Передвижная рампа для загрузки машин

Перегрузочные уравнительные платформы – доклевеллеры, докшелтеры — герметизаторы проема ворот склада, соответствие ЕАС

ООО «Модерн Лифтинг Солюшнз» поставляет в Россию подъемное и перегрузочное оборудование ряда европейских производителей и предлагает высококачественные решения в области погрузочно-разгрузочных работ.

Мы поставляем продукцию ведущих европейских производителей, таких как Stertil Dock Products, GfA Elektromaten, BUTT, белорусский производитель Алютех. Данная продукция применяется для перегрузки во всех современных складских комплексах, где применяется механизированная обработка паллетированных грузов.

Мы обеспечиваем поставки, розничные и оптовые продажи, а также гарантийное и сервисное обслуживание данного оборудования на всей территории РФ.

С самого первого контакта с ООО «Модерн Лифтинг Солюшнз» и до момента завершения сделки мы будем не только помогать, но и советовать лучшие решения.

Головной офис компании находится в Москве, имеется представительство на Урале.

Основные преимущества данных производителей это:

— Беспрецедентная безопасность механизмов и конструкций
— Высокое качество исполнения и низкая стоимость эксплуатации
— Экономическая эффективность использования
— Повышенный ресурс эксплуатации
— Интенсивная работа в тяжелых условиях
— Гарантийное и постгарантийное обслуживание

Источник

Перегрузочные уравнительные платформы – доклевеллеры, докшелтеры — герметизаторы проема ворот склада, соответствие ЕАС

ООО «Модерн Лифтинг Солюшнз» поставляет в Россию подъемное и перегрузочное оборудование ряда европейских производителей и предлагает высококачественные решения в области погрузочно-разгрузочных работ.

Мы поставляем продукцию ведущих европейских производителей, таких как Stertil Dock Products, GfA Elektromaten, BUTT, белорусский производитель Алютех. Данная продукция применяется для перегрузки во всех современных складских комплексах, где применяется механизированная обработка паллетированных грузов.

Мы обеспечиваем поставки, розничные и оптовые продажи, а также гарантийное и сервисное обслуживание данного оборудования на всей территории РФ.

С самого первого контакта с ООО «Модерн Лифтинг Солюшнз» и до момента завершения сделки мы будем не только помогать, но и советовать лучшие решения.

Головной офис компании находится в Москве, имеется представительство на Урале.

Основные преимущества данных производителей это:

— Беспрецедентная безопасность механизмов и конструкций
— Высокое качество исполнения и низкая стоимость эксплуатации
— Экономическая эффективность использования
— Повышенный ресурс эксплуатации
— Интенсивная работа в тяжелых условиях
— Гарантийное и постгарантийное обслуживание

Источник

Мобильные рампы

Находят широкое применение для проведения перегрузочных работ в контейнерах и фурах непосредственно с проезжей части, для разгрузки автомобилей «в поле».

Мобильная рампа D 7000

Грузоподъемность, кг: 7 000

Ширина внутренняя, мм: 1700 (опционально 2100)

Мобильная рампа D 7000 Low

Грузоподъемность, кг: 7 000

Ширина внутренняя, мм: 1700 (опционально 2100)

Мобильна рампа D 7000 Optima

Грузоподъемность, кг: 7 000

Ширина внутренняя, мм: 1700 (опционально 2100)

Мобильна рампа D 9000

Грузоподъемность, кг: 9 000

Ширина внутренняя, мм: 1700 (опционально 2100)

Мобильна рампа D 9000 Optima

Грузоподъемность, кг: 9 000

Ширина внутренняя, мм: 1700 (опционально 2100)

Мобильные рампы, их еще называют передвижные погрузочные эстакады, представляют собой платформу на колесной базе с домкратной системой подъема и буксирным устройством, служащими для перемещения грузов. По сути, это мост, с помощью которого оператор на вилочном погрузчике или штабелере может разгружать грузовик/фуру/контейнер/железнодорожный вагон. Также по эстакаде он может легко заехать внутрь и эффективно выполнить погрузоразгрузочные операции. Использование мобильной рампы становится особенно актуальным в случае неудобного территориального расположения подъездных дорог и складов, а также дефицита места для разгрузки товаров.

Основное преимущество использования передвижной эстакады — возможность ее перемещения в любое место. Это простой и экономичный способ проведения погрузоразгрузочных работ в любой удобной для вас зоне при помощи всего одного оператора. Это значительно экономит время и бюджет предприятия, поскольку отпадает необходимость в привлечении дополнительного персонала.

Мобильность конструкции достигается за счет подвижной колесной базы. Все рампы, представленные в Торговом Доме «Вертикаль», оборудованы широкими колёсами. Благодаря им можно легко перемещать эстакаду по территории, при чем по любой поверхности (даже по снегу и по грунту). Кроме того, все модели оборудованы специальной выравнивающей площадкой, на которой оператор, выполняя движение по рампе задним ходом, может остановиться и выровнять технику, после чего безопасно продолжить спуск. Использование парных подъёмных домкратных устройств даёт правильное распределение нагрузки на 5 точек рампы, что снижает вибрацию и продлевает эксплуатационный срок.

Настил проезжей части эстакады имеет рифленую поверхность. Это нужно для обеспечения максимально надежного сцепления колес погрузчика с поверхностью рампы и для предотвращения скопления грязи на проезжей части.

Передвижные погрузочные рампы совмещают в себе три ключевых качества: мобильность, эффективность и экономичность.

Источник

Мобильные рампы

Мобильные рампы (эстакады)

Представленные в данном разделе мобильные рампы бывают стандартные (МР) и усиленные (HL) с повышенной грузоподъемностью. Эстакады полностью отвечают всем современным требованиям и одобрены нашими опытными клиентами, для которых погрузочные рампы – очень важный элемент логистики.

Несомненные преимущества наших моделей:

• высокая грузоподъемность (до 15т);
• конструктивное усиление фермами;
• увеличенная ширина 2,15м (погрузчик может брать сложенные в 2 ряда паллеты);
• нижняя аппарель в форме трапеции для более удобного заезда погрузчика под углом;
• возможность правильной установки на неровной поверхности благодаря «плавающей» нижней аппарели;
• съемные защитные ограждения позволяют увеличить до максимума полезную ширину эстакады;
• высота защитных ограждений 200мм в соответствии с ГОСТ и техническим регламентом ЕС;
• качественные комплектующие, предназначенные для высоких нагрузок;
• специальное усиление под 3-х-опорные погрузчики.

Между собой мобильные рампы также различаются по наличию горизонтальной площадки и ее размерами, включая возможность погрузки/разгрузки с трех сторон:

1. Тип «Смарт» (подъемно-погрузочная площадка отсутствует)

2. Тип «Стандарт» (Горизонтальная платформа с возможностью одностороннего подъема/разгрузки)

3. Тип «Скат» (расширенная платформа с возможностью односторонней разгрузки/погрузки)

4. Тип «Кобра» (с возможностью трехсторонней разгрузки/погрузки)

Источник

Передвижная эстакада (мобильная рампа)

Передвижная эстакада, или мобильная рампа — это незаменимое оборудование для погрузочно-разгрузочных работ. Оно представляет собой колесную базу с домкратной системой подъема и буксирным устройством, служащими для перемещения грузов. Использование передвижной эстакады становится особенно актуальным в случае неудобного территориального расположения подъездных дорог и складов, а также дефицита места для разгрузки товаров.

Автоматизация труда всегда экономически выгодна для предприятия: применение мобильной рампы позволяет не только ускорить процессы погрузки-выгрузки товара, но и сэкономить на использовании ручной силы.

Приобрести передвижные погрузочные эстакады в Санкт-Петербурге можно в компании «Складское оборудование».

Мы предлагаем рампы, различающиеся по типу конструкции:

• стандартная передвижная эстакада с ровной площадкой и фронтальной выгрузкой считается самым распространенным и наиболее востребованным видом рамп. Она применяется в большинстве случаев для фронтальной системы выгрузки с переменным углом наклона. Легко передвигается с одного места в другое, что очень выгодно в стесненных условиях погрузки товара в автомобили, вагоны или другие виды транспорта. Также незаменима в случаях, когда складские помещения не оборудованы стационарными подъездными пандусами;
• эстакада передвижная с двух- и трехсторонним способом выгрузки. Она считается универсальной мобильной рампой с возможностью выгрузки или погрузки товара одновременно на разные стороны и на несколько транспортных средств (вагонов, автомобилей и т.д.)

По сути, погрузочная передвижная эстакада — это своеобразный мост, предоставляющий погрузчику доступ к кузову автомобиля или к грузу в вагоне. Основное преимущество использования передвижной рампы — возможность ее перемещения в любое место подъездного пути или склада. Благодаря мобильной рампе оперативная погрузка или разгрузка товара может производиться одним человеком, что сокращает как временные, так и материальные затраты.

Наши преимущества:

1. Гарантия 3 года на всё: конструкция, домкраты и настил.
2. Используем настил сварной решётчатый с гарантией 3 года. Конечно, используя просечно-вытяжной лист для настила, рампа будет дешевле, но: на просечке шины погрузчика быстро приходят в негодность, и экономия при покупке рампы оборачивается в увеличение расходов из-за более частой замены шин.
3. Мы устанавливаем домкратную систему из 2-х соединённых домкратов компании BPW (Германия), используемую на полуприцепах у фур, в отличие от некоторых конкурентов, использующих для удешевления всего 1 домкрат.

Мы предлагаем шесть основных стандартных видов передвижных эстакад в Санкт-Петербурге:

Мобильная рампа без площадки — самый компактный вид эстакад длиной 9 метров. Используется только для разгрузки-погрузки автотранспорта или вагонов;

Мобильная рампа с площадкой и фронтальной откидной аппарелью общей длиной 9 метров, размер площадки — 3,0х2,0 метра, наклонной части — 6 метров; Ограничения при использовании: могут работать только погрузчики грузоподъёмностью не более 2,5 тонн, и только с дизельным или бензиновым (газовым) двигателем, а также высота подъёма рампы не выше 1500мм (позволяет разгрузить любую фуру). Преимущества: компактность и более низкая цена.

М обильная рампа с площадкой и фронтальной откидной аппарелью. Это наиболее востребованный вид эстакад. Общая длина составляет 12 метров, размер площадки — 3,0х2,0 метра;

М обильная рампа двухаппарельная (общая длина 12м, площадка 3,0х2,4м) позволяет разгружать двумя погрузчиками две фуры одновременно либо перегружать товар с машины на машину;

М обильная рампа трёхаппарельная позволяет добиться еще большей эффективности разгрузки, например, с вагона в две машины.

Важно: стандартный вариант двух и трёхсторонней эстакады рассчитан на комфортную работу погрузчиков с радиусом поворота не более 2200мм ! Это, как правило, погрузчики грузоподъёмностью не более 2500кг. Для более габаритных погрузчиков делается отдельный расчёт.

Рампа для ЖД вагонов позволяет выгружать ЖД вагоны габаритным погрузчикам с грузоподъёмностью до 3,5 тонн.

Компания «Складское оборудование», являясь производителем передвижных погрузочных эстакад в Санкт-Петербурге, может внести в конструкцию стандартных рамп определенные изменения в соответствии с пожеланиями заказчика, например:

• расширение площадки;
• увеличение аппарели;
• увеличение грузоподъёмности;
• уменьшение общей длины;
• покраску в корпоративный цвет (стандартные цвета красный 3011 и синий 5002);
• любые Ваши пожелания, если они технически осуществимы.

Технические характеристики передвижных погрузочных эстакад:

Мы используем настил сварной решётчатый, гарантия до 3-х лет.

Характеристика	Настил сварной решётчатый
Номинальная грузоподъёмность	10 тонн (для погрузчиков с г/п до 2,5 тонн)
12 тонн (для погрузчиков с г/п до 3,5 тонн)
Регулируемый подъём эстакады	1,1 — 1,6 м
Подъёмное устройство	модульные опоры полуприцепа «BPW» (Германия) — 1 комплект
Транспортировочные колёса	2 шт (пневматика)
Материал настила	сварной решетчатый настил: ячейка 34*38мм, ребро 30*3мм, пруток 6мм, мат размером 6000*1000мм
Материал несущей рамы	цельный швеллер марки «У» (усиленный)
Материал бокового профиля	балка двутавр 25Б1 и 30Б1
Защитные ограждения	съёмные, по ГОСТ
Грунтовка, покраска	да
Собственный вес	около 3 тонн

Габаритные размеры передвижной погрузочной эстакады:

Без площадки	Одно- сторонняя выгрузка	Одно-сторонняя выгрузка	Одно-сторонняя выгрузка	Двух-аппарельная	Трёх-аппарельная
Общая длина	9 м	9 м	12 м	12 м	12 м	12 м
Ширина	2 м	2 м	2 м	2,4 м	2,4 м	2,4 м
Размеры площадки	нет	3,0 х 2,0 м	3,0 х 2,0 м	3,0 х 2,4 м	3,0 х 2,4	3,0 х 2,4
Количество откидных аппарелей	1	1	1	1	2	3

Размеры наклонной части и ширина площадки могут быть любыми, это зависит от Вашего желания.
Расположенная с края эстакады колёсная пара — простой способ перемещения к месту проведения работ. Транспортировка производится полуторатонным погрузчиком.

Для регулировки высоты мобильная рампа оснащена модульной опорой полуприцепа немецких фирм JOST либо BPW, привод которых обладает оптимальной защитой и двумя скоростями подъёма, а также соответствует требованиям европейского стандарта безопасности AAR.

При соблюдении инструкции по эксплуатации проведение ТО не требуется. Смазка подвижных частей рампы производится в процессе эксплуатации по мере необходимости.

Гарантия: до 3-х лет.
Условия оплаты: предоплата 60%, оставшиеся 40% перечисляются после уведомления о готовности к отгрузке.
Срок изготовления: от 5 до 15 рабочих дней (в зависимости от загруженности производства срок может быть сокращен или увеличен).
Условия доставки: погрузка нашими силами со склада ООО «Складское оборудование».

Транспортные услуги мы не осуществляем, но можем оказать содействие в выборе надёжной транспортной компании, осуществляющей доставку автомобильным или железнодорожным транспортом в любой регион России по доступной стоимости.

Нашими клиентами являются крупные производственные объединения из всех регионов России. Сотрудничество с нашей компанией — это гарантия надежности, высокого уровня обслуживания и выгодных цен.

Наши клиенты в регионах:

• «Пепси», Екатеринбург; «Мегафон», Краснодар;
• «Московская Пивоваренная Компания», Мытищи(2 раза)
• «Импресс-Ногинск», Ногинск; «Мефферт Продакшн», Ногинск;
• «Транзит-С», Воронеж; «Сокол-Яр», Ярославль; (2 раза)
• «Петрокам», Татарстан; «Байер АГ», Ногинск;
• «Лобненский лифтостроительный завод», Лобня; «Вымпелком», Ростов-на-Дону;
• «Челябинский трубопрокатный завод», Челябинск; «Нисса-Пресс», Ульяновск;
• «Ферросплав», Челябинск; «Комус-Приволжье», Казань;
• «Вымпелком», Краснодар; «Cersanit rus», Ногинск (Московская обл.);
• «НОР-ПЛАСТ», Санкт-Петербург; «ПК Метиз», Климовск (Московская обл.);
• «СУАЛ», Кандалакша (Мурманская обл.); «Русджам Холдинг», Уфа;
• «Немецко-Балтийский Альянс», Санкт-Петербург; «УТС ТехноНИКОЛЬ», Москва;
• «Боарт Лонгеар», Хабаровск; «ТМХ Сервис», Санкт-Петербург;
• «ПЕРИНТ» , Санкт-Петербург; «АПК-Курск», Курская обл, п. Конышевка
• «ППП» , Санкт-Петербург; «Финестра Оптима», Иркутск;
• «Рязанская Металлургическая Компания», Рязань; «Сетново», Новгородская обл.;
• «Интеркор», Курск; «Транстерминал», Уфа
• «Московская Пивоваренная Компания», Мытищи; «Реопласт», ЛО, Аннолово
• «Северсталь канаты», Волгоград; «Плодородный Край» ТМ «Пиканта», Астрахань
• «Союз», Курск; «Фасады и кровля», Благовещенск
• «Технотерм С», Санкт-Петербург, ЛОМО; «ОДК Сатурн», Рыбинск
• «ЕВА», Клин; «ТД Империя», Чебоксары
• «ПК-РУСНЕФТЕХИМ», Салават (Башкортостан); «Автодар» , Минск
• «ОРТОДОКС», МО, Клин; «Камский Завод Полимерных Материалов», Казань
• «Новый век агротехнологий», Чаплыгин (Липецкая обл.); «Инкаб», Пермь
• «БРААС-ДСК 1», ЛО, Разбегаево; «Восточная Техника», Новосибирск
• «Крафт Производство», Республика Мордовия, г. Ковылкино; «Крафт Мешок», МО, Чехов
• «НПК Базис», Казань; «ТД Ремикс», Колпино
• «ИВЕКО-АМТ», г. Миасс; «АО Химтраст», Нижнекамск
• «ТОО Silk-Road77», Казахстан, г.Нур-Султан; «Славтранс», МО, Наро-Фоминск
• «Храпуново», МО, Храпуново; SIA «INBOKSS», Рига, Латвия
• «Пеноплекс» Красноярский край, Сосновоборск; «Соль Черноземья» Воронеж
• и многие другие компании из регионов России.

Процесс погрузки в стандартную фуру, ещё больше фото в разделе «Новости»

Если у Вас есть вопросы, звоните по телефону +7(812)953-05-28 или отправьте нам письмо с помощью формы online-заявки на нашем сайте!

Источник