Топливная рампа — снятие/установка
Топливная рампа и топливная форсунка
Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом, выключить зажигание.
Для автомобилей универсал
Наклонить вперед задний ряд сидений ( для 5-ти местной комплектации ) или средний ряд (для 7-ми местной комплектации).
Отсоединить и поднять обивку пола.
Снять крышку люка электробензонасоса.
Отсоединить колодку 1, рисунок 2-1, жгута проводов заднего от модуля 2 электробензонасоса.
1 — колодка жгута проводов заднего к модулю электробензонасоса;
2 — модуль электробензонасоса;
3 — топливный бак
Запустить двигатель и дать ему поработать на оборотах холостого хода до полной остановки для сброса давления в топливной системе, обеспечив отвод выхлопных газов (катушка вытяжная с вентилятором типа SERF/SP ф. «СовПлим»). Выключить зажигание.
Отсоединить клемму провода «массы» от аккумуляторной батареи 
.
Подсоединить колодку, жгута проводов к модулю электробензонасоса. Установить крышку люка электробензонасоса. Установить и закрепить обивку пола.
Опустить задний (для 5-ти местной комплектации) или средний (для 7-ми местной комплектации) ряд сидений.
Для автомобилей с двигателем К4М
Отвернуть две гайки 1, рисунок 11-13, и снять защитный кожух 2 топливной рампы (головка «на 13», удлинитель).
1 — гайки крепления защитного кожуха топливной рампы;
2 — защитный кожух топливной рампы
Нажать на пружинный фиксатор соединителя трубки 1, рисунок 11-14, и движением вдоль оси штуцера отсоединить трубку 1 от топливной рампы 3.
Внимание. Для автомобилегt с кузовом «фургон» предварительно накрыть ветошью место соединителя топливного трубки с топливного рампой и предотвратить выброс топлива при отсоединении топливопровода, так как давление в топливного магистрали сохраняется
 |
1 — топливная трубка;
2 — колодки жгута проводов к форсункам;
3 — топливная рампа;
4 — болты крепления топливной рампы
Отсоединить колодки 2 жгута проводов от форсунок топливной рампы 3.
Отвернуть два болта 4 и снять топливную рампу 3 в сборе с форсунками (головка 8, удлинитель).
Нажать на пружинный фиксатор соединителя и отсоединить подводящий трубопровод 1, рисунок 11-15, от топливной рампы 2.
Внимание. Для автомобилей с кузовом «фургон» предварительно накрыть ветошью место соединителя топливного трубки с топливного рампой и предотвратить выброс топлива при отсоединении топливопровода, так как давление в топливного магистрали сохраняет-
1 — подводящий трубопровод;
2 — топливная рампа
Снять дроссельный патрубок 1, рисунок 11-16 (см. выше).
1 — дроссельный патрубок;
2 — топливная рампа;
3 — колодки жгута проводов к форсункам;
4 — болты крепления топливной рампы
Отсоединить колодки 2 жгута проводов от форсунок.
Отвернуть два болта 4 крепления и снять топливную рампу 2 (головка 8, удлинитель).
Внимание. Утотнительные кольца форсунок подлежат обязательного замене.
Перед установкой топливной рампы на двигатель установить на форсунки новые уплотнительные кольца, предварительно смазав их моторным маслом.
Установить топливную рампу на двигатель.
Установить и затянуть болты крепления топливной рампы.
Момент затяжки болтов крепления рампы 9 Н.м (0,9 кгс.м).
Присоединить колодки жгута проводов к форсункам топливной рампы.
Присоединить топливную трубку к топливной рампе движением вдоль оси штуцера до щелчка пружинного фиксатора соединителя. Проверить надежность фиксации трубки.
Для автомобилей с двигателем К4Мдополнительно:
— установить защитный кожух 2, рисунок 11-13, топливной рампы, на двигатель, завернуть и затянуть гайки 1.
Момент затяжки гаек 21 Н.м (2,1 кгс.м).
Операции для всех комплектаций автомобилей
Присоединить клемму провода «массы» к аккумуляторной батарее .
Видео
Источник
Рампа с форсунками в сборе 16V на ВАЗ Ларгус
Уважаемые покупатели, во избежание ошибок при отправке рампы форсунок 8200139674 (топливной) в сборе 16 V с форсунками, в строке «Комментарий» указывайте, количество клапанов и объем двигателя , модель вашего автомобиля, модификация KS 015, KSOY 5(универсал 5-ти местный), RS 015, RSOY 5 (универсал 7-ми местный), FS 015, FSOY 5 (фургон).
Двигатель К4М бензиновый, четырехтактный, четырехцилиндровый, рядный, шестнадцатиклапанный, с верхним расположением двух распределительных валов. Порядок работы цилиндров: 1–3–4–2, отсчет – от маховика. Система питания – распределенный впрыск топлива (нормы токсичности Евро 4).
Топливная рампа 8200139674 в сборе с форсунками, чаще всего заменяется следующими терминами: рампа топливная, блок форсунок. Поэтому, если вы услышите эти термины, то знайте, что речь идёт об одном и том же.
Рампа форсунок предназначена для подвода топлива к форсункам на двигатель с распределенным впрыском топлива и их фиксации.
Топливная рампа 8200139674 представляет собой трубку из высокопрочной термостойкой пластмассы, на которой установлены форсунки H 82132254. Рампа прикреплена к впускному трубопроводу двумя болтами. С правой стороны рампы имеется штуцер, к которому подсоединяется нагнетающая топливная магистраль. Топливо под давлением подается во внутреннюю полость рампы, а оттуда – через форсунки H 82132254 во впускной трубопровод.
1 – адсорбер; 2 – шланг подвода воздуха на холостом ходу; 3 – наливная горловина; 4 – наливная труба топливного бака; 5 – провод «массы»; 6 – вентиляционная трубка топливного бака; 7 – топливная рампа с форсунками; 8 – ресивер; 9 – дроссельный узел; 10 – корпус воздушного фильтра; 11 – сменный элемент воздушного фильтра; 12 – крышка воздушного фильтра; 13 – резонатор воздушного тракта; 14 – воздухозаборник; 15 – трубка подвода паров топлива к адсорберу; 16 – топливный модуль; 17 – трубка подачи топлива к рампе; 18 – топливный бак.
Форсунка представляет собой электромагнитный клапан, впрыскивающий топливо в канал впускного трубопровода при подаче на него напряжения и запирающийся под действием возвратной пружины при обесточивании.
На выходе форсунки H 82132254 выполнен распылитель с четырьмя отверстиями, через которые топливо впрыскивается в каналы впускного трубопровода.
На автомобиле Лада Ларгус управляет работой форсунок электронный блок управления двигателем (ЭБУД) 8201264001 RENAULT. Форсунки H 82132254 уплотняются в рампе и впускном трубопроводе резиновыми кольцами и фиксируются на рампе металлическими скобами. При обрыве или замыкании обмотки форсунку следует заменить.
Давление топлива в топливной рампе при включенном зажигании и неработающем двигателе должно составлять около 3,2 бар.
Топливная рампа 8200139674 в сборе с форсунками устанавливается на двигатели К4М (16 V ) автомобилей Лада Ларгус производства ОАО «АВТОВАЗ.
Другие артикулы товара и его аналогов в каталогах: 8200139674.
Лада Ларгус (4601).
Как самостоятельно заменить топливную рампу 8200139674 на двигателе К4М (16 V ) автомобиля семейства Лада Ларгус ?
С интернет — Магазином Дискаунтер AvtoAzbuka затраты на ремонт будут минимальными.
Просто СРАВНИ и УБЕДИСЬ .
Не забудьте поделиться со своими друзьями и знакомыми найденной информацией, т. к. она им тоже может понадобится — просто нажмите одну из кнопок социальных сетей, расположенных ниже.
Уважаемые покупатели и посетители ! Обращаем Ваше внимание что Мы отправляем заказы из города Тольятти !
Перед отправкой тчательно проверим, бережно упакуем и быстро доставим на Почту России или в транспортную компанию !
Удачных Вам покупок !
Уважаемые посетители и покупатели обращаем Ваше внимание какими способами можно оплатить заказы
Оплатить любой кортой на сайте за заказ и доставку. Есть так же Вариант оплатить только за заказ — а за доставку оплатить при получении товара
Если выжелаете оплатить заказ при получении товара то Вам мы сможем отправить только Почтой России — Наложенным платежом. Просим Вас только оплатить доставку.
Источник
Рампа высокого давления (16 КЛ) Lada Largus. Каталог 2012г.
ВниманиеЭлектронный автокаталог запчастей предназначен для справочных целей! Наша компания продает только те товары, у которых есть цены в списке.
| Номер | 8200132254 |
| Наименование | Газовый инжектор |
| Кол-во на «Количество» | 1 |
| Группа | Принадлежности кабины |
| Подгруппа | 8200 |
| Порядковый номер детали | 132 |
| Дополнительно | Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Номер детали на чертеже:
Газовый инжектор
Заводской номер: 8200132254 Количество на модель: 1
| Номер | 7701206043 |
| Наименование | Уплотнители бенз. инжектора |
| Кол-во на «Количество» | 1 |
| Подгруппа | 7701 |
| Порядковый номер детали | 206 |
| Дополнительно | Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Номер детали на чертеже:
Уплотнители бенз. инжектора
Заводской номер: 7701206043 Количество на модель: 1
| Номер | 8200139674 |
| Наименование | Топливная рампа |
| Кол-во на «Количество» | 1 |
| Группа | Принадлежности кабины |
| Подгруппа | 8200 |
| Порядковый номер детали | 139 |
| Дополнительно | Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Номер детали на чертеже:
Топливная рампа
Заводской номер: 8200139674 Количество на модель: 1
| Номер | 8200503258 |
| Наименование | Щит топливной рампы |
| Кол-во на «Количество» | 1 |
| Группа | Принадлежности кабины |
| Подгруппа | 8200 |
| Порядковый номер детали | 503 |
| Дополнительно | Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Номер детали на чертеже:
Щит топливной рампы
Заводской номер: 8200503258 Количество на модель: 1
| Номер | 7703002838 |
| Наименование | Болт шестигранный с буртиком М |
| Кол-во на «Количество» | 1 |
| Подгруппа | 7703 |
| Порядковый номер детали | 002 |
| Дополнительно | Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Номер детали на чертеже:
Болт шестигранный с буртиком М
Заводской номер: 7703002838 Количество на модель: 1
| Номер | 7700106588 |
| Наименование | Хомут крепления инжектора |
| Кол-во на «Количество» | 1 |
| Подгруппа | 7700 |
| Порядковый номер детали | 106 |
| Дополнительно | Не взаимозаменяема с деталью, выпущенной ранее под этим же номером |
Номер детали на чертеже:
Хомут крепления инжектора
Заводской номер: 7700106588 Количество на модель: 1
Мы открыты к сотрудничеству, принимаем заказы на любой объем продукции.
Полное или частичное использование любых материалов или их копирование разрешено только с письменного согласия администрации сайта.
Источник