Обратный клапан рампы тойота королла

Как проверить регулятор давления и обратный клапан на бензонасосе?!

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Т.к. вы неавторизованы на сайте. Войти.

Т.к. тема является архивной.

Объявления на НН.РУ — Авто

Изготовление платформы ломаного типа с выдвижными аппарелями на шасси ГАЗ-33023 Газель-фермер. Технические характеристики эвакуаторной.

Эвакуаторная площадка ломаного типа, производимая в нашей компании, имеет высокую надёжность конструкции , что подтверждает многолетняя.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийГидромотор аксиально-поршневой.Вал шлицевой,вращение реверсивное.Аналоги-(мн.
Цена: 1 000 руб.

Широкий выбор гидронасосов и гидромоторов всех серийгидронасос шлицевой правого вращения. Применяется на строительно-дорожной и.
Цена: 1 000 руб.

Источник

Toyota Corolla Рестайлинг 1.6 AT Japan › Logbook › Замена топливного фильтра и регулятора давления

Всем привет
Давно ни чего не писал, вообщем то за 3 месяца ни чего требующего описания процесса и не делал.
Из нового на машине задние колодки — AIWIPARTS AW1810227 взял чуть ли не самые дешевые посмотреть как они себя поведут в сравнении с Brembo, а они оказались норм, не скрипят и тормозят) езжу уже 2ой месяц. А полез я туда потому что лопнула «лапа» фиксирующая «солдатика» в системе барабанного ручного тормоза.(см фото1) И пришлось поменять комплект крепления колодок ручника — заменил частично использовал комплект Bosch 1987475313.

Еще заменил стойки стабилизатора, но это уже как замена масла по нашим дорогам раз в 10т км. Японские стойки с разбора не стали исключением, поставил Meyle они уже давно куплены и лежали ждали своего часа.
Ну и приступлю к описанию процесса замены топливного фильтра, то ради чего я сюда пришел)
Взял я весь комплект, дабы не лазать туда по 2 раза.

1-Toyota 23280-22010 Регулятор давления
2-Toyota 23300-21010 Фильтр топливный
3-Toyota 23239-21010 Втулка уплотнительная топливного насоса
4-Toyota 23225-21010 Втулка распорная топливного насоса
5-Toyota 23217-23010 Фильтр топливный грубой очистки
6-Toyota 23229-16010 Зажим-клипса

Хочу сразу оговорится что с регулятором давления уже идет уплотнительное кольцо которое указано на схеме отдельно (если менять регулятор давления не планируете, то уплотнительное кольцо купить желательно. т.к. при извлечении регулятора давления из корпуса фильтра, уплотнительное кольцо останется в корпусе) pn Toyota 90301-07020.
И еще, необязательно было приобретать деталь под номером 4 — это пластиковая втулка, следов износа на ней не было.

На всю замену вместе с фото отчетом ушло 1,5 часа. Думал будет сложнее.

Источник

после замены топливного филтра перестала заводится с первого раза

Приветствую колег. Народ подскажите, в чем причина. До замены топливного филтра автомобиль заводился с первого раза.После замены филтра при первой попытки после 5-6 прокруток стартера.автомобиль nze121 2001 года
все вродебы колеги подсказываете правильно. НО если следовать логике что давление не сохраняется иза неплотности в топливной рампе то что скажете на то что утром после продолжительной стоянки автомобиль заводится с пол пинка. стит двигателю согрется гоняеш стартер,остыл двигатель 1-2 прокрутки заводится. Что на это подскажете.

В этой теме 51 ответ

у меня тоже крутит, но вот что я заметил, что с наступлением — температур, но крутит сек 4-5, а что будет дальше ? я думаю , что аккум 3 — х летний и надо провериться поехать. потому как прошлая зима у нас была жестока (-30 и ниже было около месяца). я прикуривался раза 3-4. а перед заменой топливного фильтра прошёл полностью проверку на тесте компьтерном и фарсунки чистил , и масло и свечи и масло в коробке. всё поменял. вобщем надо проверить батарейку видимо

и вообще ты менял фильтры в топливной системе, проверял давление в топливной системе? когда мне меняли нашли столько говна и воды в баке! и в конечном итоге заменили неисправный обратный клапан, который со временем засрался и не держал давление в системе. и я крутить мог хоть 30-40 сек. и только после нагнетания давления , двигатель заводился

Фильтр,сетку,свечи,масло все поменяно . Давление в топливной системе не проверял. Мысль закрадывалась насчет обратного клапана ,но где он находится ?

пиши на асю 123072098 подробно опишу всё, что делал

всё делали ремонтники. я сам туда не лазил, но присутствовал и смотрел что и куда. делали в «Грин-сервес»

Подниму некротопик. Поменял фильтр и тоже приобрел проблему с плохим запуском двигателя. Кто-нибудь может подсказать какая именно часть в фильтре является клапаном обратного давления? и какое колечко может соскользнуть при сборке?
З.Ы. Когда собрал,то при тряске в крышке фильтра слышались бряки, но я не придал этому особого значения. Видимо надо было придать.

ArbidoL пишет:Подниму некротопик. Поменял фильтр и тоже приобрел проблему с плохим запуском двигателя. Кто-нибудь может подсказать какая именно часть в фильтре является клапаном обратного давления? и какое колечко может соскользнуть при сборке?
З.Ы. Когда собрал,то при тряске в крышке фильтра слышались бряки, но я не придал этому особого значения. Видимо надо было придать.

Чен пишет: либо в регуляторе давления.

Во первых, если фильтр ставился не оригинальный, то вопрос только в этом. Регулятор давления ломается в очень редких случаях, не чему там особо ломаться, тупо клапан с пружинкой.. Еще, как более возможный, чем регулятор давления, вариант могут быть трещины и косяки на уплотнительных резиновых колечках и в местах их посадки, на регуляторе, насосе и т.д. Лучше, чтоб не тыкаться, измерить давление топлива на рампе, его подъем при включении насоса и его наличие и падение после отключения насоса. И всё станет ясно.

Shon-gin пишет:Во первых, если фильтр ставился не оригинальный, то вопрос только в этом.

Сейчас на сайте

• Mikeken

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!

Исполнилось: 42 Возраст: 42

Исполнилось: 31 Возраст: 31

Исполнилось: 44 Возраст: 44

Всего 20 именниников.
В списке наиболее активные.

Источник

после замены топливного филтра перестала заводится с первого раза

Приветствую колег. Народ подскажите, в чем причина. До замены топливного филтра автомобиль заводился с первого раза.После замены филтра при первой попытки после 5-6 прокруток стартера.автомобиль nze121 2001 года
все вродебы колеги подсказываете правильно. НО если следовать логике что давление не сохраняется иза неплотности в топливной рампе то что скажете на то что утром после продолжительной стоянки автомобиль заводится с пол пинка. стит двигателю согрется гоняеш стартер,остыл двигатель 1-2 прокрутки заводится. Что на это подскажете.

В этой теме 51 ответ

у меня тоже крутит, но вот что я заметил, что с наступлением — температур, но крутит сек 4-5, а что будет дальше ? я думаю , что аккум 3 — х летний и надо провериться поехать. потому как прошлая зима у нас была жестока (-30 и ниже было около месяца). я прикуривался раза 3-4. а перед заменой топливного фильтра прошёл полностью проверку на тесте компьтерном и фарсунки чистил , и масло и свечи и масло в коробке. всё поменял. вобщем надо проверить батарейку видимо

и вообще ты менял фильтры в топливной системе, проверял давление в топливной системе? когда мне меняли нашли столько говна и воды в баке! и в конечном итоге заменили неисправный обратный клапан, который со временем засрался и не держал давление в системе. и я крутить мог хоть 30-40 сек. и только после нагнетания давления , двигатель заводился

Фильтр,сетку,свечи,масло все поменяно . Давление в топливной системе не проверял. Мысль закрадывалась насчет обратного клапана ,но где он находится ?

пиши на асю 123072098 подробно опишу всё, что делал

всё делали ремонтники. я сам туда не лазил, но присутствовал и смотрел что и куда. делали в «Грин-сервес»

Подниму некротопик. Поменял фильтр и тоже приобрел проблему с плохим запуском двигателя. Кто-нибудь может подсказать какая именно часть в фильтре является клапаном обратного давления? и какое колечко может соскользнуть при сборке?
З.Ы. Когда собрал,то при тряске в крышке фильтра слышались бряки, но я не придал этому особого значения. Видимо надо было придать.

ArbidoL пишет:Подниму некротопик. Поменял фильтр и тоже приобрел проблему с плохим запуском двигателя. Кто-нибудь может подсказать какая именно часть в фильтре является клапаном обратного давления? и какое колечко может соскользнуть при сборке?
З.Ы. Когда собрал,то при тряске в крышке фильтра слышались бряки, но я не придал этому особого значения. Видимо надо было придать.

Чен пишет: либо в регуляторе давления.

Во первых, если фильтр ставился не оригинальный, то вопрос только в этом. Регулятор давления ломается в очень редких случаях, не чему там особо ломаться, тупо клапан с пружинкой.. Еще, как более возможный, чем регулятор давления, вариант могут быть трещины и косяки на уплотнительных резиновых колечках и в местах их посадки, на регуляторе, насосе и т.д. Лучше, чтоб не тыкаться, измерить давление топлива на рампе, его подъем при включении насоса и его наличие и падение после отключения насоса. И всё станет ясно.

Shon-gin пишет:Во первых, если фильтр ставился не оригинальный, то вопрос только в этом.

Сейчас на сайте

• Mikeken

по данным активности за последние 5 минут.

Поздравляем с днем рождения!

Исполнилось: 42 Возраст: 42

Исполнилось: 31 Возраст: 31

Исполнилось: 44 Возраст: 44

Всего 20 именниников.
В списке наиболее активные.

Источник