Свое дело автобус с маршрутом

Бизнес на междугородных автобусных перевозках

Дата публикации — 10.09.2020

Бизнес на междугородных пассажирских перевозках – один из наиболее перспективных видов бизнеса для новичков. Его основные преимущества при правильном выборе стратегии и тактики: высокий уровень доходов и достаточно короткие сроки окупаемости. Шансы на успешное начало и развитие бизнеса особенно велики, если предприниматель – водитель с опытом в сфере пассажироперевозок и знанием технической базы ТС, способный найти наиболее перспективное направление деятельности, проанализировать успехи и неудачи, реализовать сделанные выводы на практике.

Как начать бизнес по автобусным перевозкам пассажиров – выбор вида перевозок

Успешность бизнеса во многом зависит от правильного выбора вида перевозок. Городские пассажироперевозчики обслуживают максимально возможный поток клиентов, но конкуренция на городских направлениях очень велика, поэтому целесообразно рассматривать варианты пригородных и междугородных перевозок пассажиров, в том числе туристических.

Пригородные пассажирские перевозки

Большим спросом пользуются пригородные маршруты, связывающие ПГТ с количеством жителей от 4-5 тыс. человек с районным центром, в котором работает большинство трудоспособного населения этого поселка. Это выгодный вариант бизнеса, практически не имеющий сезонных колебаний прибыли.

Пассажирские перевозки межгород

Поездка на автобусе – удобный способ путешествия между крупными городами без необходимости прохождения контроля и регистрации в аэропортах. Услуги междугородных автобусных перевозок особенно востребованы в местах, где отсутствует железнодорожное сообщение.

Перспективное направление – организация мультимодальных перевозок пассажиров. Эта услуга подразумевает бронирование пассажиром полного маршрута «от двери до двери». Такое путешествие требует согласования графиков, например, междугородного автобуса и такси, который доставит клиента от автобусной остановки до подъезда. В этой связке может присутствовать электропоезд или другой вид транспорта.

Экскурсионные пассажироперевозки

На российском рынке пассажирских перевозок актуальна организация автобусных экскурсионных маршрутов. В условиях пандемии пользуются популярностью туры по Российской Федерации. Успешность бизнеса, специализирующегося на автобусном туризме, зависит от ряда факторов, среди которых:

• Уровень планирования экскурсионных мероприятий. Маршруты должны быть составлены таким образом, чтобы туристы могли увидеть максимум достопримечательностей в краткие сроки.
• Комфортабельность автобуса. Многочасовые поездки требуют создания комфортных условий для пассажиров. В салоне должны быть удобные регулируемые кресла, кондиционер с разводкой на каждое кресло, индивидуальная подсветка, полки для багажа, аудио и видеотехника.
• Дополнительные услуги во время поездки. Пассажиры должны иметь возможность сочетать автобусные поездки с пешими прогулками, купанием в водоемах, посещением местных рынков.

Основные этапы организации бизнеса

• Подготовка технической и ремонтной базы. При покупке автобуса необходимо определиться, где он будет отстаиваться и где будет осуществляться его техническое обслуживание и ремонт.
• Регистрация бизнеса. В этом случае возможны два варианта оформления – ООО или ИП. При небольшом количестве автобусов (до трех) удобен вариант заключения договора с крупным автопарком.
• Оформление необходимых лицензий.
• Заключение договора с Комитетом по транспорту на право осуществлять перевозки по определенным маршрутам.
• Приобретение ТС с нужными техническими характеристиками.
• Найм рабочего персонала, если владелец бизнеса не планирует его вести самостоятельно.
• Разработка плана рекламных мероприятий и его реализация.

Регистрация бизнеса по автобусным пассажирским перевозкам: возможные варианты, примерная стоимость

Регистрация ООО включает следующие шаги:

1. Оплата регистрационной госпошлины – 4 000 рублей.
2. Внесение уставного капитала – от 10 000 рублей.
3. Заполнение протокола учредительного собрания.
4. Составление договора о создании нового ООО.
5. Подача заявления о регистрации ООО.
6. Оформление Устава. Эту процедуру можно осуществить самостоятельно или обратиться (лучший вариант) к услугам профессиональных юристов.
7. Регистрация ООО в налоговой, создание собственной печати и открытие счета в финансовом учреждении. На этих этапах затраты незначительны.

Оформление ИП является более быстрым и дешевым вариантом. Этапы:

1. Оплата государственной пошлины – 800 рублей.
2. Оформление нотариально заверенного заявления.
3. Оформление нотариально заверенных копий личных документов.
4. Обращение в налоговую для получения статуса ИП. Наличие печати в этом случае не предусмотрено.

Получение лицензии для начала бизнеса по пассажирским перевозкам

С 1 марта 2019 года лицензированию подлежит любая деятельность по перевозке пассажиров автобусами с количеством мест более 8 как для собственных нужд, так и по заказам. Для получения лицензии в соответствии со ст.13 ФЗ «О лицензировании» потребуются следующие документы, предоставляемые в органы Ространснадзора:

• заявление с указанием вида перевозок и реквизитами юрлица или ИП;
• данные о постановке на налоговый учет;
• квитанция об оплате государственной пошлины (7 500 рублей);
• документы о госрегистрации (уставные документы, нотариально заверенная выписка из ЕГРЮЛ, приказ о назначении директора);
• опись предоставленных документов.

Также предоставляют копии документов:

• о наличии ТС в собственности, аренде, лизинге;
• техпаспортов всех автобусов, талоны о прохождении техосмотра;
• свидетельств о правах на недвижимое имущество, автостоянки, оборудование для техобслуживания или договора с соответствующей организацией, которая будет осуществлять ТО;
• о наличии у сотрудника высшего или среднего медицинского образования для проведения медосмотров или договора с медицинским учреждением;
• контрактов с водителями, водительских прав категории «Д», их трудовых книжек;
• актов проверки тахографа и полиса ОСАГО;
• уведомления и включения автобуса в Реестр объектов транспортной структуры с присвоением категории.

Выбор автобусов с подходящими техническими характеристиками

При покупке автобуса для пассажирских перевозок уделяют внимание не только экономичности расхода топлива, но и уровню комфорта, надежности и другим важным характеристикам. Для пассажироперевозок по междугородным маршрутам обычно приобретают ТС зарубежного производства, для пригородных поездок – автобусы отечественных заводов, адаптированные к сложным условиям российских дорог и обеспечивающие возможность ремонта вне специализированных СТО.

Начинающий владелец бизнеса по автобусным пассажирским перевозкам может приобрести новый автобус или транспортное средство с пробегом. Оба этих варианта имеют свои преимущества и недостатки:

• Модели б/у стоят дешевле новых, но гарантии, что транспорт будет исправно выполнять свои функции в течение длительного периода, отсутствуют. В ближайшее время после покупки возможны мелкие и крупные поломки, а, следовательно, непредвиденные расходы. Выход транспортного средства из строя на маршруте может существенно испортить репутацию перевозчика.
• Новые автобусы стоят дороже, но имеют гарантии на определенное время пробега + сервисное обслуживание.

Популярные модели автобусов, подходящие для пригородных и междугородных перевозок:

• ПАЗ 320414. Идеально подходит для междугородных перевозок. Общая вместимость – 50 мест, сидячих – 30. Пассажирские сиденья раздельные, регулируемые.

• КАвЗ-4238-62. 35 сидячих мест, общая вместимость – 40 мест. При производстве этой модели используются узлы и агрегаты зарубежных производителей. Наличие пневматической подвески гарантирует высокую комфортабельность поездок.

• Hyundai Universe Noble – междугородный/туристический автобус большого класса. Количество сидячих мест и общая вместимость – 47 мест. Сборка – корейская. Эта модель, много лет эксплуатируемая на российских дорогах, на практике показала высокое качество и надежность.

Варианты оплаты при покупке пассажирского автобуса

При покупке автобуса для использования на пригородных, междугородных и экскурсионных маршрутах можно выбрать наиболее удобный способ оплаты. Возможные варианты:

• Единовременный платеж. Автобусы отечественного производства стоят примерно от 1,5 млн. руб., зарубежные модели – от 5 млн. руб.
• Кредит. Автокредитование – популярный способ приобретения транспорта в собственность. Но банковские учреждения обычно требуют дорогостоящее залоговое имущество, наличие поручителя. Еще один минус этого варианта – высокий процент переплаты.
• Лизинг. Это наиболее удобный способ приобретения автобуса благодаря относительно невысокому первоначальному взносу, меньшей переплате и меньшему количеству требуемых документов по сравнению с кредитом, возможности сэкономить на налогах на прибыль и имущество.

Еще один вариант приобретения автобуса – его аренда. Но он имеет много подводных камней, поскольку в процессе эксплуатации могут выявиться скрытые неисправности, незамеченные при приемке транспортного средства.

Междугородные пассажирские перевозки – выгодный бизнес при условии его правильной организации и проведении рекламных кампаний. Один из эффективных способов рекламы – создание сайта в интернете, на котором клиент может получить информацию об автобусах, расписании, ценах, а главное – организовать платежный шлюз, с помощью которого можно удобно приобрести билет онлайн.

Источник

Бизнес план туристического автобуса

Добавлено в закладки: 0

Бизнес на организации туров, проводящихся на комфортабельных автобусах, – прибыльное и интересное дело. Клиентов привлекает возможность посетить интересные места. Тщательно спланированный автобусный тур позволит экскурсантам в короткое время увидеть большое количество уникальных исторических памятников, расположенных в разных городах.

В чем выгода?

Сегодня успешные турагентства, туристические фирмы и туроператоры стараются распланировать ценовую политику таким образом, чтобы гражданин со средним достатком мог себе позволить небольшое путешествие.

Сейчас многие родители с удовольствием отправляют детей-школьников в подобные познавательные туры с опытными аниматорами, которые развлекут детей и расскажут им что-то полезное. Это не слишком утомительно и затратно.

Некоторые пенсионеры отходят от привычного способа времяпрепровождения и с радостью посещают другие города и страны, путешествуя на комфортабельных автобусах.

Спрос на подобные услуги среди населения растет. Это значит, что такой вид бизнеса будет рентабельным и прибыльным для стартапера. Являясь хозяином турагентства, и добавив автобусные туры к списку услуг, можно получить дополнительную прибыль и расширить клиентскую базу. Предложить автобусный тур можно не только в города других стран, но и в пределах Российской Федерации.

Создание бизнеса с нуля

Спрос на услугу будет тогда, когда существует возможность предложить комфортные условия переезда, сопровождение опытного гида, который сможет интересно рассказать об определенных исторических или природных памятках.

В пределах автобусного тура можно организовать клиентам шоп-тур или кулинарный тур: клиенты смогут посетить самые популярные заведения и магазины того или иного города.

Стартовать с нуля будет очень тяжело – потребуются немалые капиталовложения в этот вид туристического бизнеса. Однако, если составить подробный и качественный бизнес план, все затраты окупятся сторицей. Стартапер должен быть готовым к тому, что государство не окажет поддержки , и кредит на приобретение автобусов и другие траты связанные с регистрацией и запуском бизнеса, необходимо будет полностью брать на себя. Эксперты отмечают, что на данный момент очень мало туроператоров, имеющих собственный автобусный парк для экскурсий – чаще всего заключается договор аренды с транспортной компанией.

Наличие качественного транспорта

Для принятия у себя иностранных туристов, необходимо наличие качественного транспорта. Учитывая высокие кредитные ставки и пошлины на ввоз транспортных средств в Россию, следует договориться с транспортными компаниями за рубежом и убедить их в том, что они обретают надежного партнера. Тогда можно добиться более выгодных условий приобретения комфортабельного транспорта. Европейские банки активно борются за клиентов, тесно сотрудничающих с транспортными компаниям. Если на руках будет бизнес план, полностью соответствующий требованиям и стандартам, нужную сумму выдадут без проблем.

В странах Европы на автобус обязательно выдается страховка. В пути может произойти все что угодно. Если пассажир серьезно пострадает, или получит тяжелые травмы, ему обязательно выплатят сумму компенсации, которая может достичь сотен тысяч долларов. Для нашей страны такая сумма страховки слишком велика. Стоит отметить, что зарубежные автобусные парки обновляются 1 раз в пять лет -“стоковые” транспортные средства идут на продажу зарубежным партнерам за относительно небольшую цену.

В группе обычно 40-45 человек, график экскурсий составляется на сезон вперед. Кроме того, не в сезон можно сдать автобусы в аренду для туров знаменитостей спорта или эстрады, а также организовывать выездной туризм гостей из-за границы в Россию.

Опытные бизнесмены могут предложить подобную схему покупки и эксплуатации нового зарубежного транспорта. Она действует в том случае, если ваша турфирма или туроператор уже приносит стабильный доход и является узнаваемой на рынке туристических услуг. Новое транспортное средство стоит около 250 000 евро. Бизнесмен вносит предоплату и на несколько лет берет туристический автобус в лизинг. Процент может быть предложен очень выгодный. Благодаря клиентской базе все затраты окупаются в короткие сроки, тем более что занятость транспортного средства обеспечена постоянная.

Сезонность и окупаемость

Автобусные экскурсии являются сезонным видом бизнеса. Зимнего заработка по словам опытных туроператоров, может хватить на выплату заработной платы и процентной ставки. Основной доход и выплата кредита приходится на теплое время года. С учетом такой схемы, погашение задолженностей на приобретение нового транспорта наступает через 5 лет.

Главное правило – обеспечение клиентской базы и постоянную загрузку автобуса, он должен работать, а не простаивать. Экскурсионный пакет должен быть готов за несколько месяцев до начала сезона.

Примерная формула расчета стоимости туристического пакета: стоимость автобуса закладывается в цену пребывания группы в день в том или ином городе, и эта сумма делится на количество человек в группе. Бизнес выходит на выгодный уровень, сверхрентабельность наступает тогда, когда в группе больше желающих посетить экскурсию, чем планировалось.

Как взять автобус в аренду?

Второй вариант – брать автобусы в аренду. Здесь не нужно беспокоиться насчет кредитов, пошлин на ввоз транспортного средства и другими проблемами с оформлением нужной документации. Однако здесь ждут другие подводные камни – это наличие комфортных европейских автобусов у транспортных компаний. Аренда одного такого транспортного средства обойдется примерно в 1500 рублей в час.

Для Европы такая цена является низкой – с учетом выполнения всех европейских требований и стандартов – работы водителя, технического состояния автомобиля, и прочее. Более высокую цену среднестатистический туроператор просто не сможет заплатить, и это конечно же негативно отражается на качестве.

Бизнесмены, которые уже более 10-ти лет в турбизнесе, сообщают о том, что в Европе наряду с более высокими ценами на туры и аренду автобуса, водитель и пассажир чувствуют себя защищенными в случае несчастного случая или любых других непредвиденных обстоятельств. Водитель получает высокую заработную плату. Никто не заставит его работать сутками – падает работоспособность и повышается риск попасть в аварию.

Парадоксальность ситуации заключается в том, что потребность в качественных туристических автобусах в России выше, чем в любой европейской стране. Люди там совершают путешествия на личном транспорте, или пользуются услугами караванинг-туризма. Автобусные туры имеют спрос в основном среди людей почтенного возраста или школьников.

Проблема развития качественного автобусного туризма в России в том, что такой вид предпринимательской деятельности не получает должной поддержки со стороны государства и инвесторов, хотя спрос на подобную услугу очень велик.

Пошаговое создание бизнеса на автобусных турах

Чтобы начать получать доход на организации автобусных туров, потребуется выполнить следующие действия:

1. Выполнить приобретение комфортабельного нового автобуса. разработка уникального маршрута. На раскрутку бизнеса при удачном старте уйдет не менее 3-х лет. Лизинг имеет свои плюсы и минусы. Для групп, которые гарантированно поедут по разработанному маршруту, турфирма может заказать автобус в аренду от транспортной компании на взаимовыгодных условиях.
2. Можно найти автобус, бывший в эксплуатации и разработать собственный маршрут по выгодной для клиента цене. Плюсом для начинающей компании могут стать короткие маршруты – так вложения окупятся быстрее. Стартапер может определить для себя, в каком направлении двигаться дальше. Сезонность – существенный минус для процесса быстрой окупаемости бизнеса. Однако выход есть – можно организовать зимний тур.

Например, организовать новогодними каникулы для школьников или студентов. Самый невыгодный период- конец осени и начало весны. Помните о том, что заработная плата водителям выплачивается весь год, независимо от сезона.

Автобусные экскурсии в любом случае будут иметь своих клиентов – тех, ко не может заплатить за услуги авиаперелета, долговременное проживание в гостинице, и прочее. Таким людям во время отпуска тоже хочется посетить интересные уголки Европы.

Например, по городу Хельсинки ездит специальный библиобус Skidi , на котором нарисованы персонажи популярной детской сказки – Муми-Тролли. В автобусе можно почитать интересную книгу – маршрут рассчитан на 14 остановок.

Особенности создания бизнеса

Все водители туристических автобусов обязательно должны предоставить соответствующую документацию.подтверждающую их квалификацию и право перевозить пассажиров на дальние расстояния.

В период межсезонья можно организовать автобусный тур по своему городу, особенно если в автопарке есть двухэтажный автобус.

Можно предложить клиентам поездку в стиле hop-on hop-off — когда пассажир может прервать экскурсию, а затем продолжить ее во время следующей автобусной поездки, не приобретая билет повторно.

Основная статья расходов – это приобретение автобусов. Начать можно с двух. Неплохо зарекомендовала себя модель SD200F, выпускаемая кузовным ателье Waggon Union с 1983 года на базе шасси MAN. Такой современный двухэтажный прогулочный автобус обойдется примерно в 460 000 долларов. Высока также таможенная ставка, достигающая 20% от стоимости транспортного средства.

В таком автобусе около 60-ти посадочных мест – 40 на 2-м этаже и 24 – внизу. В не прибыльный период загруженность может достигать 50-ти процентов от общего количества посадочных мест. Конечно, можно работать как с клиентами из России, так и принимать у себя иностранных гостей, желающих осмотреть город. Важно учесть тот факт, что экскурсионный автобус может застрять в пробке.

Скачать бизнес план автобусных экскурсий за 550 руб., у наших партнёров, с гарантией качества. В открытом доступе, на просторах интернета, его нет.
Содержание бизнес плана:
1. Конфиденциальность
2. Резюме
3. Этапы реализации проекта
4. Характеристика объекта
5. План маркетинга
6. Технико-экономические данные оборудования
7. Финансовый план
8. Оценка риска
9. Финансово-экономическое обоснование инвестиций
10. Выводы

На видео: Организация автобусных туров как бизнес. Отель на колесах (ротель)

Источник