Уходит бензин с рампы

Регистрация
Вход

В начало форума
Правила форума
Старый дизайн
FAQ
Поиск
Пользователи

Конкретной цифры не найдешь, ее нет.

Есть два варианта, оба для исправной топливной системы:

1.Горячий, только что остановленный двигатель. Давление после глушения двигателя будет 2,2-2,6 атм( давление топлива в рампе на ХХ). Далее будет плавно повышаться до 3,0-3,2атм из-за нагревания бензина в рампе, его испарения, избыточное давление будет стравливаться регулятором давления топлива в обратку, будет прослушиваться характерное похрюкивание, циканье перепускного клапана. Постепенно в течении нескольких десятков минут в рампе кроме паров бензина под давлением открытия клапана регулятора (3,0-3,2атм) ничего не останется. Далее по мере остывания двигателя и рампы пары начнут конденсироваться, давление довольно быстро упадет до атмосферного и даже ниже, начнет засасываться бензин из бака через насос и обратный клапан. Так что через час-два давления рампе не будет вовсе.

2.Холодный двигатель, просто включили зажигание, накачали рампу и выключили — в этом случае давление в рампе будет держаться очень долго многие часы, до суток, если конечно машинка стоит в гараже, а не солнцепёке. 😀

Надеюсь, объяснил понятно.

[quote=»Shura_with_KINEF»]Конкретной цифры не найдешь, ее нет.quote]

Спасибо за помощ, первым делом проверю на холодном двигателе!

На холодном пока не получилось, вот что показала горячая проверка

Так вот:
1-Давление на заглушенном двигателе 2,6-2,7
2-На заведенном, холостой ход 2,4-2,5
3-На заведенном, без вакуумника 3,1
4-На заведенном, обороты 2000-3000 3,0
5-Падение давления на горячем двигателе 0,1 за 30мин.

Холодный двигатель, просто включили зажигание, накачали рампу и выключили — в этом случае давление в рампе будет держаться очень долго многие часы, до суток, если конечно машинка стоит в гараже, а не солнцепёке.

Источник

Уходит топливо ООВ х25хе

#1

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

#2

Сообщений 20 698

*/—> 20698

Имя: Николай
Регистрация: 16.03.2010

#3

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

мож форсы не держать, мож нипель на рампе пропускает. но начни с нипеля.

Изменено: eskada, 20 Январь 2012 — 13:51

#4

Сообщений 1 421

*/—> 1421

Имя: Роман
Город: Черкассы
Авто: Omega A, С20NE, седан, 89гв
Регистрация: 19.08.2010

Разбираю Омега А седан 2.0 МКПП

#5

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

делай эксперимент)
есть медицынский зажим? приезжаешь домой глушишь.
пережимаешь обратку. утром снимаешь зажим. заводишь. завелась с полтыка? это обратка.
не завелась опять? ок, тогда в этот вечер пережимаешь подачу? утром завелась? ок, тогда это обратный в насосе.
не завелась?
тогда форсы. вынимай и на стенд поверять герметичность.
и т.д..

Изменено: eskada, 20 Январь 2012 — 13:59

#6

Сообщений 1 421

*/—> 1421

Имя: Роман
Город: Черкассы
Авто: Omega A, С20NE, седан, 89гв
Регистрация: 19.08.2010

Мерси, сегодня буду пробывать 🙂 А что за нималь который может травить?

Разбираю Омега А седан 2.0 МКПП

#7

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

#8

Сообщений 1 421

*/—> 1421

Имя: Роман
Город: Черкассы
Авто: Omega A, С20NE, седан, 89гв
Регистрация: 19.08.2010

там золотник как в колесе

машина в гараже стоит? под капотом есть запах бензина например утром?

очень сомневаюсь чтобы травил этот клапан.
На всякий случай открути колпачек с него и посмотри на него. если ли следы бенза..

Разбираю Омега А седан 2.0 МКПП

#9

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

машина в гараже стоит? под капотом есть запах бензина например утром?

#10

Сообщений 1 421

*/—> 1421

Имя: Роман
Город: Черкассы
Авто: Omega A, С20NE, седан, 89гв
Регистрация: 19.08.2010

Разбираю Омега А седан 2.0 МКПП

#11

Сообщений 23 935

*/—> 23935

Возраст: 38

Имя: LEXA
Город: Киев
Авто: ООБ’97CD х20хеv sedan мкпп
Регистрация: 18.10.2010

#12

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

Понял но он сухой, а значит не травит! Буду пробывать пережимать шланги! 🙂

если травит ниппель-то бензосом пахло б.Маловероятно. тем более если стоит пластмассовый колпачек.Скорее сам насос не держит(обратный клапан)
А может быть и такое что перетерта слегонца трубка на подаче(в баке)Было такое у мну пару разиков.

#13

Сообщений 1 421

*/—> 1421

Имя: Роман
Город: Черкассы
Авто: Omega A, С20NE, седан, 89гв
Регистрация: 19.08.2010

Понял но он сухой, а значит не травит! Буду пробывать пережимать шланги! 🙂

Ну я ж говорил выше, на этот клапан я бы грешил в последнюю очередь. Был бы запах утром..
Не заметить утечку через него оч трудно!

Разбираю Омега А седан 2.0 МКПП

#14

Сообщений 23 935

*/—> 23935

Возраст: 38

Имя: LEXA
Город: Киев
Авто: ООБ’97CD х20хеv sedan мкпп
Регистрация: 18.10.2010

Понял но он сухой, а значит не травит! Буду пробывать пережимать шланги! 🙂

Трубку проверял, она целенькая. А тот обратный клапан на насосе ремонтируеться или насос под замену?

#15

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

оно те нада. станешь где нить в поле не дай Бог. Если таки насос окажется-То лично я бы не заморачивался а заменил его и усе.

#16

Сообщений 1 421

*/—> 1421

Имя: Роман
Город: Черкассы
Авто: Omega A, С20NE, седан, 89гв
Регистрация: 19.08.2010

Разбираю Омега А седан 2.0 МКПП

#17

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

да, однозначно! если окажеться обратный в насосе, то менять и все!
нефиг колхозить! Закон подлости — подведет в самый ответственный момент.

#18

Сообщений 1 421

*/—> 1421

Имя: Роман
Город: Черкассы
Авто: Omega A, С20NE, седан, 89гв
Регистрация: 19.08.2010

Разбираю Омега А седан 2.0 МКПП

#19

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 45 250

*/—> 45250

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

Приношу свои извинения, но в данное врем я рабочий график нестабилен . http://www.opel-club. alkino-zdorove/
100 — это аббревиатура. Мой тел. 093-459-22-20 с 09-00 до 21-00

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#20

Сообщений 23 935

*/—> 23935

Возраст: 38

Имя: LEXA
Город: Киев
Авто: ООБ’97CD х20хеv sedan мкпп
Регистрация: 18.10.2010

#21

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 45 250

*/—> 45250

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#22

Сообщений 23 935

*/—> 23935

Возраст: 38

Имя: LEXA
Город: Киев
Авто: ООБ’97CD х20хеv sedan мкпп
Регистрация: 18.10.2010

LEXA SHUMI, у тебя держит, у других нет. Клапан бензонасоса решает проблему.

#23

Сообщений 52 097

*/—> 52097

Возраст: 48

Имя: Виталий
Город: г.Харьков, Салтовка
Авто: Omega B, 2.5V6,98г.в.РКПП
Регистрация: 14.06.2005

Dream On. Dream On .

#24

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

Народ, вы чё, пообъедались? Какие насосы и ниппели. В 2,5 не реализована подкачка бензонасососом бензина до требуемого давления. Бенз за ночь тихонечко стекает-испаряется и всё. Утром при включении стартера насос закачивает систему , вот и всё.
eskada, не мешай машине ездить. Если есть дикое желание, то сними бензонасос и потряси его , шарик услышишь, значит клапан в порядке.

#25

Сообщений 4 383

*/—> 4383

Возраст: 39

Имя: Юрий
Город: днепропетровск
Авто: Электричка
Регистрация: 07.05.2007

Андрюх с подкачкой то понятно. Однако давка в 0 не должна теряться. У мну держит!Запуск с полтычка даже сейчас при-10!

#26

Сообщений 23 935

*/—> 23935

Возраст: 38

Имя: LEXA
Город: Киев
Авто: ООБ’97CD х20хеv sedan мкпп
Регистрация: 18.10.2010

У тебя реализована подкачка ,а на 2.5 нет

#27

Сообщений 4 383

*/—> 4383

Возраст: 39

Имя: Юрий
Город: днепропетровск
Авто: Электричка
Регистрация: 07.05.2007

#28

Сообщений 23 935

*/—> 23935

Возраст: 38

Имя: LEXA
Город: Киев
Авто: ООБ’97CD х20хеv sedan мкпп
Регистрация: 18.10.2010

#29

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

#30

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 45 250

*/—> 45250

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

путем перемыкания контактов реле бензонасоса.

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#31

Сообщений 455

*/—> 455

Имя: Алексей
Город: Львов
Авто: Opel OmegaB 2.5 Police ECU
Регистрация: 07.01.2012

Заодно и контакты подпалишь. Действуй

#32

А был рождён, чтобы бежать

Сообщений 45 250

*/—> 45250

Возраст: 50

Имя: Андрей Алексеевич
Город: Киев
Авто: Маленькая, но очень смелая Астра Кати USER
Регистрация: 11.11.2007

Сделал провода с выключателем, думаю так не подпаляться 🙂 Кгогда-то так проверял насос на американце и ничего не подпалилось.

Неисправности бывают грязные и ржавые. Я за грязные, они легче исправляются.

#33

Сообщений 4 383

*/—> 4383

Возраст: 39

Имя: Юрий
Город: днепропетровск
Авто: Электричка
Регистрация: 07.05.2007

Сделал провода с выключателем, думаю так не подпаляться 🙂 Кгогда-то так проверял насос на американце и ничего не подпалилось.

Изменено: SPIK., 21 Январь 2012 — 16:11

Источник