилей, и они два раза в сезон меняют резину и проводят балансировку дисков. В таком случае подписывается договор, и вы в оговоренные сроки выезжаете на фирму, и поэтапно обслуживаете каждое авто.

К целевой аудитории можно отнести как мужчин, так и женщин, которые хотят сэкономить время и не простаивать в очередях на шиномонтаже.

Где искать клиентов?

Конкуренция в нише выездного шиномонтажа высокая, а поскольку есть смысл работать только в крупных городах, то основной акцент в рекламе стоит делать на интернет продвижение ваших услуг.

Вот рабочие методы привлечения клиентов:

• Создание сайта с прайс-листом, фотографиями выполнения работ, контактными данными. Чтобы получать трафик можно использовать поисковое продвижение и контекстную рекламу. Важно грамотно настроить контекст, чтобы не слить бюджет впустую. Тут либо вы сами изучите этот вопрос, либо воспользуетесь услугами профильных специалистов.
• Таргетированная реклам в социальных сетях. Она поможет собрать сообщество постоянных клиентов, это позволит вам напоминать о себе, представлять новые услуги и расширять бизнес.
• Онлайн доски объявлений с платным размещением.
• Брендирование грузового авто с номерами телефонов, списком услуг и тематических изображением.
• Сотрудничество с шинными магазинами и автомастерскими. За рекомендацию партнер поучает свой процент от заказа.

В последующем будут работать личные рекомендации воспользовавшихся вашими услугами клиентов. Тут важно предоставлять высокий уровень сервиса, работать оперативно и отвечать на звонки, на протяжении всего дня, или даже ночи, если вы работаете в круглосуточном режиме.

Стоит ли нанимать персонал?

В этом бизнесе предпринимателю лучше всего работать самостоятельно, и стараться уделять внимание сервису обслуживания и качеству работ. В пики сезонов, можно брать помощника на сдельную оплату.

При расширении бизнеса стоит подыскивать ответственных специалистов, которым вы сможете доверить технику и обучить их на ней работать. Но тут постает вопрос контроля количества проведенных услуг и полученных за них денег.

Сколько нужно денег для старта бизнеса?

Просчитывая бизнес план сервис центра в формате мобильного шиномонтажа, стоит учитывать все статьи расходов не только на стартовый запуск но и на содержание бизнеса в целом.

• Покупка грузового автомобиля – $11000 — $13000
• Покупка комплекта оборудования (б/у) – $3500 – $3800.
• Регистрация бизнеса – $200.
• Рекламные материалы (сайт, брендирование авто, визитки) – от $1000.

• Налоги – $250.
• Транспортные расходы – от количества заказов.
• Реклама – от $320.
• Ремонт оборудования и грузового авто – $60.

Цены указаны на б/у технику. При покупке нового оборудования сумма будет на 30% – 35% выше.

Сколько можно заработать?

Средний ценник на услуги шиномонтажа, например, по замене комплекта колес с балансировкой – $14 – $20. Уровень цен такой же, как и в стационарных мастерских. За выезд специалиста клиенты отдельно доплачивают около $7 – $8 по городу, или же по километражу, если за город.

В месяц такой мобильный шиномонтаж может приносить от $1400 в не сезон (около $550 — $600 чистыми), и до $2100 — $2500 в пики сезона (около $1100 – $1300 чистыми).

Окупаемость вложений: от 15 – 22 месяца.

Выводы. Выездной шиномонтаж – это сезонный вариант бизнеса для крупных городов, в котором сразу нужно закладывать бюджет на рекламу в интернете. Лучше всего его дополнять новыми сервисами, которые мы рассматривали в статье, чтобы поднимать рентабельность.

Источник

Мобильный шиномонтаж: инструкция по применению

На сегодняшний день практически в любом крупном городе России есть несколько крупных компаний выездного шиномонтажа. Однако это не мешает новым предпринимателям заходить на этот рынок. Посмотрим, что для этого нужно.

Ливень, плохо освещенный участок дороги, скрытая под слоем воды крупная выбоина на дороге — и в результате пробитое колесо и внеплановая остановка. Согласитесь, ситуация не из приятных, однако с нашими дорогами в нее попадал хоть раз почти каждый автомобилист. Что делать, если не хочется вдобавок к потерянному времени еще и промокнуть до нитки? Решение конечно же есть — вызов мобильного шиномонтажа.

Выгода для клиентов неоспорима, а как обстоят дела с точки зрения предпринимателя, решившего открыть выездной шиномонтаж? К каким трудностям на пути становления бизнеса нужно быть готовым и насколько рентабельным он может в итоге стать? Надеемся, что ответы на эти вопросы вы получите, ознакомившись с нашим сегодняшним материалом.

Для начала давайте промониторим рынок услуг выездного шиномонтажа. Стоит сразу отметить, что ситуация в бизнесе сильно отличается от той, что была лет десять назад в момент повсеместного распространения услуги. На сегодняшний день практически в любом крупном городе России есть несколько крупных компаний, конкурирующих друг с другом. Однако это не мешает новым предпринимателям заходить на этот рынок, прием порой довольно тернистыми путями. С одним из них мы недавно пообщались.

Взгляд на бизнес изнутри

«Сейчас у меня в работе две машины, на одной из них тружусь я сам, на другой — мой хороший приятель», — делится свои опытом Евгений. «Начинали с размахом — был небольшой стартовый капитал, плюс часть денег на развитие бизнеса взяли в кредит. Купили качественное оборудование, оснастили им 4 фургона, дали объявления везде где можно… В итоге дела пошли, но не совсем так, как планировали изначально. Заказы были, но немного.»

Свой тренинговый центр за 55 000 руб. Можно вести бизнес онлайн!

В стоимость входят комплект материалов для очного проведения всех программ + 2 дня живого обучения онлайн. Бессрочное право проведения 10 программ. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Запуск за 2 дня.

По словам владельца выездного шиномонтажа, открывать этот бизнес надо непосредственно перед началом сезона. Речь идет о весеннем и осеннем всплесках рынка, когда большое количество автолюбителей переобувают своих «железных коней» в соответствующие наступающему сезону шины. Однако поставщик оборудования подвел Евгения со сроками поставки и полноценно шиномонтаж заработал только к декабрю, когда спрос на услуги традиционно идет на спад.

Еще одной ошибкой, по словам предпринимателя, стал самостоятельный запуск рекламных компаний в сети. «Решил сэкономить на маркетологах и настроить «Директ» самостоятельно. В итоге в первые два месяца слили существенный бюджет почти впустую. Потом работали с несколькими фрилансерами, но в итоге решили проблему другим способом.»

Сейчас Евгений признается, что работает под брендом крупной федеральной сети, оказывающей услуги по выездному шиномонтажу. За поступающие заказы провайдер берет свой процент, а наш собеседник занимается непосредственно тем делом, в котором хорошо разбирается — шиномонтажными работами. При этом предприниматель не жалуется — говорит, если разобраться в нюансах, можно очень неплохо заработать.

Регистрация бизнеса

Итак, для открытия выездного шиномонтажа потребуется зарегистрировать свое юрлицо. Основной код, который должен быть указан по классификатору ОКВЭД:

45.20. Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств. В эту подгруппу входят следующие подразделы:

• Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей;
• Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств;
• Предоставление прочих видов услуг по техническому обслуживанию автотранспортных средств.

Следует предусмотреть и параллельное развитие сопутствующего направления — продажу шин, дисков и мелких расходных материалов. Для этого необходимо указать еще один код в списке видов деятельности:

45.3. Торговля автомобильными деталями, узлами и принадлежностями.

Следует отметить, что многие шиномонтажи, включая выездной, как правило, зарабатывают не только на продаже новой, но и на подержанной резине. Некоторые автовладельцы не прочь сэкономить при замене поврежденного колеса, а разница при покупке может быть довольно существенной. Например, на складе Евгения лежит несколько колес популярной размерности 205/55 R16 по 500-700 рублей за «скат», в то время как стоимость новой аналогичной покрышки составит 3000 — 4000 рублей.

Закупка оборудования

Грузовой автомобиль. Для работы выездного шиномонтажа потребуется приобрести малотоннажный грузовой транспорт, который станет не только средством доставки оборудования до клиента, но и в буквальном смысле рабочим кабинетом для сотрудника. А потому у владельцев шиномонтажей действует правило брать для работы фургоны с длинной базой и, что немаловажно, с высоким потолком. Согласитесь, работать согнувшись в три погибели, согласится не каждый.

Стоимость «полуторки» для выездного шиномонтажа зависит от размеров ваших инвестиций — старенький пятнадцатилетний Fiat Ducato или Renault Traffic можно купить и за 500 000 рублей, а новые фургоны формата ГАЗель Next потянут на полтора миллиона рублей и выше. Оптимальным видится приобретение относительно свежих экземпляров по 700-800 тысяч рублей — в ближайшее время такие машины не потребуют серьезных инвестиций в ремонт и при должном уходе прослужат верой и правдой не один год.

Шиномонтажное оборудование. Еще одна весомая составляющая в инвестициях — закупка оборудования для шиномонтажных работ, которое будет смонтировано на борту ваших транспортных средств. На данную статью расходов стоит заложить порядка 200-300 тысяч рублей.

Остальные затраты будет довольно небольшими на фоне предыдущих трат, это в основном расходные материалы. Основные позиции, которые необходимо будет приобрести:

• герметики и клеи для ремонта и восстановления шин после порезов и проколов;
• грузики и порошок для балансировки;
• сопутствующий абразивный инструмент.

В списке обязательно должен быть переносной электрогенератор, от которого будет работать оборудование (порядка 50 — 70 тысяч за мощные модели).

Расширяем круг клиентов

В списке потенциальных клиентов шиномонтажа могут фигурировать не только частные лица. Довольно прибыльным направлением может стать обслуживание корпоративных клиентов. Как правило, это крупные компании, которые держат в штате автотранспорт для сотрудников отделов продаж (торговые представители, супервайзеры), технического и сервисного персонала, отделов доставки и т.д. В качестве примера можно привести заказчиков из сегмента FMCG (Procter&Gamble, Metro Cash&Carry и другие), фармацевтики (концерны Bayer, Johnson&Johnson), логистики (DHL, UPS и т.д.).

Оплата услуг, предоставляемых корпоративным клиентам, будет производиться на расчетный счет. Чтобы упростить оплату частным клиентам, можно приобрести платежные терминалы в машины для оплаты банковскими картами.

Персонал

Некоторые начинающие предприниматели, такие как наш собеседник из этой статьи, предпочитают работать сами. У такого формата обслуживания клиентов есть свои плюсы — например, не приходится контролировать уровень сервиса и качество оказываемых услуг. Однако если говорить про масштабное развитие, в любом случае необходимо будет сформировать команду профессиональных специалистов.

Мотивация наемных сотрудников выстраивается на объеме выполненной работы. В пиковый сезон, когда работа ведется с раннего утра, а рабочий день длится почти до 10 вечера, сотрудники получают порядка 70-100 000 рублей, а в межсезонье их доход падает до 35-40 000 рублей.

Если работать не по франшизе, а позиционировать себя как отдельный бренд, необходимо будет организовать работу круглосуточного колл-центра. Брать сотрудников в штат необходимости нет — можно ограничиться передачей входящих лидов на аутсорс специализирующимся на обработке обращений компаниям.

От маркетинга зависит многое

Как показывает опыт других предпринимателей, открывших свой выездной шиномонтаж, от грамотно выстроенной системы маркетинга будет зависеть основной поток клиентов.

• Контекст и таргетинг. Первое на что стоит обратить внимание, это оптимизация затрат на онлайн рекламные компании. Не секрет, что конкуренция в этой сфере сейчас очень высока, и стоимость клика порой «кусается». Немудрено, что не будучи профессиональным директологом, можно потратить немалые суммы на «Директ» и Adwords с почти нулевым результататом.
• Соцсети и сайт. Развитие соцсетей — обязательное условие привлечения трафика на сайт. На разработку простого сайта через фрилансеров уйдет небольшая сумма до 10 000 рублей.
• Партнерство. Помимо рекламы в сети в случае с выездным шиномонтажом неплохо показывает себя партнерская программа с шинными центрами, а также магазинами запчастей. Можно разместить рекламные флаеры и листовки,а также договориться о выплате агентских вознаграждений персоналу этих торговых точек.
• Доски объявлений, такие как «Авито» или «Юла», не столь эффективны в этой нише бизнеса. Однако многие предприниматели используют их для перепродажи подержанных шин. Про этот вид сопутствующего заработка, а также другие дополнительные услуги выездного шиномонтажа, стоит упомянуть отдельно.

На чем еще можно заработать

• Подвоз бензина. Часто бывают такие ситуации, когда автомобилист по той или иной причине «не дотянул» до ближайшей заправки. Если бензин некстати закончился, придется тратить время и идти до ближайшей автозаправочной станции, прием если под рукой не оказалось металлической канистры, не факт, что вам вообще разрешат залить бензин в свою тару. Услуга по подвозу бензина — еще одна приятная мелочь, которой радуют мобильные шиномонтажи.
• Зарядка аккумулятора особенно актуальна в холода, когда даже после нескольких дней простоя неновая батарея машины может разрядиться. Как правило, для решения проблемы достаточно обычного пускового устройства, либо мощной «зарядки» для АКБ. Стоимость устройства — от 3 до 10 тысяч рублей.
• Вскрытие автомобиля. Как правило, выездной шиномонтаж также оказывает услуги по вскрытию авто — никто не застрахован то того, чтобы забыть ключи от машины внутри. Забывчивые владельцы авто могут также потерять ключ от «секреток», лишившись возможности сменить колесо даже при наличии под рукой запаски и домкрата.
• Продажа б/у колёс. Еще один вариант монетизации в нише выездного шиномонтажа — скупка и дальнейшая продажа старых колёс. Многие владельцы авто, сменив резину на новую, сдают за бесценок, а то и вовсе отдают даром подержанные шины работнику «технички». В дальнейшем их можно продавать через доски объявлений — например, в качестве варианта «на запаску». Некоторые клиенты выездного шиномонтажа, во нештатной ситуации пробив свое колесо, покупают подержанную резину сразу у сотрудника шиномонтажа — так дешевле и быстрее.

Одним словом, открывая мобильный шиномонтаж, приготовьтесь побыть в шкуре «супергероя» без страха и упрека, решающего все проблемы свои клиентов!

Финансовые показатели

Вложения. Затраты на открытие бизнеса, включающего в себя подвижной состав из двух фургонов, шиномонтажное оборудование и все сопутствующие материалы, обойдутся примерно в 2 000 000 рублей.

Источник