Рампа для газели некст

Топливная рампа накапливает топливо и распределяет его между топливопроводами отдельных форсунок.

В рампе установлен датчик, который контролирует давление, создаваемое в нем насосом высокого давления.

Сигнал этого датчика используется модулем ECM для регулирования подачи топливного насоса высокого давления.

Кроме того, в общем топливопроводе есть редукционный клапан.

Он работает как предохранительный клапан, сбрасывая избыточное давление, если давление в топливной магистрали превысит установленный уровень.

Топливо, слитое из общего топливопровода высокого давления, возвращается в топливный бак по сливному топливопроводу.

Откручивая и отсоединяя рампу нужно учитывать следующее:

— все открытые топливопроводы после снятия нужно сразу заглушить, чтобы не попала грязь;

— датчик давления топлива нужно снимать только в случае его замены, если датчик был снят, его нужно обязательно заменить (рампа поставляется с установленным датчиком давления);

— перед снятием нужно отметить расположение магистрали подачи топлива к форсункам.

Внутренние каналы рампы можно очищать только контактным очистителем № по каталогу 3824510 или его аналогом.

Перед отсоединением трубок очищаем штуцера.

Ключи используемые при отсоединении трубок должны быть чистыми.

Отключаем минусовую клемму от аккумулятора

Снимаем трубу системы рециркуляции

Нажимаем на фиксатор и отсоединяем колодку проводов от датчика давления топлива в рампе

Откручиваем гайку крепления трубки высокого давления к рампе

Откручиваем гайку крепления трубки высокого давления к форсунке

Снимаем трубку и откручиваем трубки трех других форсунок

Отворачиваем гайку крепления к рампе подающей трубки высокого давления и отсоединяем трубку от рампы

Сжимаем фиксатор и отсоединяем от рампы наконечник возвратного трубопровода

Выкручиваем три болта крепления рампы к головке блока цилиндров

После снятия и промывки рампы, нужно проверить состояние фитингов, установленных на рампе, на отсутствие трещин или царапин.

Устанавливаем топливную рампу на двигатель.

Подсоединяем все топливные трубопроводы.

Вставляем и затягиваем болты крепления рампы (момент затяжки 24 Нм).

Затягиваем все топливопроводы (момент затяжки 27 Нм).

Источник

Производственной компании «Росрент»

Телефоны: +7 812 954-99-24

Перегрузочное оборудование для малотоннажного транспорта

Рампа, эстакада для Малотоннажного транспорта Forker MTT

(длина от 7 до 9 метров)

Компания «Росрент» предлагает всем своим клиентам специальные рампы, пандусы и эстакады для малотоннажного транспорта. Данные эстакады, рампы или пандусы широко востребованы в современных склада класс А.

Поскольку встроенные доклевеллеры (а иногда их отсутствие) не позволяют проводить погрузо-разгрузочные работы для данного типа транспорта. Аккумулируя многолетний опыт работы с данным типом транспорта мы разработали две специальные модели для малотоннажного транспорта. Обе модели могут поставляться в нескольких модификациях. Ниже представлена таблица для облегчения выбора наших заказчиков.

Таблица подбора рампы для малотоннажного транспорта Forker MTT и AVTO

Название	Макс. Нагрузка (кг)	Длинаширинавысота (мм)	Ширина колеи (мм)
Forker MTT 1	до 4100 кг	80002300200 (без ограждений)	600
Forker MTT 2	до 4100 кг	80002300300/400 (без ограждений)	600
Forker MTT 3	до 4100 кг	80002300500 (без ограждений)	600
Forker AVTO 1	от 4100 кг до 7500 кг	80002400200 (без ограждений)	750
Forker AVTO 2	от 4100 кг до 7500 кг	80002400300/400 (без ограждений)	750
Forker AVTO 3	от 4100 кг до 7500 кг	80002400500 (без ограждений)	750

ВНИМАНИЕ. Убедительная просьба, все подробности уточнять у менеджеров нашей компании. Есть отдельные модели малотоннажных автомобилей требующие индивидуальную конструкцию рампы, так например для длиннобазной модели Газель NEXT требуется удлиненная наклонная часть при высоте подъема от 400 мм и другие нюансы.

В зависимости от специфики использования мы готовы предложить разборные и облегченные модели. Данное перегрузочное оборудование позволяет с легкостью производить погрузку и выгрузку малотоннажного транспорта типа Газель, Ford, Iveco, Газель next, Mercedes и другие модели. Зачастую когда на современных складах отсутствуют подъемные столы, так называемые доклевеллеры, процесс погрузки малотоннажного транспорта бывает очень сложным и длительным. Именно для того чтобы уровень пола склада и уровень пола автотранспорта совпал, мы разработали данные модели рамп (эстакад). Варианты настилов для Перегрузочного оборудования бывают разные, так и для этих моделей рамп и эстакад мы применяем различные варианты настила, в зависимости от загруженности и специфики эксплуатации. Звоните и заказывайте интересующую Вас мобильную рампу и перегрузочное оборудование ! Все наши видео материалы собраны на отдельной странице нашего сайта, перейти на страницу с Видео

Мы предоставляем полный комплект документов: сертификат соответствия ГОСТ, Сертификат соответствия Техническому Регламенту, Паспорт на оборудование и Шильда установленная на оборудовании.

— Условия оплаты: по договоренности
— Условия поставки: со склада в г.Санкт-Петербург, ул.ул. Штурманская д.9
— При условии отсутствия оборудования в наличии на складе, срок изготовления от 5 до 7 дней
— Изготовление эстакад и рамп не стандартных размеров, разборных, модульных под заказ

Видео материалы — Стационарная рампа (эстакада) для Газелей Forker Avto :

Наша компания обладает рядом существенных преимуществ перед конкурентными компаниями в аналогичном сегменте рынка

Собственная производственная территория
Наличие специального производственного оборудования и станков
Квалифицированный офисный и производственный персонал
Наличие склада готовой продукции в Санкт-Петербурге
Минимальные сроки выполнения заказа
Гибкие системы оплаты при заказе крупных партий
Разрешительная и сопроводительная документации (сертификаты, руководства, инструкции)
Собственное проектное бюро
Вся выпускаемая продукция проходит рабочее тестирование с максимальной нагрузкой
Мы беремся за самые сложные и нестандартные заказы
Продукция успешно эксплуатируется в 139 городах России

Вы можете сами убедиться во всем вышесказанном и приехать к нам в гости. Наши двери всегда открыты для Вас.

Наличие собственной производственной базы оснащенной достаточным количеством специального оборудования и станков, обуславливает высокое качество выпускаемого оборудования и быстрые сроки его изготовления. Наше производство оснащено следующим образом:

Профессиональный портальный станок с ЧПУ для лазерной резке металла. Максимальный раскрой листов 2000*5000 мм. Максимальная толщина резки металла составляет 25 мм
Профессиональные сварочные аппараты для полуавтоматической сварки металла толщиной до 50 мм
Специализированные магнитные дрели для сверления отверстий в металле от 1 до 30 мм. Диаметр отверстий от 10 до 70 мм.
Аппарат для безвоздушного нанесения лакокрасочного оборудование немецкой фирмы Graco
Специальное компрессорное оборудование для полуавтоматической окраски мелкогабаритных деталей
Токарно-фрезерные станки для обработки деталей из различных металлов

Все это оборудование позволило нам наладить серийный выпуск большого количества навесного оборудования для различных погрузчиков и перегрузочных модулей. Добившись замкнутости цикла производства на одной территории и отсутствие необходимости в услугах сторонних компаний, мы можем сами контролировать и устанавливать минимальные сроки изготовления. Благодаря тому, что весь цикл производства происходит на одной территории мы проводим детальный контроль качества изготавливаемой продукции и полевое тестирование каждой новой единицы оборудования.

Источник

рампа газовых форсунок ГАЗель Бизнес ЕВРО-4 в сборе

Заводской номер: 0904505-009

Купить в один клик

Компания «АвтоГАЗ» осуществляет доставку запчастей по всей России. Стоимость доставки рассчитывается исходя из полной стоимости перевозки до пункта назначения, без доплат за пересылку товара от склада до почтового отделения или офиса перевозчика.

При самовывозе со склада клиентам предоставляется скидка в размере 10% при оплате наличными и 5% при безналичном расчете (при предъявлении купона с главной страницы сайта).

Способ доставки:	Стоимость
	по Москве в пределах МКАД	по Московской области
Курьерская доставка	БЕСПЛАТНО при заказе до 5000 руб. стоимость доставки — 400 руб.	+ 20 руб. за каждый километр
Срочная доставка (в день заказа)	1500 руб.	+ 30 руб. за каждый километр
Деловые линии	согласно тарифу перевозчика
СДЭК	согласно тарифу перевозчика
Почта россии	согласно тарифу перевозчика

Наличными курьеру;
По безналичному расчету или наложенным платежом;
Online оплата на сайте.

На рынке с 2005 года. Нам доверяют более 18 000 клиентов.

На всю продукцию есть сертификаты качества

Доставка по всей России любым удобным способом

Только оригинальный товар. Никаких подделок.

Источник

Реальный опыт владения Газель НЕКСТ с ГБО

В предыдущей статье я Вам рассказывал о старом — новом дизельном ДВС от ГАЗ, в которой упомянул о бензиновом агрегате EVOTECH, собственно о «достоинствах» эксплуатации автомобиля с двигателем EVOTECH с газобаллонным оборудованием и пойдет речь.

Автомобиль приобретался абсолютно новым, в одном из дилерских центров Ростова-на-Дону. В первый же день эксплуатации меня ждал удивительный сюрприз от конструкторов силового агрегата. Сразу после приобретения я выдвинулся на автомобиле в область, в постоянное место дислокации находящееся на расстоянии около 200 км от Ростова. После преодоления половины расстояния, я услышал громкий металлический удар из передней части авто, на панели приборов загорелась гирлянда всех возможных ошибок и двигатель заглох. Выйдя из автомобиля, я увидел огромную лужу масла на асфальте под его передней частью. Ну что тут сделаешь, дозвонился в автосалон, из которого несколько часов назад забрал свою новенькую ГАЗель, благо, сотрудники автосалона среагировали достаточно оперативно и выслали за мной эвакуатор. Наступило томительное время ожидания. Пока, гордо оседлав эвакуатор, мы с моим автомобилем добрались до автосалона, время уже близилось к полуночи, бросив автомобиль у входа в ДЦ я отправился искать ночлег.

Утром, без промедления, я ринулся к автосалону, где с сервисными менеджерами мы отправились осматривать автомобиль. И обнаружили там дырку в блоке цилиндров, со слов менеджера произошёл обрыв шатуна первого цилиндра:

Источник

Топливопровод ГАЗель NEXT (Некст) дв.УМЗ A274 EvoTech 2.7 ЕВРО-4, быстросъемн. «ПЕКАР» ** / 4216.1104010-25 (4216.1104010-20)

Обратите внимание! Фотографии носят исключительно ознакомительный характер и могут отличаться от товара, фактически имеющегося на складах. Если Вас интересуют какие-то определённые характеристики (цвет, форма, размер, соответствие с товаром на складе и иные), просим уточнять данную информацию у менеджеров при согласовании заказа.

* Цена действительна только при заказе в интернет-магазине.

Описание

Топливопровод ГАЗель NEXT (Некст) дв.УМЗ A274 EvoTech 2.7 ЕВРО-4, быстросъемн. «ПЕКАР» ** / 4216.1104010-25 (4216.1104010-20)

артикул 4216.1104010-25 (4216.1104010-20);
доступен под заказ;
цену и сроки поставки уточняйте;
есть аналоги в наличии (проверить) ;
доставка осуществляется по всей России.

Узнайте наличие, цену и сроки поставки данного товара по телефону 8 800 700-9-554 или через форму обратной связи. При необходимости наши специалисты подберут для вас аналогичные товары, имеющиеся в наличии.

Нужно быть авторизованным на сайте, чтобы оставить вопрос по товару.

Телефон: 8-800-700-9-554 (звонок по России бесплатный)

ПРИНИМАЕМ К ОПЛАТЕ

Заказать запчасти по VIN номеру

Чтобы подобрать запчасти по VIN-номеру, нужно авторизоваться на сайте.

Источник