Автомобильные рампы
Автомобильные рампы MLC АР
Эстакады предназначены для малотоннажных автомобилей типа «Газель». Они поднимают уровень пола машины до уровня существующего пандуса (как правило, высотой 1,2 м). Выглядят как две колеи, состоящие из горизонтальной части заданной высоты и наклонного заезда. Производятся цельными, однако конструктив можно изменить на раздельный (в виде полозьев). Стандартная грузоподъемность автомобильных рамп составляет 5 т. Они не комплектуются колесной базой, но их может легко перемещать по территории один погрузчик.
| Рабочая грузоподъемность | 5 тонн |
| Высота | 0,5м (может быть изменена) |
| Общая длина | 9 метров |
| Длина горизонтальной части | 6 метров |
| Длина наклонного заезда | 3 метра |
| Ширина | 2,4 метра |
| Ширина колеи | 0,8 метра |
| Защитные ограждения (отбойники) | высота 200мм |
| Материал проезжей части колеи | ПВЛ (просечно-вытяжной лист) 510 |
Качество конструкции подтверждено сертификатом соответствия ГОСТ Р и гарантией!
Все эстакады для авто линейки MLC АР являются габаритными по длине и ширине. Отгрузка возможна как в транспортные средства клиента, так и посредством наемной транспортной компании. Наши менеджеры организуют доставку любой эстакады напрямую до Вашей территории через проверенную логистическую компанию и по приятным ценам. Доставка эстакад осуществляется по всем регионам России и странам СНГ (ознакомиться с географией поставок можно здесь). Если Вы готовы подать свой транспорт, то погрузка производится нашими силами и абсолютно бесплатно!
На все оборудование нашего производства предоставляется гарантия 12 месяцев.
Предоставляется полный комплект технической документации, в который могут входить в зависимости от типа продукции: технический паспорт изделия с гарантией, сертификат соответствия ГОСТ Р (заверенная копия), сертификаты ИСО (заверенные копии), декларация соответствия требованиям ТР ТС 010/2011 «О безопасности машин и оборудования», инструкция по эксплуатации, металлическая шильда с указанием маркировки и серийного номера.
Источник
Мини-эстакады для автомобилей
Эстакады – это металлические конструкции мостового типа, состоящие из пролетов и опор. Они бывают сварными и сборно-разборными. Такие металлоконструкции используются в промышленной, строительной, транспортной и других сферах. Наиболее востребованы подъездные эстакады (рампы). С их помощью выполняется ремонт, технический осмотр, мытье колес автотранспорта. Последний пункт особенно актуален для расположенных в черте города строительных площадок – в соответствии со СНиП 12-01-2004, загрязнение городских улиц карается многотысячным административным штрафом. Преимущества компактных мини-эстакад: быстрое изготовление, минимальные затраты на обслуживание, простая установка (достаточно подготовить площадку).
Конструкция
Цена металлических эстакад зависит от особенностей конструкции. Существуют следующие их виды:
- мини-эстакады используются для подъема над площадкой только заднего или переднего моста автомобиля;
- стационарные полноразмерные рампы рассчитаны на всю длину авто;
- переносные мобильные конструкции легко разбираются и монтируются на новом месте (подходят для частного применения, оборудования моек, гаражей, строительных объектов).
Изготовление эстакад
Перед разработкой проекта составляется ТЗ, в котором указываются параметры автотранспорта. В соответствии с ними рассчитывается длина въездного и горизонтального трапов, а также ширина конструкции (для безопасности предусматривается запас). Высота опор зависит от назначения конструкции – для мытья колес достаточно небольшой величины, для ремонта автотранспорта – не менее 1 м. При изготовлении сварных и разборных металлических эстакад используются соответствующие техническим требованиям марки стали. В обязательном порядке предусматривается запас прочности.
Данная рампа представляет собой передвижную мобильную конструкцию, удобно цепляющуюся к фаркопу грузового транспорта. Рампа может быть использована как для перевозки крупных грузов (например, техники), так и непосредственно для погрузки/разгрузки. Может также стационарно устанавливаться на складе для обеспечения подъезда грузовых машин.
Источник