- Снятие топливной рампы Mercedes ML w163
- Топливная рампа на Mercedes ML-Class (W163)
- Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:
- Данная запчасть зависит от двигателя Mercedes ML/GLE и его модификаций
- Запчасть Распределитель топлива (рампа) подходит только для Mercedes следующих моделей:
- Купить автомобильную запчасть распределитель топлива (рампа) или ее аналог на авто Мерседес-бенц М-Класс (W163)
- Цена на топливная рампа на машину Mercedes ML-Class и стоимость аналогов
- Мерседес мл 320 рампа
- Mercedes ML 320 – кроссовер-паркетник или внедорожные возможности с агрессивным дизайном и высоким статусом?
- Обновление линейки
- Экстерьер
- Интерьер
- Двигатели
- Комплектации
- Конкуренты ML 320
- Плюсы и минусы
- Технические характеристики
- Система полного привода
Снятие топливной рампы Mercedes ML w163
В представленном отчете с фотографиями показана самостоятельный процесс снятия топливной рампы и смена топливных форсунок на машине Мерседес МЛ W163. Этот процесс может пригодится в том случае, если надо прочистить форсунки. Демонтировать топливную рампу просто.
Для работы понадобятся:
- Инструменты;
- Простоя ровная отвёртка;
- Медицинский зажимчик (кохер) с ровными и изогнутыми кончиками;
- Крючок из мягкого металла;
- Баллон для промывания карбюратора и заслонки дросселя;
- Два хомута;
- 2 кусочка шланга (один от бачка для расширительных целей ВАЗ Классика и шланг от трамблёра к карбу);
За разборкой форсунок из рампы выльется бензин, поэтому подкладываем под дырочку тряпку. В обязательном порядке нужно заменить колечки из резины. Как установили хомутик, крепящий защиту жгута, нужно снять его с помощью зажима и после вкрутить саморез.
Эти предметы также понадобятся при замене рампы топлива.
Чтобы было удобней работать, мы сняли трубу воздуховода. Нужно открутить колпак клапана сброса давления в системе топлива.
Затем нажать на клапан, послышится свист воздуха и потечет чуть-чуть бензина.
С помощью ключика на 17 нужно открутить штуцер, подающий топливо, поднять его кверху, после под выходом из рампы ставим бачок, куда сольется топливо.
Затем с помощью ключа на 8 нужно открутить болтик, крепящий защитный хомут (перед процедурой нужно стянуть хомутик зажимом) жгутика проводов к рампе.
Нужно отстегнуть зажим, крепящий кожух из пластмассы проводки с правой стороны (на изображении) и то же самое проделать с другой стороны.
После аккуратно приподнимаем кожух, закрепляем изогнутым зажимом крепления разъема к устройству форсунка, и разбираем его (то же самое с остальными).
Нужно открутить 4 болта крепящие рампу. Затем убрать рампу кверху, при этом нужно раскачивать. Простой отверточкой отжимаем стопор крепящий форсунки и разбираем его.
После с помощью отверточки нужно отжать форсунку от трубы с одного бока (на форсунке имеется выступ), и пальцем с обратного бока (где размещены крепления контакта) и разбираем ее.
Крючком из мягонькой проволочки нужно достать кольцо в рампе, которое осталось. На этом закончили. Собирать нужно в обратном порядке.
Источник
Топливная рампа на Mercedes ML-Class (W163)
| Производитель | Код | Описание | Отправка ГОРОД | Цена, РУБ | Продавец | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes | A1120700295 | Kraftstoffvert | 13 305 | Показать | |||
| Mercedes | A1120700295 | Fuel distributor | 15 418 | Показать | |||
| Mercedes | A1120700295 | Kraftstoffvert | Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:
Данная запчасть зависит от двигателя Mercedes ML/GLE и его модификаций
Запчасть Распределитель топлива (рампа) подходит только для Mercedes следующих моделей:Купить автомобильную запчасть распределитель топлива (рампа) или ее аналог на авто Мерседес-бенц М-Класс (W163)Чтобы купить ”запчасть Распределитель топлива (рампа) для ремонта Вашего автомобиля” на Авто.про, Вам нужно последовательно выполнить следующие шаги:
Цена на топливная рампа на машину Mercedes ML-Class и стоимость аналогов© 2021 Автопро Используя Автопро, вы принимаете Условия использования сайта Источник Мерседес мл 320 рампаХоть и звучит колхозно! Но мы так делаем. Переняли у спеца из Самары. Реанимировать вобще умерший ДМРВ не реально. Берите Велтосепт, вынимайте элемент ДМРВ, замачивайте в ванночку часов на 5, потом сжатым воздухом продувайте насухо. Что такое Велтосепт и где используется?Почему расход увеличивается,ведь смесь должна стать более качественной? Средство ВЕЛТОСЕПТ обладает антимикробной активностью в отношении грамположительных и грамотрицательных бактерий (включая возбудителей туберкулеза, внутрибольничных инфекций), дерматофитов, дрожжеподобных грибов рода Кандида, вирусов (в том числе возбудителей гриппа, включая грипп птиц, и др. острых респираторных вирусных инфекций, парентеральных вирусных гепатитов, ВИЧ-инфекции, герпеса, ротавирусных гастроэнтеритов, энтеровирусных инфекций, гепатита А, полиомиелита); особо опасных инфекций (чума, холера, сибирская язва). Источник Mercedes ML 320 – кроссовер-паркетник или внедорожные возможности с агрессивным дизайном и высоким статусом?
Модели первого поколения Mercedes-Benz W164 Series были выпущены в сентябре 2005 года. M-Class был большим, полноприводным кроссовером. Производство началось в американском городе Tuscaloosa, штат Алабама. W164 первоначально состоял из моделей ML 320 CDI, ML 350 и роскошного ML 500. С июля 2006-го однако ML 320 CDI и ML 350 были единственными доступными роскошными вариантами, а ML 280 CDI служила как модель начального уровня. С октября 2007 года ML 500 был оснащен 5.5-литровым двигателем V8. Он заменил 5.0-литровый мотор, используемый ранее. Обновление линейкиВ августе 2007 года линейка M-Class подверглась незначительному обновлению, ML 280 CDI был оснащен синтетической кожаной обивкой Artico и регулируемыми передними сиденьями. ML 320 CDI и ML 350 также были оснащены внедорожным пакетом в стандартной комплектации. Предлагался выбор из двух «роскошных пакетов»:
В мае 2008 года были выпущены лимитированные модели «Edition 10» — ML 350 и ML 320 CDI. Они отличались 20-дюймовыми 5-спицевыми легкосплавными колесами с титановой отделкой, системой COMAND APS со спутниковой навигацией, камерой заднего вида, двухцветной кожаной обивкой, биксеноновыми фарами, люком, черной тканевой обивкой крыши, алюминиевыми педалями, ковриками «Edition 10», синим тонированным стеклом, двойными хромированными выхлопными трубами и решеткой из титана. Экстерьер
Экстерьер автомобиля легко узнаваем не только фанатам марки, но и простыми обывателями. Это мощный «взбитый» полноразмерный кроссовер, способный быть эстетичным и агрессивным одновременно. Сбалансированные размеры кузова, большие колесные арки и внушительного размера диски придают внешнему виду автомобиля значимый статус, они показывают, что это не обычный кроссовер. Интерьер
В интерьере нет никаких броских деталей, ничего лишнего. Салон автомобиля показывает, что все детали на своем месте и гармонируют друг с другом. Они подогнаны премиальным качеством сборки и использованными материалами. Двигатели
Двигатель на ML 320 CDI — OM642, устанавливаемый на множество моделей компании. Мотор имел несколько вариантов форсировки. В случае с версией 320 дизель — это 224 сильный турбодизельный V6, объёмом 2978 куб.см. Расход топлива мотора при массе автомобиля 2185 кг составлял 9.3 л на 100 км в смешанном цикле, а разгон 8.6 сек до 100 км/ч. КомплектацииСтандартные опции для ML 320 CDI:
Последняя комплектация дополнительно оснащалась кожаной обивкой, дополнительной регулировкой для передних сидений и выбором внутренней отделки из орехового или антрацитового тополя. В базовое оборудование безопасности для ML входили двойные передние подушки безопасности, передние и задние боковые подушки безопасности, полнометражные боковые подушки безопасности, ABS, электронная система распределения тормозных усилий, система экстренного торможения, электронный контроль устойчивости, контроль тяги, активные передние сиденья с подголовниками, преднатяжителями и ограничителями нагрузки для всех сидений. ML был также оснащен системой предварительной безопасности Mercedes-Benz. Система предвидела и готовилась к столкновениям путем натяжения ремней безопасности, регулировки положения сиденья для оптимального развертывания подушки безопасности и закрытия люка (если он открыт). В качестве дополнительной опции Mercedes Benz был доступен с внедорожным пакетом «Pro Engineering», который включал:
Конкуренты ML 320Основные конкуренты — InfinityJX, BMWX5, AudiQ7 и RangeRoverVogue. Плюсы и минусыК плюсам модели безоговорочно можно отнести статус марки, качество сборки, подгонки деталей и высококачественные материалы отделки. Также комфорт посадки и подвески автомобиля, внедорожные возможности и динамические характеристики в совокупности со скромным расходом. Отзывы владельцев говорят о следующих минусах владения. Они заключаются в основном в стоимости обслуживания автомобиля и некоторых «болячках» двигателя. Среди них стук или шум от главного подшипника коленчатого вала холостого хода. Ошибки bas esp Мерседес показывает довольно часто, что связано с проблемами в работе блока ABS. Технические характеристикиВ отличие от каркаса шасси W163 M-класса, W164 имел более унитарную конструкцию кузова. Также он обладал значительно большей жесткостью кузова, частично из-за:
По сравнению с прошлым поколением, Mercedes ML 320 стал на 193 мм длиннее (4780 мм), на 78 мм шире (1911 мм), на 8 мм выше (1815 мм) и имел колесную базу на 95 мм длиннее (2915 мм). Кроме того, коэффициент аэродинамического сопротивления W164 M-класса составил 0.34, а подъемная сила заднего моста была снижена на 70% (до 0.033). Передняя подвеска W164 M-Class имела двойной поперечный рычаг. Верхний поперечный рычаг был изготовлен из кованого алюминия. Нижний поперечный рычаг и поворотный кулак изготовили из чугуна. Для уменьшения вибрации 4 резиновых подшипника использовались для изоляции подрамника от кузова автомобиля. Система полного приводаБенц имел постоянную систему полного привода с открытыми дифференциалами. Раздаточную коробку адаптировали к трансмиссии «7G-Tronic». Она использовала карданные валы для равномерного распределения мощности на переднюю и заднюю оси, т.е. 50:50. Конический дифференциал использовался для компенсации различий в скорости вращения между осями. Электронная система Mercedes-Benz 4ETS контролировала распределение крутящего момента между колесами. Если колесо теряет тягу, то 4ETS будет применять краткие тормозные импульсы для передачи крутящего момента от этого колеса к другим. Система полного привода получила следующие функции:
Цена крайне зависит от года выпуска и состояния. На данное время предложения начинаются от 900 000 рублей до 2 000 000 рублей на рынке б/у автомобилей. Источник | ||||
