Какими могут быть мобильные рампы по типу опоры

Передвижные эстакады Дорхан

Помимо сохранности товаров, важной целью любого склада является организация быстрой загрузки и разгрузки. И здесь не обойтись без специального перегрузочного оборудования. Но не всегда есть возможность использовать уравнительные платформы или стационарные мосты. В таких случаях подойдут передвижные устройства. Так, универсальным решением для каждого складского комплекса станут мощные и удобные мобильные рампы DoorHan, которые можно заказать у нас.

Назначение и возможности оборудования

Мобильные рампы Дорхан разработаны для того чтобы обеспечить автопогрузчику доступ в кузов автомобиля:

• Такая эстакада создает своеобразный мост между поверхностью земли и автомобильной платформой.
• Она помогает организовать погрузочные и разгрузочные работы с применением грузовой машины максимально быстро и эффективно.
• При этом рампе не нужна специальная подготовка, также ее можно убрать с площадки сразу по завершении погрузки или выгрузки товара.
• Для запуска оборудования не понадобятся специальные навыки или средства.

Принцип работы

Эксплуатация рампы Дорхан максимально простая и удобная. Ее поверхность поднимается до заданной высоты с помощью встроенного электропривода. Далее устройство погрузчиком транспортируют к автомобильному кузову (для этого эстакада оборудована маневренными колесами).

Установив оборудование возле авто, его опускают так, чтобы аппарель состыковалась с полом кузова. В таком положении можно начинать погрузку (разгрузку). После эксплуатации устройство опускают до исходного положения и перевозят к месту хранения.

Преимущества мобильных рамп Дорхан

Оборудование DoorHan отличается не только высоким качеством и разумной ценой, но и важными конструктивными достоинствами. Среди них:

1. Удобная транспортировка на рабочую площадку и к месту хранения.
2. Надежная крепежная цепь, которая обеспечивает прочное сцепление рампы и автомобильного кузова.
3. Стальные колеса с полиуретановым покрытием по прочности превышают обычные надувные, следовательно, рампы можно использовать даже на сложных покрытиях с острыми элементами.
4. Большая удобная аппарель (34 см длиной).
5. Скругленные углы повышают удобство и безопасность эксплуатации оборудования.
6. Проезжая часть оснащена специальными решетками, которые не могут повредить колеса погрузчика.

Все передвижные рампы производства DoorHan соответствуют требованиям международных стандартов качества. На оборудование, которое мы поставляем, распространяются гарантии производителя.

Типы мобильных рамп

Передвижное перегрузочное оборудование очень разнообразно. Его классифицируют по нескольким параметрам. Так, по типу загрузки устройства можно поделить на две категории:

• С односторонней загрузкой.
• С трехсторонней загрузкой.

Первый вариант подходит для обслуживания лишь одного автомобиля. Таковыми является большинство рамп на рынке. Устройства с трехсторонней загрузкой могут обслуживать сразу от одной до трех автомашин и обеспечивать перегрузку товаров с одной грузовой платформы на другую.

Также оборудование классифицируют по типу опоры. Оно может опираться на собственные опоры, которые способны выдержать вес проезжей части эстакады и погрузчика с грузом, движущегося по ней. Другой тип устройств, не имея собственных опор, опирается на кузов. В зависимости от типа опоры, по-разному происходит регулировка высоты эстакады и кузова авто. В первом случае срабатывают поворотные аппарели. Во втором устройство просто опускается синхронно с кузовом.

Передвижная рампа также может быть оборудована одним из нескольких типов приводов:

• ручным гидравлическим;
• электрогидравлическим;
• механическим домкратом.

Для изготовления проезжей части устройства используют либо оцинкованные решетки, либо просечно-вытяжные листы.

Мобильные рампы DoorHan от компании «Дорхан – Торговый Дом»

У нас в продаже есть все модели, которые предлагает производитель. Знакомьтесь с нашим каталогом – в ассортименте представлены четыре типа устройств:

1. Укороченные.
2. С трехсторонней загрузкой.
3. С опорой на кузов авто.
4. Без опоры на кузов авто.

Базовые модели могут быть укомплектованы различными типами приводов. Вы также можете заказать устройство по индивидуальному проекту.

Чтобы купить мощную и удобную передвижную рампу Дорхан, обращайтесь к нам. Мы работаем в СПб и доставляем заказанное оборудование по всей Ленинградской области. Сотрудничаем напрямую с производителем, поэтому предлагаем выгодные гарантийные условия и специальные цены. Звоните нам 8 (812) 660-51-53, заказывайте обратный звонок либо оставляйте сообщение в форме онлайн-чата. Наш специалист предоставит вам квалифицированную консультацию по характеристикам оборудования и организует его доставку на ваш склад.

Источник

Мобильные рампы

В нашем каталоге представлены мобильные рампы по выгодным ценам, которые были разработаны для оптимизации и упрощения погрузочных работ с применением погрузчика. Устройство поможет также сделать данный процесс максимально эффективным.

Передвижная эстакада отвечает за успешное проведение процесса перемещения погрузчика с земли на борт грузового транспорта. Введение мобильного пандуса в эксплуатацию не требует никаких сторонних работ или дополнительной подготовки.

Рампа передвижная каждого типа имеет один и тот же принцип работы. Подъём происходит за счёт гидравлического привода. Для получения более обширной информации, обращайтесь к нашим специалистам.

Эстакада рампа перемещается к транспорту с помощью погрузчика. Представленное оборудование станет надежным помощникам в решении множества вопросов, связанных с грузом на складе и производственном помещении.

Мобильная рампа с опорой на кузов автомобиля

Технические характеристики

Длинна горизонтальной части — 2000мм

Ширина проезжей части — 1900мм

Рабочий диапазон — 900мм до 1500мм

Количество подъемных цилиндров — 2

Допустимая нагрузка — 7000кг / 10000кг

Максимальная точечная нагрузка — 1.3Н/мм. кв.

Мощность электропривода — 1.5 кВт

Напряжение питания — 380Вт

Напряжение управления — 24 Вт

Класс защиты — IP54

Рабочая жидкость — STATOIL Hydraulic 131

Температура эксплуатации — -30. +50

Цвет — черный RAL 9005

Класс очистки поверхности перед покраской — Sa2

Мобильная рампа без опоры на кузов автомобиля

Длинна горизонтальной части — 3000мм

Ширина проезжей части — 1900мм

Рабочий диапазон — 1100мм до 1700мм

Количество подъемных цилиндров — 2

Допустимая нагрузка — 7000кг / 10000кг

Максимальная точечная нагрузка — 1.3Н/мм. кв.

Мощность электропривода — 1.5 кВт

Напряжение питания — 380Вт

Напряжение управления — 24 Вт

Класс защиты — IP54

Рабочая жидкость — STATOIL Hydraulic 131

Температура эксплуатации — -30. +50

Цвет — черный RAL 9005

Класс очистки поверхности перед покраской — Sa2

Мобильная рампа с трехсторонней загрузкой

Длинна горизонтальной части — 3000мм

Ширина проезжей части — 1900мм

Рабочий диапазон — 1100мм до 1700мм

Количество подъемных цилиндров — 2

Допустимая нагрузка — 7000кг / 10000кг

Максимальная точечная нагрузка — 1.3Н/мм. кв.

Напряжение управления — 24 Вт

Класс защиты — IP54

Рабочая жидкость — STATOIL Hydraulic 131

Температура эксплуатации — -30. +50

Цвет — черный RAL 9005

Класс очистки поверхности перед покраской — Sa2

Мощность электропривода — 1.5 кВт

Напряжение питания — 380Вт

Мобильная рампа укороченная

Мощность электропривода — 1.5 кВт

Напряжение питания — 380Вт

Напряжение управления — 24 Вт

Класс защиты — IP54

Рабочая жидкость — STATOIL Hydraulic 131

Температура эксплуатации — -30. +50

Цвет — черный RAL 9005

Класс очистки поверхности перед покраской — Sa2

Ширина проезжей части — 1900мм

Рабочий диапазон — 1100мм до 1600мм

Количество подъемных цилиндров — 2

Допустимая нагрузка — 7000кг / 10000кг

Максимальная точечная нагрузка — 1.3Н/мм. кв.

По управлению мобильный пандус может быть оснащен следующими устройствами:

— мобильные рампы эстакады с гидравлическим приводом;

— передвижные мобильные рампы с механическим домкратом;

— мобильная погрузочная рампа с электрогидравлическим приводом.

Наша компания предлагает погрузочные рампы в следующих разновидностях:

— мобильная эстакада с опорой на кузов автомобиля: её длина составляет 1200 мм, ширина 2200 мм, допустимая нагрузка на рампу варьируется от 7 до 10 т;

— погрузочная эстакада без опоры: по габаритам и допустимой нагрузке она идентична предыдущей модификации;

— мини эстакада укороченная: её длина составляет 9000 мм, ширина равна 2200 мм, допустимая нагрузка на корпус от 7 до 10 т.

Если вы решили купить мобильную рампу по специальной антикризисной цене, оставьте заявку через наш сайт, воспользовавшись формой обратной связи. Вы также можете сделать заказ по телефону или заказать обратный звонок.

Актуальная цена на мобильные рампы и другое оборудование, можно узнать на нашем сайте в соответствующих разделах. У наших специалистов также можно рассчитать доставку в любую точку РФ.

Источник

Перегрузочное оборудование. Mобильные рампы

Склад — это постоянное перемещение автомобилей, предполагающее выгрузку и загрузку различных товаров. Большинство предпринимателей стараются максимально улучшить и оптимизировать этот процесс, чтобы ускорить и обезопасить его без каких-либо повреждений груза.

С этой целью часто выполняют монтаж специальных мобильных рамп, непосредственно с которых и осуществляется основная загрузка. Мобильные рампы (или эстакады) призваны решать множество проблем, которые возникают в различных видах деятельности (логистической, складской и сбытовой). Данное перегрузочное оборудование в СПБ способно легко передвигаться по территории склада, благодаря наличию встроенной транспортировочной основы. Мобильные рампы могут применяться как с внешней, так и с внутренней стороны здания. Управление подобным механизмом несложное, осуществляется оператором и погрузчиком, и позволяет сократить лишнюю рабочую силу.

Устройство мобильной рампы

Специализированные подвижные эстакады имеют вид металлической конструкции, мобильность которой осуществляется благодаря колесной паре. Это некий мостик соединяющий кузов грузовой машины и рабочую площадь пола складского помещения. Мобильная рампа состоит из таких основных элементов:

• колесная база;
• несколько подъемных систем (пневматическая или гидравлическая);
• механизм для буксировки;
• аппарели.

Мобильная погрузочная рампа имеет наклонную часть, прямую платформу (площадку) и специальный откидной козырек (аппарель). Выполнена такая эстакада из двух прочных балок, объединенных между собой рифленым толстым металлическим листом. Шероховатая поверхность обеспечивает защиту колес техники от возможного проскальзывания. Важным элементом погрузочного механизма является въезд, выполненный из чечевичного металлического рифленого листа. Ориентировочная масса мобильной рампы средних размеров составляет около 4-х тонн.

Разновидности мобильных рамп

Погрузочные рампы подразделяют на две основные группы, которые определяются устройством:

рампы стандартного вида. Это перегрузочное оборудование в СПБ предназначено исключительно для фронтального метода погрузочно-разгрузочных операций. Эстакада заменяет пандус, который легко можно транспортировать между автомобилями;

рампы передвижного вида. Применяются для параллельной перегрузки товаров, с участием в этом процессе нескольких единиц различной техники. Такой пандус существенно увеличивает возможности.

К стандартным разновидностям мобильных рамп относятся такие четыре вида:

• обычная передвижная эстакада без аппарелей;
• обычная эстакада с аппарелью;
• передвигаемые эстакады с двумя аппарелями;
• передвигаемые эстакады с тремя аппарелями.

Применение мобильных рамп

Подобное перегрузочное оборудование в СПБ обязательно потребуется в таких случаях:

• если в складском помещении имеются узкие длинные проходы, неудобные подъезды и если здание давно построено;
• при сотрудничестве с разными поставщиками, присылаемые ими транспортные средства имеют различные габариты;
• если в процессе определенной деятельности потребуется изменить профиль компании либо характер грузов;
• на складской территории постоянно находятся грузы.

Преимущества мобильных рамп

Рассмотрим основные достоинства данного перегрузочного оборудования в СПБ:

• неоспоримая экономия материальных ресурсов;
• универсальность. Передвижную эстакаду можно использовать как внутри складского помещения, так и снаружи его;
• относительная компактность;
  значительное увеличение производительности сотрудников и уменьшение времени и нагрузки на персонал предприятия;
• надежность и продолжительный срок службы;
• сравнительно доступная стоимость;
• комфортная и простая эксплуатация;
• возможность перемещать конструкцию по всей территории складского помещения;
• подвижность. Благодаря колесной основе возможен монтаж и хранение механизма в любом свободном месте;
• благодаря техническим свойствам имеется возможность и содействие в формировании груза;
• устройство может использоваться в одновременной перегрузке товаров с нескольких транспортных
• средств, которые рассчитаны на перевозку груза;
• экономия времени. Определенные модели перегрузочного оборудования в СПБ предоставляют возможность осуществлять разгрузку товаров одновременно с трех разных сторон, тем самым, значительно сокращая затрачиваемое время.

Условия эксплуатации мобильных рамп

Независимо от модификации устройства, эксплуатация погрузочных эстакад должна соответствовать таким правилам:

• перед подгонкой грузовой машины к участку разгрузки необходимо отцентрировать кузов грузовика в отношении к верхней площадке (аппарели);
• с помощью домкрата создается необходимая высота эстакады;
• при погрузочных работах нужно обязательно приподнимать домкрат, весь вес должен быть на опорных стойках;
• разъединяются талрепы и аппарельная платформа, затем верхняя аппарель опускается на другую готовую к разгрузочным процессам грузовую машину.

Безопасность мобильных рамп

Для гарантии надежной и стабильной работы подвижной эстакады специалисты рекомендуют регулярное проведение технического осмотра, хотя это нигде не регламентировано. Это зависит от определенных условий эксплуатации мобильных рамп. Однако тот факт, что передвижные рампы относятся к довольно безопасному виду техники, все же требуется соблюдать основные правила безопасности. Не разрешается превышение грузоподъемности при взаимодействии с механизмами, одновременная эксплуатация двух или более погрузчиков, использование устройства, стоящего только лишь на домкрате, а не как требует технологическая карта, на опорных стойках. Не допускается нарушение диапазона высот, какое-либо передвижение сотрудников под платформой в тот момент, когда проводятся перегрузочные работы и на платформе находится погрузчик.

Источник