Виды рамп для скейта

Рампа (скейтпарк)

Рампа — сооружение, используемое в скейтбординге и ряде других видов экстремального спорта.

Каркасы рамп как правило выполняются из дерева, существуют также рампы с основаниями из бетона или металлоконструкций, а в качестве покрытия используется широкий перечень материалов, в том числе под торговыми марками, выпускающими материалы только для этих целей.

См. также

Wikimedia Foundation . 2010 .

Смотреть что такое «Рампа (скейтпарк)» в других словарях:

Рампа (значения) — Рампа невысокий длинный барьер, проходящий вдоль авансцены и прикрывающий со стороны зрительного зала приборы для освещения сцены; театральная осветительная аппаратура, помещаемая за таким барьером и служащая для освещения передней части… … Википедия

Рампа — Слово Рампа имеет несколько значений: Рампа (светотехника) невысокий длинный барьер, проходящий вдоль авансцены и прикрывающий со стороны зрительного зала приборы для освещения сцены; театральная осветительная аппаратура, помещаемая за… … Википедия

Смоленск — У этого термина существуют и другие значения, см. Смоленск (значения). Город Смоленск … Википедия

Сленг скейтеров — Основные термины, употребляемые российскими скейтерами # A B C D E F G H I J K L M … Википедия

Сленг скейтбордистов — Основные термины, употребляемые российскими скейтерами # A B C D E F G H I J K L M N … Википедия

Стритборд — Old school cтритборд Anderson (США) … Википедия

Фристайл (скейтборд) — У этого термина существуют и другие значения, см. Фристайл (значения). Фристайл это один из самых первых стилей катания, придуманный человеком после изобретения скейтборда. В этом стиле трюки делаются только на плоскости. Содержание 1… … Википедия

Источник

Скейт парк споты и классификация скейтпарков

В классификации скейт парков довольно легко запутаться как опытному райдеру, так и широкой публике. Это обусловлено тем, что в ней смешаны специальные термины из скейтбординга (а также всего экстрима в целом) и проектирования. Классификация может основываться на различных критериях: размер, назначение, вместимость, материал и так далее. Заметим, что абсолютно у каждого типа есть плюсы и минусы, поэтому при проектировании нужно исходить из потребностей общества, для которого этот скейт парк создаётся. Выбрать тип парка важно на первом этапе проектирования, а далее уже можно обсуждать материальные и конструктивные параметры. В этой статье мы разберёмся с классификацией скейт парков, основанной на их размере.

От размера скейт парка зависит, сколько фигур сможет разместиться в нём, и сколько людей сможет кататься в нём одновременно. Дизайн площадки может оказать существенное влияние на пропускную способность парка. Чтобы оценить возможности будущего проекта, можно создать упрощенную модель, где каждая «линия» в скейт парке позволяет кататься максимальному количеству райдеров в одно время. Можно сказать, что экстремалы как бы «делят» активное пространство парка, также каждому из них необходимо определённое количество места. Давайте подсчитаем сколько: простой трюк, не требующий препятствий (флэт трюк) потребует пространства для небольшого разгона на трюк (два отталкивания), прыжка, приземления, и уезда после трюка — всего около 25 метров.

Выходит, что райдеру в таком случае потребуется пространство длиной около 25 метров длиной и 5 метров шириной для комфортного выполнения элемента без препятствия, что в итоге составит 125 квадратных метров. К счастью, это пространство могут делить до 9 райдеров (то есть ждать своей очереди). При достижении максимального числа на «линии», новоприбывшие увидят, что она переполнена и переместятся в другое место или уйдут, в случае переполненности парка. По примерным расчетам, стандартная площадка в 1000 квадратных метров начнёт выглядеть полной с 50 райдерами на ее территории. 65-70 человек уже не смогут найти место для катания (рекомендованная вместимость для такой площади — 66 человек).

Давайте рассмотрим три типа скейт парков в классификации по их размеру.

Скейт парк спот

Скейт споты не имеют четких названий, они могут иметь разные вариации очертаний и конфигураций. В общем их можно описать как единые конструкции с достаточным количеством ровной плоской поверхности. Типичные варианты скейт спота это: бэнк (наклонная поверхность), парапет (выступ), ступеньки (лестницы), перила (поручень) или квотерпайп (радиусная поверхность, выглядит как четверть трубы). Споты в скейтбординге могут быть спроектированы и построены специально для занятий экстримом – комбинация обычных общественных тротуаров с конструкциями для катания, или они могут быть разработаны для другой цели, но позднее окажутся популярными у райдеров.

Что такое спот в скейтбординге?

Скейт спот – это самая маленькая структурная единица в данной классификации. Его площадь в среднем от 100 до 300 квадратных метров, вместимость до 10 человек (зависит от размера и дизайна).

• 
• 

В каком случае они строятся?

1. Для катания небольшого числа людей, которые не имеют легкого доступа к крупному скейтпарку (например, отдалённые загородные посёлки).
2. Для отвлечения экстремалов от несанкционированного катания на достопримечательности. В таком случае можно скопировать её неподалёку, и тогда райдеры уйдут кататься на специально отведённое для этого место.
3. Для привлечения деятельности в мало людные районы. Учитывая, что экстремалы могут кататься даже в таких местах, которые многие не считают подходящими для отдыха, они могут просто вытеснить настоящих вандалов из немноголюдных мест и предотвратить такие явления как разбитые стёкла, граффити.

Локальный скейт парк

Локальный скейт парк – это то, что представляет себе человек, услышав слово «скейт парк». Для местной молодёжи и детей в окрестностях он считается местной достопримечательностью. Как правило, его площадь около 700 квадратных метров, пропускная способность около 60 райдеров. Локальный парк представляет собой основу для всех других скейт парков, самый распространённый и самый простой в разработке вид. При этом общее у локальных парков только размер, так как стиль и внешний вид может быть самым разным. Некоторые парки могут находиться по соседству с другими спортивными площадками, а некоторые – интегрированы в природный ландшафт. Иногда они могут отражать местную историю, а иногда быть не похожими на скейт парк благодаря интересным материалам и органическим контурам. Благодаря возможности гибкого дизайна они могут помогать формировать общественное восприятие.

Региональный скейтпарк

Как можно понять из классификации – эти парки самые крупные по площади и вместимости: их размер, как правило, более 2000 квадратных метров. Они обустроены намного лучше, чем просто место для катания и способны привлечь больше аудитории, а не только райдеров. Обычно здесь есть и места для зрителей, парковка и освещение для тренировок ночью.

• 
• 

Региональные скейт парки – это всегда впечатляющий и амбициозный объект. Такие парки являются достопримечательности для райдеров, иностранных и иногородних райдеров. Они могут стимулировать экономическое развитие, привлекая путешествующих экстремалов. Также они будут очень важным особенным пунктом в списке имущества департамента парков. Такие парки подходят как для ежедневных тренировок спортсменов, так и для проведения семинаров, профессиональных командных туров, их часто можно увидеть в видео роликах.

• 
• 

Месторасположение регионального скейтпарка не так важно, потому что его аудитория намного больше, нежели у локального парка. Желательно, чтобы региональный парк был легко доступен из близлежащих регионов и находился неподалёку от шоссе.

Райдеры считают, что в таких скейтпарках как будто отсутствует дух «скейтбординга», который присущ локальным паркам. Это связано с высокой степенью ответственности управляющей компании: администрация может утихомирить разбуянившихся или некультурно ведущих себя посетителей, но может и пойти на уступки по пожеланиям постоянных посетителей.

Источник

Виды трамплинов для трюкового самоката, скейтборда, велосипедов

Существует много различных типов рамп, трамплинов и кикеров для скейтбординга. Различные типы подкатов оптимальны для различных типов трюков. Я составил список различных типов трамплинов и выяснил, для чего они полезны.

1. Стартовая—этот вид рампы является самым простым типом трамплина и напоминает стандартную наклонную плоскость. Такую разгонку часто называют кикером из-за того, что она дает вам толчок для прыжка. Этот трамплин дает вам хороший подъем для прыжков в воздух и позволит вам выполнить некоторые из ваших любимых трюков на самокате, скейтборде, велосипеде. В арсенале трамплинов FreeHop есть такие трамплины. Вы можете купить их и начать практиковаться в прыжках. Если вы хотите усложнить прыжки, то вы можете начать прыгать через промежуток между ними, чтобы попрактиковать приземление обратно в скат.

2. Джамп бокс-это несколько более сложная версия стартовой рампы. Такой трамплин-это в основном две стартовые рампы, обращенные друг к другу с плоской поверхностью посередине. С комбинацией как плоских, так и наклонных поверхностей. Вы можете практиковать прыжки на самокате, скейте, велосипеде БМХ в разных вариациях: в длину, на стол, трансферы, а также все возможные трюки.

3. Квотер (Четверть Трубы)-это очень распространенный тип трамплина, который вы, несомненно, видели во многих скейт-парках. Он похож на своего более известного родственника халф-пайпа, за исключением того, что вместо двух заездов он только один. Это хороший трамплин для практики воздушных трюков на самокате, скейтборде, велосипеде. Также квотер может быть хорошим способом увеличить начальную скорость, когда вы находитесь в скейт-парке. Этот трамплин обычно слишком большой, чтобы держать его в гараже в отличие от переносных трамплинов Freehop, но важно практиковать его на случай, если вы и ваши друзья захотите отправиться в скейт-парк.

4. Халф-пайп (Половина Трубы)-это, пожалуй, самая известная фигура. Вы часто видели ее по телевизору во время соревнований по скейтбордингу и сноуборду. Причина, по которой этот тип рамп полезен, заключается в том, что он имеет заезды с обеих сторон, так что вы можете практиковать трюки непрерывно, не требуя дополнительных усилий. Вы просто едете вверх и вниз по одной стороне рампы, а затем вверх и вниз по другой стороне. Это может быть хороший способ практиковать кучу различных трюков последовательно, но для этого необходимы продвинутые навыки.

5. Верт Рампы-очень похожи на квотеры, но они имеют дополнительное удлинение, позволяя вам приземлиться на самокате, скейтборде, велосипеде BMX под тем же углом, с которого вы стартовали. Вылеты в таких рампах вертикальнее, чем в квотере.

6. Спайн-это в основном просто два квотера, расположенные спина к спине. Это дает вам возможность выбора, когда вы едете прыгать на самокате, скейтборде, велосипеде. Вы можете оставаться на одной стороне или можете перепрыгнуть на другую сторону.

7. Пирамида-является основным продуктом для многих скейт-парков. Это двойной джамп бокс, который позволяет вам взлетать и приземляться с нескольких направлений. Это полезно в скейт-парках, потому что он может вместить сразу несколько разных райдеров на самокате, скейтборде, велосипеде.

8. Волновые трамплины-структура этого трамплина подобна структуре серии волн, отсюда и название. Криволинейные поверхности бок о бок напоминают волнообразные движения волны. Они имеют скругленные вылеты и приземления, которая позволяет лучше контролировать скорость на самокате, скейтборде, велосипеде, чем в квоторе или спайне.

Источник

Трамплин для скейтборда: как сделать рампу своими руками

Главная страница » Трамплин для скейтборда: как сделать рампу своими руками

Рампа на четверть трубы для скейтборда является обязательным спортивным аксессуаром этого вида спорта. Также квадрант круга вполне применим любителями экстремального велоспорта либо каких-то иных похожих увлечений. Этот квадрант, сделанный своими руками, относится к дертам средней сложности.

Рампа для скейта: чертежи

Трамплин прямоугольной формы для скейта своими руками предлагается построить с помощью пошаговой инструкции. Рампа для скейта имеет размеры не более 1 м высоты и 1,2 м ширины. Радиус закругления площадки трамплина около 1,8 м.

Чтобы построить рампу на четверть трубы для скейтборда, понадобятся кое-какие строительные материалы. Большинство требуемых компонентов рабочего списка продаются в магазинах строительных товаров для дома.

Например, в гипермаркете «Мегастрой» наверняка найдётся стальной лист и всё прочее. Вот полный список строительных материалов, необходимых для изготовления рампы на четверть трубы для скейта:

• фанера листовая 120х250х0,95 см (2 листа);
• фанера листовая 120х250х1,9 см (1 лист);
• лист мазонита (оргалита) 120х250х0,65 см (1 лист);
• доска деревянная 20х100х250 см (7 шт.);
• стальной лист 45х120х0,65 см (1 шт.);
• стальная труба 19 х 120 х 0,6 см (1 шт.);
• винты длиной 41 мм;
• винты длиной 63 мм.

Для справки:

Мазонит — это название входит в список современных строительных материалов. Изготавливается мазонит в виде сайдинговых панелей, которые отличаются высокими показателями прочности.

Такие панели, структурно состоят частично из древесины с добавлением искусственных компонентов, имеют ровную гладкую поверхность. Выпускаются в широком ассортименте расцветок и в нескольких размерных вариациях.

Так выглядят листы строительного материала под обиходным названием — оргалит. Фактически это ДВП с более твёрдой структурой и декоративной отделкой одной из сторон

Оргалит – разновидность материала из серии древесноволокнистых плит. От классической ДВП отличается более выраженными свойствами твёрдости структуры. Именно под названием «оргалит» материал в продаже не встречается.

Во всяком случае, нормативная документация не содержит даже похожего наименования. Структура материала: плотная гладкая древесноволокнистая плита, с одной стороны имеющая декоративную отделку.

Материалы, подобные мазониту и оргалиту широко применяются в современном строительстве под обшивку отделку стен и потолков зданий. Также материалы используются под основания для напольных покрытий, для изготовления перегородок, мебели, тары и прочих изделий.

Вот список инструментов, которые необходимо задействовать в реализации проекта:

• рулетка строительная;
• карандаш простой;
• циркулярная пила;
• разных диаметров сверла.

Нарезка досок и панелей рампы скейтборда

После того, как собраны все нужные материалы под рампу для скейтборда, начинают процесс строительства с нарезки досок по размеру.

Необходимо подготовить из семи имеющихся досок 13 кусков длиной 120 см каждый. Дальше потребуется вырезать из двух листов 19 миллиметровой фанеры заготовки согласно шаблонам, показанным на картинке ниже.

Главные детали для изготовления рампы под скейтборд, которые вырезаются из листовой фанеры. Две панели и стенки будущего каркаса трамплина

Все указанные размеры могут быть скорректированы. Не исключено изготовление более крупного или напротив меньшего корпуса трамплина для скейтборда.

Однако все изменения должны выдерживаться с учётом требуемых пропорций. Иначе есть риск испортить весь проект или, что еще хуже, создать конструкцию, опасную для применения на практике.

Разметка радиуса выреза трамплина

Есть несколько способов разметить радиус выреза на листах фанеры. Один из них следующий:

1. Взять оставшуюся в запасе доску длиной 2,5 м. Отступив от конца доски 10 мм, просверлить по центру отверстие диаметром 6-8 мм.
2. От центра высверленного отверстия отмерить вдоль доски расстояние равное радиусу перехода, то есть — 1,8 м.
3. В этой точке, с равномерным отступом от краёв, ввернуть в тело доски шуруп (наживить не пробивая).
4. Взять полотно 19-миллиметровой фанеры и разместить на ровной поверхности. Рядом с ним, длинными сторонами впритык одна к другой, положить второе полотно фанеры толщиной 9 мм. Подложить под этот фанерный лист подкладки, чтобы оба листа выставить на одном уровне по верхнему горизонту.
5. Взять ранее заготовленную 2,5 метровую доску с шурупом, положить на фанеру и ввернуть шуруп в 9 миллиметровый лист фанеры в точке, как показано на картинке ниже.

Вставить в свободное отверстие доски карандаш и перемещением доски по фанерной плоскости нарисовать радиус для выреза.

Технология выреза дуги под трамплин рампы для скейта на листе фанеры. Несложный способ получения вполне чёткой и правильной разметки под радиус выреза

После завершения разметки, аккуратно вырезать шаблон точно по размеченной линии. На основе полученного шаблона сделать дубликат.

Создание каркаса трамплина для скейтборда

По сути, наиболее сложная часть проекта уже реализована. Пришло время сборки каркаса рампы под занятия скейтбордом.

Начинать выполнять эту работу рекомендуется от момента крепления нижней и верхней перемычек между панелями 19-миллиметровой фанеры. Это две перемычки из числа тех 13 досок, что были подготовлены ранее. Затем необходимо установить оставшиеся перемычки, согласно чертежу ниже.

По такой схеме размещаются и устанавливаются перемычки между двумя боковыми панелями рампы для скейтборда. Крепление перемычек выполняют шурупами с никелированным покрытием

Установка металлической трубы

Способы крепления металлической трубы на каркасе трамплина для скейтборда можно применить разные. Здесь используется наиболее простой — крепление винтами. Нужно высверлить в стенках стальной трубы отверстия общим количеством 6 штук.

Первые три отверстия диаметром 5 мм высверливаются на одной стороне трубы. Одно с небольшим отступом от края (15-20 мм). Второе по центру трубы. И следующее на противоположном конце трубы.

Строго симметрично этим отверстиям необходимо высверлить ещё 3 на противоположной стороне. Они будут большего диаметра (чуть больше диаметра головки винтов крепления).

Таким способом закрепляется на рампу металлическая труба. Способ отличается некоторыми сложностями в начальный момент, но в целом достаточно простой и лёгкий

Подготовленную трубу следует наложить на верхний внешний угол каркаса трамплина для скейта. Отверстия большего диаметра должны располагаться сверху. Сквозь них пропустить шурупы и прикрутить их к деревянной перемычке. В итоге получаем такую конструкцию:

Так выглядит собранный каркас рампы скейта со всеми установленными перемычками, верхним настилом и укреплённой трубой на внешнем верхнем выступе. Теперь дело за настилом трамплина

Верхний настил рампы для занятий скейтбордом своими руками делается из кусков листа 19-миллиметровой фанеры, что ранее были вырезаны по шаблону. Эти два куска укладываются рядом один с другим и закрепляются винтами 41 мм по периметру.

Настил рампы для скейтборда

Теперь из 9-миллиметровой фанеры нужно вырезать кусок размерами 170х120 см. Этот кусок настелить на область радиуса выреза и, начиная от внешнего верхнего угла, где лежит стальная труба, закрепить его винтами 41 мм по длинным сторонам и по узким сторонам.

На следующем шаге отрезать ещё один кусок фанеры толщиной 9 мм, размерами 175х120 см. Это будет вторая накладка трамплина рампы для скейтборда. Её тоже закрепить по периметру винтами через каждые 20 см.

Облицовка покрытия рампы мазонитом

Теперь требуется вырезать кусок мазонита 140х120 см и прикрепить его так же, как два последних слоя фанеры, начиная от границы стальной трубы. Обязательно применить способ зенковки отверстий под головки шурупов.

Вид площадки трамплина, где настелены два листа 9-мм фанеры и одна панель мазонита. Остаётся положить в нижней части металлический порог рампы для скейта

После установки этого — третьего слоя, желательно проверить высоту металлической трубы относительно уровня покрытия трамплина. Значение измеренного параметра не должно выходить за пределы 10 мм.

Впрочем, некоторые любители скейтборда предпочитают больший выход. Это можно исправить — снять временно трубу, положить подкладки и установить трубу на место.

Изготовление порога рампы для скейтборда

Если размеры всех деталей выдержаны при строительстве трамплина под скейтборд, расстояние от нижней границы мазонита до границы земли должно составить около 45 см. Эта оставшаяся часть трамплина закрывается стальным полотном и закрепляется винтами.

Фактически завершённый проект по созданию трамплина для занятий скейтбордом. В нижней части трамплина уложена металлическая панель вровень с плоскостью листа мазонита

Эксплуатация и хранение рампы дома

Завершив конструкцию рампы под занятия скейтбордом, следует внимательно осмотреть изделие. Все головки шурупов, что использовались под крепёж, должны быть спрятаны заподлицо с поверхностью рампы.

Такую же проверку рекомендуется провести повторно после первых нескольких дней эксплуатации трамплина и периодически в будущем. Плохо завёрнутые, вылезающие наружу винты – это риск получения серьёзных травм.

Для удобства использования трамплина под скейтборд можно оснастить конструкцию парой небольших резиновых колёс, прикрепив их в задней части рампы. Тогда конструкцию можно будет легко транспортировать в любое место.

Также придётся предусмотреть какую-то защиту рампы, так как долго оставлять постройку в условиях непогоды нельзя. Материал размокнет и вся конструкция деформируется.

Правда, есть вариант покраски рампы под скейтборд какой-нибудь устойчивой эмалью. Таких красок выпускается много. Возможно, сохранить изделие от непогоды поможет брезентовый чехол. Его вполне реально сшить при желании.

Ещё вариант рампы для скейта своими руками

В целом, изготовление трамплина для занятий скейтбордом не требует слишком много сил и финансовых вложений. По затратам строительство рампы обходится недорого. А если в доме оставались материалы, используемые в постройке трамплина, тогда о затратах можно и вовсе умолчать.

Но главное результат. Обладателю собственного трамплина заниматься скейтбордом себе в удовольствие становится доступно в любое удобное время.

Источник