Открою представительство транспортной компании

Лучшие франшизы транспортных компаний

Казалось бы, открыть транспортную службу без огромных вложений невозможно. Однако это правило действует лишь в том случае, если предприниматель планирует развитие собственного бренда. Покупка франшизы одной из транспортных компаний может стать альтернативным вариантом, который позволит новичкам развиваться в сфере логистики и курьерских услуг даже при наличии относительно скромных ресурсов. Кроме того, такой вариант сотрудничества имеет множество других немаловажных плюсов, каждое из которых описано ниже.

В чем заключаются преимущества франшизы транспортной компании?

1. Бренд франчайзера. Знаменитое имя, вызывающее доверие у клиентов имеет огромное значение в данном бизнесе. Именно возможность использовать бренд компании и развитую сеть отделений по всей стране является главным плюсом подобных франшиз.
2. Возможность создать транспортную службу с нуля или провести ребрендинг уже существующего автопарка. Большинство компаний предлагают своим партнерам несколько вариантов сотрудничества. Среди них пакеты для новичков, у которых нет собственного автопарка, и предложения для предпринимателей, которые хотят зарабатывать больше, используя бренд, схему работы и сеть франчайзера.
3. Эффективная бизнес-модель. Каждая из транспортных компаний имеет свою уникальную концепцию и схему работы. Приобретая франшизу, предприниматель получает возможность использовать весь опыт франчайзера и подробные инструкции, позволяющие запустить проект в кратчайшие сроки.
4. Помощь в покупке транспорта, аренда транспортных средств. Если у партнера нет собственного автопарка, специалисты компании помогают ему приобрести или арендовать транспорт, необходимый для работы, предлагают свои, выгодные для франчайзи варианты.
5. Брендбук. Также партнеры получают доступ к информации, касающейся философии бренда, его фирменной атрибутике, способах продвижения.
6. Рекламная поддержка. Большинство компаний, работающих в данной сфере, помогают франчайзи в локальном продвижении, предоставляют рекламные материалы, включают в собственные кампании.
7. Колл-центр и сайт франчайзера. Одним из важнейших преимуществ франшизы транспортной компании является то, что партнер получает возможность принимать и выполнять заказы, используя колл-центр и сайт, на котором клиент может оформить, оплатить и отслеживать посылку.
8. Поддержка партнера. Большинство компаний поддерживают своих партнеров не только до, но и после открытия их отделений. Так, франчайзи может рассчитывать на консультации и помощь во всех вопросах, имеющих прямое отношение к деятельности службы.
9. Относительно небольшая сумма стартовых инвестиций. Большинство франшиз в данной сфере не являются очень дорогими, особенно в сравнении с инвестициями, необходимыми для самостоятельного открытия подобного бизнеса.
10. Услуги личного менеджера и/или команды специалистов. Разумеется, разные компании имеют разную политику касательно помощи франчайзи. Однако все они обеспечивают партнерам помощь своих опытных специалистов.
11. Широкий ассортимент услуг. Крупные игроки на этом рынке достигли успеха благодаря широкому ассортименту услуг и высокому качеству сервиса. Франчайзи же, по сути, получает возможность заниматься тем же, что и вся компания (доставка, прием, временное хранение грузов, курьерская доставка разных категорий товаров, переезды и т.д.), что обеспечивает постоянный поток клиентов, а значит, и прибыли.
12. Помощь в поиске помещений. Офисные и складские помещения отделения должны соответствовать определенным стандартам. Компании знакомят своих партнеров с этими требованиями, а некоторые помогают новичкам сделать правильный выбор и заключить выгодный договор с арендодателем.

Лучшие франшизы транспортных компаний

Франшиза транспортной компании «ГлавДоставка»

Основные условия франшизы «ГлавДоставка»: Паушальный взнос – 200 тысяч рублей; Роялти – 30 тысяч рублей; Инвестиции в проект – от 1 500 000 рублей; Окупаемость – от 10 месяцев. Следует подчеркнуть, что.

Франшиза транспортной компании «Грузовичкоф»

Приобретая франшизу «Грузовичкоф», вы получаете возможность работать в своем регионе, принимать заказы, доставлять грузы, и получать с этого стабильную солидную прибыль. Каждый франчайзи компании может рассчитывать.

Франшиза транспортной компании «Деловые линии»

Руководство компании не делало никаких официальных заявлений касательно франшизы. В данный момент она не реализуется, однако это вовсе не означает, что ситуация не изменится. Более того, вы можете обратиться к представителям «Деловых Линий» и обсудить условия сотрудничества в индивидуальном порядке.

Франшиза транспортной компании «ЖелДорЭкспедиция»

Франшиза «ЖелДорЭкспедиции» имеет следующие условия: Сумма стартовых инвестиций – от 50 тысяч рублей; Паушальный взнос – 1 тысяча рублей; Роялти – 10%; Окупаемость – от 4 месяцев. Данное предложение предполагает.

Франшиза транспортной компании «ПЭК»

Разумеется, немало предпринимателей хотели бы стать частью команды данной компании. Однако эта молодая организация пока не реализует франшизу и сотрудничает только с поставщиками. Впрочем, ситуация может измениться в самом скором времени.

Франшиза транспортной компании «СДЭК»

Условия франшизы СДЭК: Паушальный взнос – 200 тысяч рублей; Роялти – не взимается на протяжении первых 7 месяцев работы, после – 10% от оборота. Чтобы стать партнером компании, необходимо: Иметь достаточно.

Франшиза транспортной компании Magic Trans

В качестве партнера ООО «MagicTrans» вы получите: Запуск бизнеса «под ключ» от 2 недель Окупаемость инвестиций уже через 3-5 месяцев Более 30% совокупного дохода Бесплатное обучением и оперативную поддержку работы.

Источник

Свой бизнес: транспортная компания (сборные грузы)

Как открыть бизнес на доставке сборных грузов по России в 2019 году? Рассмотрим бизнес-модель запуска структурного подразделения транспортной компании в рамках одного города-миллионника и подсчитаем финансы.

Российский рынок компаний, оказывающих логистические услуги, на сегодняшний день является одним из наиболее конкурентных. Впрочем, это не мешает сотням предпринимателей каждый год регистрировать новые транспортные компании и успешно развиваться в этом направлении, получая хорошие доходы.

Каковы особенности этой ниши бизнеса, и в чем секрет успеха транспортных компаний, которые из небольших региональных игроков рынка за несколько лет выросли в крупных представителей индустрии? Сегодняшним материалом мы откроем цикл из нескольких статей, в каждой из которых рассмотрим особенности ведения бизнеса по различным направлениям логистики.

Начнем с доставки сборных грузов по России. Для начала определимся с терминологией.

Доставка сборными грузами предполагает, что одним грузовым транспортным средством доставляется различный товар для нескольких клиентов сразу. Это может быть к примеру тентованная фура, в кузов которой поместили для доставки сразу и автозапчасти для оптового дистрибьютора, и канцтовары для другой небольшой фирмы, и частные вещи для переезда физлица в другой город.

Наиболее известны в сфере доставки сборных грузов такие федеральные компании, как «Деловые Линии», «ПЭК» и «Мэйджик Транс». Их отличает хорошая зона покрытия (филиалы присутствуют в большинстве городов России), и оперативные сроки доставки. Однако все они начинали с малого – когда открывался один или несколько филиалов по стране, между которыми запускались регулярные рейсы (шаттлы). В сегодняшнем примере мы рассмотрим бизнес-модель открытия структурного подразделения транспортной компании в рамках одного города-миллионника. Именно по такому принципу работают многочисленные небольшие региональные транспортные компании.

Регистрация и открытие бизнеса

Оптимальным вариантом оформления транспортной компании является ООО. Основные коды ОКВЭД, подходящие для этого бизнеса:

49.41.1 Перевозка грузов специализированными автотранспортными средствами

52.21 Деятельность вспомогательная, связанная с сухопутным транспортом

53.20.3 Деятельность курьерская

Свой тренинговый центр за 55 000 руб. Можно вести бизнес онлайн!

В стоимость входят комплект материалов для очного проведения всех программ + 2 дня живого обучения онлайн. Бессрочное право проведения 10 программ. Никаких дополнительных отчислений и платежей. Запуск за 2 дня.

Основной поток грузов в крупный региональный город будет идти из Москвы, однако это вовсе не значит что вам нужно открывать сразу второе представительство в столице. Для начала можно договориться о консолидации и загрузке сборных грузов с подрядчиком в Москве – благо на сегодняшний день таких компаний в Первопрестольной хватает.

Выбор склада и офиса

Итак, юрлицо открыто, подрядчик по обработке грузов в Москве найден – и пора задуматься о поиске помещения. Для начала вам понадобится склад площадью минимум в 100 квадратных метров и небольшой офис для размещения 3-5 человек.

Отталкиваться при поиске места под логистическую компанию стоит именно от склада. Вы должны располагаться в удобном с точки зрения транспортной развязки месте, при этом крайне желательно чтобы это не был центр города (со сложностями проезда фур в оживленный центр думаю и так понятно). Идеальный вариант – промзона в черте города, причем лучше всего, если территория базы будет под круглосуточной охраной.

Главный критерий при поиске склада на старте – наличие пандуса для погрузки и выгрузки фур и малотоннажного транспорта. Он должен располагаться вровень с погрузочной высотой большинства машин, которые вы планируете использовать в работе. Стоимость аренды такого помещения составит порядка 20-30 тысяч рублей.

Такой вариант оптимален, если покупка кары (от полумиллиона рублей за подержанный вариант в хорошем состоянии) не входит в ваши ближайшие планы. Наличие пандуса позволит обойтись ручной тележкой или рохлей, справиться с которой сможет любой грузчик. Стоимость рохли будет несоизмеримо меньше кары – около 10 000 рублей.

С офисом все проще, главные критерии – его близость к складу, наличие проведенного беспроводного интернета и телефонии и наличие удобной парковки в шаговой доступности.

Оборудование и расходные материалы

Покупку рохли мы уже упомянули, а потому для оборудования склада помимо нее понадобятся только упаковочные и вспомогательные материалы: воздушно-пузырьковая пленка, деревянные ящики для обрешетки грузов, паллеты. На первое время на все про все уйдет порядка 10 000 рублей.

Основная статья расходов – покупка компьютеров или ноутбуков для сотрудников, а также принтер и сканер. Можно купить МФУ, но тогда одновременно и печатать и сканировать документы сможет только один сотрудник. Необязательно тратиться на новую и мощную оргтехнику – чтобы укомплектовать 5 рабочих мест вполне достаточно 100 000 рублей.

Также порядка 30 000 рублей уйдет на покупку мебели – столы и кресла на 5 человек.

Работа с поставщиками услуг и клиентами

Крайне желательно перед открытием своей транспортной компании поработать хотя бы пару лет наемным сотрудником в этой сфере – полученный опыт поможет набить «шишки», а заодно наработать свою собственную базу клиентов и перевозчиков.

Первое, с чем придется столкнуться – поиск водителей и собственников транспорта для перевозки грузов. Пока телефон вашего логиста не разрывается каждую минуту от заявок, покупать свои фуры и ГАЗели смысла нет. Сразу тратить на 20-тонный грузовик минимум 3 000 000 рублей или связывать себя по рукам и ногам лизинговыми платежами – сомнительное решение на старте работы. Куда проще пользоваться услугами платной биржи грузоперевозок – например «АвтоТрансИнфо». Существующая система рейтингов биржи позволит выбрать опытного перевозчика и обезопасить себя от мошенников.

Помимо взаимодействия с собственниками фур, необходимо набрать курьеров на легковых авто и небольших фургонах-«каблучках» для доставки по внутригородским маршрутам. Дело в том, что далеко не каждому клиенту будет удобно приехать и забрать груз с вашего склада, а потому важно продумать эффективную доставку до адресов. Если посылки небольшие, можно задействовать таксистов – многие сервисы, например «Яндекс.Такси» уже предлагают специальный тариф формата курьерской доставки.

Искать клиентов проще всего посредством сети, например, сервис 2ГИС позволяет делать выборки потенциальных клиентов по сегментам и географии. Эту работу можно возложить на менеджера по продажам или заняться на первое время поиском клиентов самому. Будьте готовы к большому количеству холодных звонков, и следующих за некоторыми из них встреч с клиентами.

Подбор сотрудников транспортной компании

На первое время можно ограничиться персоналом из 5 человек – в офисе будут трудиться менеджер по продажам, логист и специалист по работе с клиентами.

Менеджер по продажам. «Продажник» займется поиском клиентов (телефонные переговоры и выезды «в поля»), логист будет взаимодействовать с перевозчиками, а специалист по работе с клиентами берет на себя документооборот с действующими клиентами (прием заявок, формирование транспортных накладных и т.д.). Зарплата менеджера по продажам зависит от опыта и формируется из фиксированной ставки и процентов от приведенных клиентов, в среднем от 50 000 рублей. Однако это не потолок. Хороший сейлз менеджер может получать и свыше 100 000 рублей – при условии что генерирует поток клиентов с постоянным доходом.

Логист. ФОТ логиста формируется также из окладной части и процентов за перевозки, в среднем порядка 40 000 рублей.

Специалист по работе с клиентами как правило получает небольшой фиксированный оклад в 25 000 рублей, на данную позицию можно взять человека без опыта работы из студента, который хочет развиваться в сфере логистики.

Работники. На складе необходимо присутствие минимум двух человек, это грузчики, один из которых может выполнять функцию кладовщика – консолидировать грузы и сверять их согласно транспортным накладным.

Штатный бухгалтер на старте не столь уж важен – на первое время вы можете воспользоваться услугами специалиста на аутсорсе. Это порядка 5000 рублей в месяц.

Финансовые показатели

Ниже приведем основные инвестиционные затраты на открытие транспортной компании:

Источник