- Перегрузочное оборудование для малотоннажного транспорта
- Рампа, эстакада для Малотоннажного транспорта Forker MTT
- Таблица подбора рампы для малотоннажного транспорта Forker MTT и AVTO
- Видео материалы — Стационарная рампа (эстакада) для Газелей Forker Avto :
- Рампы и эстакады для автомобилей типа Газель
- Рампа, эстакада для Газели Forker Avto
- Таблица подбора рампы для малотоннажного транспорта Forker MTT и AVTO
- Видео материалы — Стационарная рампа (эстакада) для Газелей Forker Avto :
- Какая оптимальная высота пандуса для разгрузки (загрузки) большегрузной фуры?
Производственной компании «Росрент»
Телефоны: +7 812 954-99-24
Перегрузочное оборудование для малотоннажного транспорта
Рампа, эстакада для Малотоннажного транспорта Forker MTT
(длина от 7 до 9 метров)
Компания «Росрент» предлагает всем своим клиентам специальные рампы, пандусы и эстакады для малотоннажного транспорта. Данные эстакады, рампы или пандусы широко востребованы в современных склада класс А.
Поскольку встроенные доклевеллеры (а иногда их отсутствие) не позволяют проводить погрузо-разгрузочные работы для данного типа транспорта. Аккумулируя многолетний опыт работы с данным типом транспорта мы разработали две специальные модели для малотоннажного транспорта. Обе модели могут поставляться в нескольких модификациях. Ниже представлена таблица для облегчения выбора наших заказчиков.
Таблица подбора рампы для малотоннажного транспорта Forker MTT и AVTO
| Название | Макс. Нагрузка (кг) | Длина*ширина*высота (мм) | Ширина колеи (мм) |
|---|---|---|---|
| Forker MTT 1 | до 4100 кг | 8000*2300*200 (без ограждений) | 600 |
| Forker MTT 2 | до 4100 кг | 8000*2300*300/400 (без ограждений) | 600 |
| Forker MTT 3 | до 4100 кг | 8000*2300*500 (без ограждений) | 600 |
| Forker AVTO 1 | от 4100 кг до 7500 кг | 8000*2400*200 (без ограждений) | 750 |
| Forker AVTO 2 | от 4100 кг до 7500 кг | 8000*2400*300/400 (без ограждений) | 750 |
| Forker AVTO 3 | от 4100 кг до 7500 кг | 8000*2400*500 (без ограждений) | 750 |
ВНИМАНИЕ. Убедительная просьба, все подробности уточнять у менеджеров нашей компании. Есть отдельные модели малотоннажных автомобилей требующие индивидуальную конструкцию рампы, так например для длиннобазной модели Газель NEXT требуется удлиненная наклонная часть при высоте подъема от 400 мм и другие нюансы.
В зависимости от специфики использования мы готовы предложить разборные и облегченные модели. Данное перегрузочное оборудование позволяет с легкостью производить погрузку и выгрузку малотоннажного транспорта типа Газель, Ford, Iveco, Газель next, Mercedes и другие модели. Зачастую когда на современных складах отсутствуют подъемные столы, так называемые доклевеллеры, процесс погрузки малотоннажного транспорта бывает очень сложным и длительным. Именно для того чтобы уровень пола склада и уровень пола автотранспорта совпал, мы разработали данные модели рамп (эстакад). Варианты настилов для Перегрузочного оборудования бывают разные, так и для этих моделей рамп и эстакад мы применяем различные варианты настила, в зависимости от загруженности и специфики эксплуатации. Звоните и заказывайте интересующую Вас мобильную рампу и перегрузочное оборудование ! Все наши видео материалы собраны на отдельной странице нашего сайта, перейти на страницу с Видео
Мы предоставляем полный комплект документов: сертификат соответствия ГОСТ, Сертификат соответствия Техническому Регламенту, Паспорт на оборудование и Шильда установленная на оборудовании.
— Условия оплаты: по договоренности
— Условия поставки: со склада в г.Санкт-Петербург, ул.ул. Штурманская д.9
— При условии отсутствия оборудования в наличии на складе, срок изготовления от 5 до 7 дней
— Изготовление эстакад и рамп не стандартных размеров, разборных, модульных под заказ
Видео материалы — Стационарная рампа (эстакада) для Газелей Forker Avto :
Наша компания обладает рядом существенных преимуществ перед конкурентными компаниями в аналогичном сегменте рынка
- Собственная производственная территория
- Наличие специального производственного оборудования и станков
- Квалифицированный офисный и производственный персонал
- Наличие склада готовой продукции в Санкт-Петербурге
- Минимальные сроки выполнения заказа
- Гибкие системы оплаты при заказе крупных партий
- Разрешительная и сопроводительная документации (сертификаты, руководства, инструкции)
- Собственное проектное бюро
- Вся выпускаемая продукция проходит рабочее тестирование с максимальной нагрузкой
- Мы беремся за самые сложные и нестандартные заказы
- Продукция успешно эксплуатируется в 139 городах России
Вы можете сами убедиться во всем вышесказанном и приехать к нам в гости. Наши двери всегда открыты для Вас.
Наличие собственной производственной базы оснащенной достаточным количеством специального оборудования и станков, обуславливает высокое качество выпускаемого оборудования и быстрые сроки его изготовления. Наше производство оснащено следующим образом:
- Профессиональный портальный станок с ЧПУ для лазерной резке металла. Максимальный раскрой листов 2000*5000 мм. Максимальная толщина резки металла составляет 25 мм
- Профессиональные сварочные аппараты для полуавтоматической сварки металла толщиной до 50 мм
- Специализированные магнитные дрели для сверления отверстий в металле от 1 до 30 мм. Диаметр отверстий от 10 до 70 мм.
- Аппарат для безвоздушного нанесения лакокрасочного оборудование немецкой фирмы Graco
- Специальное компрессорное оборудование для полуавтоматической окраски мелкогабаритных деталей
- Токарно-фрезерные станки для обработки деталей из различных металлов
Все это оборудование позволило нам наладить серийный выпуск большого количества навесного оборудования для различных погрузчиков и перегрузочных модулей. Добившись замкнутости цикла производства на одной территории и отсутствие необходимости в услугах сторонних компаний, мы можем сами контролировать и устанавливать минимальные сроки изготовления. Благодаря тому, что весь цикл производства происходит на одной территории мы проводим детальный контроль качества изготавливаемой продукции и полевое тестирование каждой новой единицы оборудования.
Источник
Производственной компании «Росрент»
Телефоны: +7 812 954-99-24
Рампы и эстакады для автомобилей типа Газель
Рампа, эстакада для Газели Forker Avto
(длина от 7 до 9 метров)
Компания «Росрент» предлагает всем своим клиентам специальные рампы и эстакады для Газелей и другого малотоннажного транспорта. Мы предлагаем несколько моделей данной эстакады Forker Avto, максимальная нагрузка от 3 до 9 тонн.
В зависимости от специфики использования мы готовы предложить разборные и облегченные модели. Данное перегрузочное оборудование позволяет с легкостью производить погрузку и выгрузку малотоннажного транспорта типа Газель, Ford, Iveco, Газель next, Mercedes и другие модели.
Таблица подбора рампы для малотоннажного транспорта Forker MTT и AVTO
| Название | Нагрузка (кг) | Длина*ширина*высота (мм) | Ширина колеи (мм) |
|---|---|---|---|
| Forker MTT 1 | до 4100 кг | 8000*2300*200 (без ограждений) | 600 |
| Forker MTT 2 | до 4100 кг | 8000*2300*300/400 (без ограждений) | 600 |
| Forker MTT 3 | до 4100 кг | 8000*2300*500 (без ограждений) | 600 |
| Forker AVTO 1 | от 4100 кг до 7500 кг | 8000*2400*200 (без ограждений) | 750 |
| Forker AVTO 2 | от 4100 кг до 7500 кг | 8000*2400*300/400 (без ограждений) | 750 |
| Forker AVTO 3 | от 4100 кг до 7500 кг | 8000*2400*500 (без ограждений) | 750 |
ВНИМАНИЕ. Убедительная просьба, все подробности уточнять у менеджеров нашей компании. Есть отдельные модели малотоннажных автомобилей требующие индивидуальную конструкцию рампы, так например для длиннобазной модели Газель NEXT требуется удлиненная наклонная часть при высоте подъема от 400 мм и другие нюансы.
Зачастую когда на современных складах отсутствуют подъемные столы, так называемые доклевеллеры, процесс погрузки малотоннажного транспорта бывает очень сложным и длительным. Именно для того чтобы уровень пола склада и уровень пола автотранспорта совпал, мы разработали данную модель рампы (эстакады). Варианты настилов для Перегрузочного оборудования бывают разные, так и для этих моделей рамп и эстакад мы применяем различные варианты настила, в зависимости от загруженности и специфики эксплуатации. Мы имеем достаточно большой опыт в проектировании, производстве и доставке больших негабаритных эстакад и рамп по всей России. Звоните и заказывайте интересующую Вас мобильную рампу и перегрузочное оборудование ! Все наши видео материалы собраны на отдельной странице нашего сайта, перейти на страницу с Видео
Мы предоставляем полный комплект документов: сертификат соответствия ГОСТ, Сертификат соответствия Техническому Регламенту, Паспорт на оборудование и Шильда установленная на оборудовании.
Видео материалы — Стационарная рампа (эстакада) для Газелей Forker Avto :
Наша компания обладает рядом существенных преимуществ перед конкурентными компаниями в аналогичном сегменте рынка
- Собственная производственная территория
- Наличие специального производственного оборудования и станков
- Квалифицированный офисный и производственный персонал
- Наличие склада готовой продукции в Санкт-Петербурге
- Минимальные сроки выполнения заказа
- Гибкие системы оплаты при заказе крупных партий
- Разрешительная и сопроводительная документации (сертификаты, руководства, инструкции)
- Собственное проектное бюро
- Вся выпускаемая продукция проходит рабочее тестирование с максимальной нагрузкой
- Мы беремся за самые сложные и нестандартные заказы
- Продукция успешно эксплуатируется в 139 городах России
Вы можете сами убедиться во всем вышесказанном и приехать к нам в гости. Наши двери всегда открыты для Вас.
Наличие собственной производственной базы оснащенной достаточным количеством специального оборудования и станков, обуславливает высокое качество выпускаемого оборудования и быстрые сроки его изготовления. Наше производство оснащено следующим образом:
- Профессиональный портальный станок с ЧПУ для лазерной резке металла. Максимальный раскрой листов 2000*5000 мм. Максимальная толщина резки металла составляет 25 мм
- Профессиональные сварочные аппараты для полуавтоматической сварки металла толщиной до 50 мм
- Специализированные магнитные дрели для сверления отверстий в металле от 1 до 30 мм. Диаметр отверстий от 10 до 70 мм.
- Аппарат для безвоздушного нанесения лакокрасочного оборудование немецкой фирмы Graco
- Специальное компрессорное оборудование для полуавтоматической окраски мелкогабаритных деталей
- Токарно-фрезерные станки для обработки деталей из различных металлов
Все это оборудование позволило нам наладить серийный выпуск большого количества навесного оборудования для различных погрузчиков и перегрузочных модулей. Добившись замкнутости цикла производства на одной территории и отсутствие необходимости в услугах сторонних компаний, мы можем сами контролировать и устанавливать минимальные сроки изготовления. Благодаря тому, что весь цикл производства происходит на одной территории мы проводим детальный контроль качества изготавливаемой продукции и полевое тестирование каждой новой единицы оборудования.
Источник
Какая оптимальная высота пандуса для разгрузки (загрузки) большегрузной фуры?
Какой оптимальной высоты должен быть пандус для разгрузки-загрузки грузовых автомобилей и большегрузных фур?
Большинство существующих складских хозяйств проектировались в соответствии с требованиями
СНиП 2.11.01-85* «Складские здания», где указано, что высота пандуса (площадки под разгрузку) должна составлять 1200 мм от уровня поверхности проезжей части дороги или погрузочно-разгрузочной площадки. Такая высота обусловлена высотой борта большинства большегрузных машин. Но в последнее время для грузоперевозок используются различные машины с различной высотой от поверности земли до борта автомобиля.
Для улучшения процесса погрузочно-разгрузочных работ многие склады стали оборудоваться регулируемыми по высоте площадками- доквеллерами, которые позволяют изменять высоту разгрузочного пандусы в диапазоне +/- 250-350 мм. Это позволяет значительно сократить затраты времени на разгрузку-погрузку грузов с нестандартными автомобилями.
1,2-а метра от уровня поверхности.
Но это совершенно ориентировочная цифра.
Дело в том что большегрузные фуры, даже авто одной марки могут быть разными по высоте «пола» (платформы).
Более того, фура может быть загружена различными грузами, включая грузы большой массы (веса) и это влияет на высоту платформы фуры.
«Садится» если проще, фура при полной загрузки и «приподнимается» при разгрузки.
Учитывая всё это при разгрузки и выгрузки используются специальные механизмы с домкратами, или даже «лифты».
Вот такой механизм,
Без этих приспособлений не обойтись, в одном месте (к примеру оптовые склады) могут разгружаться и фуры и малотоннажные грузовые автомобили.
То есть оптимальная высота пандуса может быть лишь ориентировочной.
Если фура стандартная, тогда пандус под неё самой хорошей высоты будет в 1200 миллиметров. Никаких отклонений делать не надо, все прицепы и большинство автомобилей имеют пневматические пневморессоры и могут как минимум +/- 200 миллиметров отрегулировать свою высоту.
Но есть ещё и фуры с низкой посадкой, которые перевозят большие по кубатуре грузы. Такие прицепы и автомобили имеют высоту борта в 930 миллиметров, что на 270 миллиметров ниже, поэтому лучше всего пандус строить двухуровневый, вернее сам пандус на одном уровне, а вот один из подъездов придётся поднимать, но это необходимо только в том случае, если запланирован подъезд на склад подобных фур. Кстати называются они Юмбо.
Кстати с некоторыми клиентами бывают нюансы, они в погоне за кубатурой устанавливают колёса ниже и наращивают крышу, а потом ни под один пандус не подходят.
Источник