Как открыть каршеринговую компанию с нуля

Франшиза каршеринг

Каршеринг вполне обосновался на российских просторах. Все чаще на дорогах города встречаются машины с логотипами компаний, специализирующихся на краткосрочной аренде.

Акции, бонусы и другие преимущества привлекают новых клиентов. К новой форме проката лояльно относятся и власти, такой бизнес приносит несомненную пользу городу, так как каждая каршеринг машина может заменить до 15 личных авто.

Заработок

«Делить автомобиль» — именно так дословно можно перевести каршеринг. Суть услуги заключается в том, что любой желающий может арендовать транспортное средство на несколько часов. Схема бизнес модели выглядит таким образом: клиент заказывает авто, после оставляет его в определенном месте по приезду в точку назначения. Все расходы за прокат оплачиваются по безналичному расчету.

Чтобы полностью организовать работу оператора каршеринга потребуется огромный стартовый капитал (примерно несколько миллиардов). Сюда входят затраты на разработку приложения, наем сотрудников, работа программистов, покупка автомобилей, система контроля и безопасности и многое другое. При этом большие вложения требуются на раскрутку услуги, если рекламная кампания провалится, то убытки собственника бизнеса будут колоссальными.

Франшиза каршеринг – это безопасная модель бизнеса, так как средств для вложения в партнерство нужно гораздо меньше. Партнер обеспечит консультацию по всем вопросам, рекламу, поможет организовать работу.

Условия инвестирования

Оператор каршеринга заботиться о заправке машин топливом, установке оборудования (навигатор, регистратор и так далее), оформлении полиса КАСКО и регулярном техническом обслуживании транспорта. На данный момент франшизу каршеринга предлагают три компании:

Такой вариант открытия бизнеса более легкий, но стоит понимать, что 10% прибыли придется отдавать за франшизу.

Требования к предпринимателю

Принимая условия франшизы человек должен приобрести парк минимум из 5 машин. Также понадобиться аренда офисного помещения, регистрация ИП (ООО). Для поддержки авто в рабочем состоянии нужно нанять техника, который способен обслуживать до 25 транспортных средств.

Компания, предлагающая франшизу, обеспечивает:

• мобильным приложением;
• администрированием;
• оборудованием для машин (в том числе услуги по его установке).

Кроме этого франчайзи получает фирменный логотип на свои машины, бесплатную наружную рекламу и единую базу клиентов. Горячая линия оператора работает для всех зарегистрированных в каршеринг приложении пользователей.

Вступительный взнос определяется условиями пакета франшизы. Есть два варианта: базовая стоимость (3 млн.руб.) и премиальный пакет (8 млн.руб.).

Форматы бизнеса

На территории европейских стран каршеринг развивается быстрее и делится на несколько видов:

1. One-way carsharing – почасовая или поминутная аренда, клиент завершает прокат в любом месте, где разрешена стоянка авто. Такой формат поездок применяется для передвижения по городу.
2. Peer-to-peer carsharing. При такой модели автопарк находится в распоряжении компании, не занимающейся каршерингом. Приложение просто подсказывает, какие машины доступны для проката.
3. Fractional carsharing. Такой формат позволяет разделять владение автомобилем с несколькими пользователями. Создается группа, которая совместно покупает и эксплуатирует транспортное средство. В РФ такого вида пока нет, но прогнозируется его появление.

Стоимость услуг

В основном за каршеринг авто устанавливается поминутная оплата, тариф состоит из двух частей:

Цена за прокат у операторов различается, разбег составляет 5-18 рублей за минуту. Цена за стоянку 1,5-3 рубля/минута. Некоторые компании устанавливают почасовую оплату или суточный тариф. Максимальный срок аренды – 24 часа. В среднем за сутки проката придется заплатить 2 тысячи рублей.

Стоимость услуги рассчитывается с учетом:

• модели авто и года выпуска;
• КАСКО;
• наличия франшизы.

Также учитывается километраж, входящий в условия тарифа.

Популярность каршеринга

Услуги краткосрочной аренды автомобиля только развиваются в РФ и потому особой конкуренции не будет. Больший спрос на услугу отмечается в крупных городах, так как их жителям иногда сложно содержать личный транспорт, а услуги такси стоят дороже каршеринга.

На арендованной машине можно ездить за покупками, отвозить ребенка в школу или доехать в любую нужную точку, не переплачивая за вызов такси.

Партнеры и примеры

Самым подходящим вариантом для выбора франшизы будет заключение договоренности с оператором, который отвечает ряду требование:

• опыт в данной сфере бизнеса;
• популярность конкретно на территории России;
• с возможность получения дилерской скидки при покупке авто;
• предоставление качественного программного обеспечения;
• обязательно наличие грамотной технической поддержки пользователей.

Безопасность сделки также обеспечивается доступностью информации о компании, предлагающей франшизу каршеринга.

Действующим примером является компания Anytime, в предложение входит покупка автомобилей с дальнейшей их эксплуатацией на базе их сервиса. Инвестор требует взамен отчисления определенного процента прибыли.

Есть ограничения по вложению средств – минимум 350 тысяч рублей. За эту сумму приобретается транспорт, оформляется страховой полис и устанавливается оборудование. В среднем прибыль достигает 45 тысяч в месяц. Инвестируемый капитал окупится через пару лет.

По прогнозам в ближайшее время ожидается запуска франшизы от операторов «BelkaCar» и «Делимобиль». Пока компания занимается поиском партнеров в крупных городах России. На каких условиях будет предлагаться сотрудничество пока не известно, эта информация не разглашается.

Получи деньги на бонусный счет при регистрации в каршеринге.

Источник

Как организовать каршеринг – бизнес на аренде автомобилей

Необходимо определиться с понятиями, прежде чем приступать к разработке всякого плана. Каршеринг – всё ещё новое для многих слово, которое просто заменяет длинное словосочетание «краткосрочная аренда автомобилей». В отличие от «простой» аренды машин, данный вид бизнеса широко распространился не только в западных странах, но и по всему миру. Россию уже можно причислить к числу бурно развивающихся в этом направлении стран, а Москва и вовсе – один из лидеров.

Толчок развитию каршеринга дают крупные города, миллионники. Поскольку их в России только официально уже насчитывается шестнадцать (в остальной Европе – чуть более двух десятков), то странно было бы ожидать того, что каршеринг как бизнес в стране не приживётся.

Сегодня на российском рынке уже не один десяток действующих игроков. Учитывая, что всё больше людей узнают о том, как организован каршеринг, можно ожидать усиление конкуренции в несколько раз в ближайшие несколько лет. Данный вид бизнеса всё чаще становится доступным для малых предпринимателей, притом не только в городах-миллионниках.

Каршеринг как бизнес-проект: кто и что делает его рентабельным?

Основной спрос на краткосрочную аренду автомобилей обеспечивают жители крупных городов. Как правило, они социально активны, но это не является строгим правилом. Чтобы понять, как устроен бизнес каршеринг в Москве или Санкт-Петербурге, в первую очередь необходимо понимать, что наиболее надёжные и частые пользователи – это офисные работники, которым не просто удобно, комфортно, но и выгодно ездить не на своей машине час-два, а то и буквально несколько минут.

Путь от дома до офиса и обратно часто занимает от двух часов и более: сюда могут входить и путь пешком до места отправления (метров, автобусные и троллейбусные, травмайные остановки), и пересадки, и путь до работы; и, соответственно, обратная последовательность «путешествия». Учитывая рост тарифов на общественный транспорт, каршеринг может оказаться более выгодным предприятием и по временным затратам, и по финансовым, и по части удобства.

Не стоит забывать, что на каршеринге добраться до места могут минимум 3-4 человека, что в конечном итоге даст ощутимую выгоду. В этом отношении на ум сразу приходят услуги такси. Однако и у «жёлтых шашечек» краткосрочная аренда способна выигрывать, поскольку таксисты, если искать наиболее экономный вариант, могут плохо знать город или вовсе с трудом изъясняются по-русски, ожидание порой превосходит все разумные пределы; чтобы максимально снизить риски неудачной поездки, придётся заплатить подчас немалую сумму.

Как открыть каршеринг в Москве? Выгоден ли такой бизнес?

В общем, каршеринг как бизнес-проект не просто имеет право на жизнь, а сформировался под влиянием самых обычных экономических условий. Стремление граждан узнать, как открыть каршеринг и как на нём заработать держится на всё ещё невысокой конкуренции, которую мы видим. Разве что в Москве рынок краткосрочной аренды заполнился быстро, однако в главном городе России местные власти, мэрия и правительство, оказали существенную поддержку, обеспечив массой «зелёных зон» – мест для парковки.

На сегодня для организации бизнес-каршеринга в Москве уже недостаточно нескольких автомобилей – вас просто не заметят. Заметным же быть жизненно необходимо, и при малом автопарке запустить «сарафанное радио» будет крайне трудно; точнее, процесс получится крайне не быстрым. Другой вариант – агрессивная реклама, но сам по себе этот вариант не выгоден при наличии всего нескольких, и даже десятка единиц техники.

Чтобы открыть каршеринг в Москве и получить рентабельное предприятие, необходимо иметь в наличии хотя бы несколько десятков автомобилей и такой уровень организации дела, который позволит избежать большей части ошибок новичков. Неплохо изучить на практике ошибки, которые допускали другие операторы, ваши конкуренты. Например, поначалу некоторые из них заходили на рынок без мобильного приложения, а теперь эта опция является фактически обязательной. Само собой, за разработку придётся заплатить.

Важно проработать юридические вопросы и вопросы страховки, обратившись к соответствующим специалистам. Впрочем, для конечного клиента данные вопросы второстепенны, и сталкиваются они с ними только при возникновении проблем – чтобы не подмочить репутацию, загубив дело из-за одной мелкой аварии, следует заранее позаботиться о юридической, страховой поддержке.

Впрочем, каршеринг как бизнес способен выжить только тогда, когда клиент получает то, что его интересует первым делом. В перечень таких клиентских запросов следует включить следующие:

• простая и быстрая проверка личности (чем ниже требования – тем шире круг потенциальных пользователей каршеринга);
• быстрый доступ к автомобилю (заранее определённые места для парковок, их видимость на карте, количество свободных машин, лёгкость и вариативность оплаты услуги);
• лёгкость в эксплуатации машины (открытие и закрытие аренды, коробка «автомат», возможности дозаправки);
• комфорт (порядок в салоне, отсутствие технических шероховатостей (например, стук подвески, чистота кузова);
• бонусы (акции, флэш-мобы в социальных сетях, деньги за дозаправку автомобиля).

Как открыть каршеринг в регионе? Выгоден ли такой бизнес?

По своей форме организация каршеринга в регионах, на местном уровне не отличается от столичной, но имеет свою специфику. Конечно, речь идёт о том, что краткосрочная аренды автомобилей вообще в диковинку в очень многих отдалённых (и не очень) от столицы местах. Однако в мире немало примеров того, как этот бизнес имеет право на жизнь в городах с населением в несколько сотен и даже десятков тысяч человек.

В России открыть каршеринг в регионе без города-миллионника до недавних пор не доводилось никому (первым исключением стал Грозный), но свои операторы есть и в Сочи, и в Подольске. Чтобы заработать на аренде, скорее всего, потребуется терпение.

Первая задача – приучить клиентов к тому, что брать машину на пару часов в аренду – это нормально. В этом отношении важно осуществлять ликбез, доступно объясняя механизм работы каршеринга на официальном сайте, в мобильном приложении. Ускорит процесс взаимодействие с популярным местными СМИ, особенно в интернете.

Вторая важная задача – обеспечить стабильную работу. Ожидать чудес на первых порах не стоит. Но избежав ряда ошибок предшественников и используя опыт конкурентов, открыть рентабельный каршеринг-бизнес и в Москве, и в регионе вполне реально.

Важно заметить, что необязательно набивать шишки, стартуя с нуля. На сегодняшний день есть предложения уже действующих операторов – франшиза. Оплатив её, вы избавите себя от многих вопросов по тому, как открыть каршеринг-компанию, получите готовую модель и инструменты: мобильное приложение, зоны парковок, рекламную площадку и прочие выгоды.

Источник

Особенности каршеринга как самостоятельного бизнеса

Уровень популярности каршеринга в крупных российских городах постоянно растёт. Аналитики утверждают, что в среднесрочной перспективе он может сравняться по объёмам с долгосрочной арендой автомобилей, и даже обойти классическое такси. Каршеринговые фирмы в Москве, Санкт-Петербурге и других миллионниках растут как грибы после августовского дождя. Это ли не отличная бизнес-идея для начинающих предпринимателей? Эта статья о том, насколько сложно организовать собственный бизнес по краткосрочной аренде автомобилей.

Суть бизнеса

Как известно, car в переводе с английского – автомобиль, sharing – обмен. Название не совсем точно отображает суть сервиса. На деле это краткосрочная аренда машины, на несколько минут, часов или день. При этом у клиента нет необходимости каждый раз посещать автопарк и подписывать договора. Владелец такого бизнеса сам заботится о комфорте для своего пула клиентов: арендует места для парковки в разных районах города, создает сайт и мобильное приложение, позволяющее зарегистрироваться за считанные минуты и забронировать транспорт на определённое время. Все неясные моменты согласовываются либо через смартфон, либо прямым звонком на фирму.

Бизнес-идея по открытию каршеринга в своём городе предполагает также разработку тарифных планов и возможность оплаты услуг пользователями в режиме онлайн или через мобильное приложение.

Что потребуется от клиента? Зарегистрироваться, привязав свою учётную запись к платёжной карте (желательно кредитной) и ознакомится с условиями договора, в котором указывается степень ответственности арендатора при попадании в ДТП и при нанесении арендуемому автомобилю повреждений.

После бронирования машины и оплаты услуг останется только добраться до места стоянки (на это дается определённое время, в зависимости от взаимного пространственного расположения автомобиля и клиента) и после использования автомобиля оставить его в обусловленном месте.

Модель бизнеса каршеринга при правильном подходе вполне жизнеспособна, поскольку этот сервис удобен многим категориям населения:

• тем, кто очень не любит такси;
• автовладельцам, вынужденным оставлять свой автомобиль на парковках, расположенных в большом отдалении от места проживания;
• тем, кто предпочитает передвигаться по городу, самостоятельно выбирая скорость и маршрут следования;
• кто не имеет возможности приобрести личное авто, но и не желает добираться на работу на общественном транспорте.

Разумеется, этот список не полный, на самом деле причин, заставляющих арендовать автомобиль, гораздо больше. Но на данный момент каршеринг пользуется популярностью только в мегаполисах, так что любой крупный город является хорошей средой для распространения этого бизнеса.

Плюсы, минусы, риски организации собственного каршеринга

Насколько выгоден каршеринг как бизнес? Ответить на этот вопрос можно, сравнив его плюсы и минусы, в том числе возможные риски.

Первый положительный фактор – поддержка со стороны государства, заключающаяся в предоставлении парковочных мест по тарифам, втрое меньшим действующих. Чем вызвана такая необычная щедрость? Причин несколько:

• кратковременная аренда автомобилей позволяет снизить нагрузку на городские дороги;
• тем самым снижается количество ДТП и пробок;
• улучшается городская экология.

Если этот довод кажется не слишком убедительным, то придётся поверить статистическим данным, согласно которым один арендуемый автомобиль за сутки в состоянии заменить с десяток личных машин.

О перспективности каршеринга говорит и недостаточно высокий уровень конкуренции в этом сегменте, даже в Питере и Москве. 5-10 компаний явно недостаточно для удовлетворения спроса в городах с населением от 500 тысяч человек. При этом у каждой из таких фирм имеются слабые стороны, которыми можно воспользоваться для собственного продвижения.

Основным недостатком каршеринга является слишком высокий уровень входа в бизнес. Для открытия крупной каршеринговой компании понадобится капитал порядка 5-6 миллиардов рублей. Вторым минусом можно назвать недостаточную известность услуги среди населения, особенно на периферии. Но, по отзывам реальных клиентов, краткосрочная аренда гораздо удобнее, а по большому счёту и дешевле поездок на такси. Следовательно, потенциал бизнес-идеи далёк от своего полного раскрытия. Но пока каршеринг считается рентабельным только в крупных городах. При недостатке спроса в средних и небольших городах окупаемость может оказаться слишком длительной.

К числу рисков каршеринга можно отнести следующие:

• попадание авто в ДТП;
• уличный вандализм;
• угоны;
• взлом сайта или мобильного приложения.

Все перечисленные факторы либо снижают рентабельность бизнеса, либо приводят к снижению уровня доверия со стороны клиентов.

Форматы каршерингового бизнеса

Перед тем, как открыть бизнес каршеринга, следует изучить наиболее распространённые его форматы:

• схема one-way carsharing, являющаяся наиболее популярной, заключается в получении основного дохода от аренды автомобилей;
• при использовании формата peer-to-peer предоставление автомобили в аренду на небольшой срок не является основным источником дохода, при этом сумма аренды может быть минимальной или вовсе отсутствовать (так часто поступают крупные компании, предоставляющие своим сотрудникам транспорт на время работы);
• схема fractional carsharing предполагает совместное владение парком автотранспорта группой лиц, не получающих прибыли от их использования.

Затраты и прибыль

Составление бизнес-плана каршеринга предполагает тщательный расчёт первоначальных и ежемесячных расходов, а также ориентировочной прибыли.

Сделать это несложно. Попробуем просчитать требуемые параметры на простом примере. Пускай для начала мы хотим создать свой автопарк из десяти автомобилей. Нам потребуется также разработка качественного (то есть удобного и защищённого) мобильного приложения. Доходы мы планируем получать из небольшой платы за регистрацию в системе, а основные – за пользование автотранспортом.

Покупать новые машины категорически не стоит. Во-первых – очень дорого, во-вторых – риски, о которых мы говорили, слишком велики. Поэтому можно воспользоваться альтернативным вариантом – лизингом. В этом случае транспортное средство приобретается в рассрочку, проценты – минимальные, а если брать подержанное авто, то удастся снизить траты практически вдвое-втрое.

Подсчитываем первоначальные расходы в рублях:

• оформление необходимой документации отнимет минимум 15 000;
• страховка автомобилей – ещё примерно 220 000;
• на покупку (лизинг) автомобилей уйдёт 3 500 000;
• на рекламную кампанию придётся потратить 350 000;
• разработка хорошего мобильного приложения будет стоить 1 800 000;
• на техническое оснащение автомобилей (системы слежения, охранные системы) тратим ещё 200 000.

Всего сумма первоначальных вложений в бизнес составит 6 085 000 рублей.

Подсчитать ежемесячные расходы сложнее, здесь цифры будут приблизительными:

• техподдержка сайта/мобильного приложения – 350 000;
• бензин и другие расходные материалы – 250 000;
• реклама – 50 000;
• страховка – 220 000.

Всего 870 000 рублей.

А теперь самое интересное – подсчитываем предполагаемые доходы.

Для начала ориентируемся на стоимость аренды у конкурентов, выбирая такие же расценки или чуть ниже. Пускай это будет 10 рублей/минуту или 600 в час.

Вряд ли стоит рассчитывать на полную загрузку всех автомобилей. Предположим, что одна машина будет отрабатывать 8 часов/сутки. Это даст нам 4800 рублей, со всего парка в день получим 48000, и тогда наш месячный доход составит 1 440 000 рублей.

Таким образом, чистая прибыль без учёта капвложений составит 1 440 000 – 870 000 = 570 000, после вычета налогов – 535 800. Следовательно, расходы на организацию бизнеса окупятся через 11 месяцев, и это очень неплохой показатель!

Разрешения и документы

Как открыть каршеринг с минимальными расходами на налогообложение? Регистрируем ООО, и если не рассчитываем на получение чистого годового дохода в размере от 60 миллионов рублей и выше, используем более выгодную упрощённую систему налогообложения. В графе «направление деятельности» указываем код 77.11 (аренда/лизинг автомобилей легкового класса).

Следующий шаг – постановка на учёт в ПФ и налоговой, после чего можно и нужно приобрести кассовый аппарат.

Затем придётся побегать, чтобы получить лицензию в Минтрансе на оказание услуг по перевозке пассажиров. Многие регистрируют фирму как службу такси, что упрощает получение лицензии, но тогда нужно будет оформлять свой автопарк в соответствии с нормами закона «О такси», что может негативно сказаться на имидже фирмы и отпугнуть будущих клиентов.

Наконец, занимаемся поисками помещения для офиса/диспетчерской. Впрочем, арендовать два разных помещения не имеет смысла – можно обойтись и одним.

Поиск партнёров

Каршеринг не относится к сложным и ресурсоёмким категориям бизнеса, но и простым его назвать нельзя. В любом случае вам нужно будет обзаводиться партнёрами:

• главными следует считать инвесторов – суммы для открытия бизнеса, как мы уже убедились, потребуются немалые;
• нужны будут надёжные техсервисы, которые будут обслуживать ваши автомобили – производит ТО и ремонт;
• дружественные автозаправки, на которых ваши клиенты смогут заправляться с дисконтом;
• охраняемые парковки для ваших автомобилей (рекомендуем воспользоваться госпрограммой, о которой мы упоминали выше);
• айтишники для разработки и поддержки корпоративного сайта и мобильного приложения – без них рассчитывать на успех сегодня невозможно.

Подбор персонала

К этому пункту следует отнестись с максимальной ответственностью – один нерадивый сотрудник может снизить рентабельность бизнеса до околонулевых отметок. Вам потребуется:

• специалист, который будет заниматься проверкой техсостояния автомобилей, контролировать прохождение ТО и ремонтных работ, вести учёт топливных карт;
• работник, который будет осуществлять техподдержку клиентов и поддерживать работу сайта/приложения;
• человек, который будет вести вашу бухгалтерию. Может оказаться, что услуга аутсорсинга в этом направлении окажется дешевле, чем оплата труда собственного бухгалтера;
• то же можно сказать и в отношении возможных юридических проблем – их решение лучше доверить юридической фирме, предоставляющей подобные услуги.

Рекламная кампания

На первых порах без неё никак не обойтись, да и впоследствии этот маркетинговый приём способен обеспечивать постоянный приток новых клиентов.

Что потребуется сделать:

• купить рекламные мощности в метро и крупнейших супермаркетах;
• опубликовать небольшие рекламные материалы в региональных печатных СМИ;
• активно рекламировать услуги в соцсетях, форумах, других площадках с большим трафиком;
• займитесь продвижением своего сайта.

Рентабельность каршеринга

Не стоит рассчитывать на получение больших доходов в городах населением менее 300-500 тысяч человек. Увы, но рентабельность каршеринга как бизнеса обеспечивается пока только в мегаполисах, причём при условии, что стоимость услуг такси выше, чем средние цены по стране. Только при совпадении этих двух условий создаются благоприятные условия для развития каршеринга и появления устойчивого спроса на услугу.

Жители крупных городов обычно всегда проявляют высокую социальную активность, легко интегрируясь в постоянно меняющуюся среду обитания. Вашими первыми постоянными клиентами, скорее всего, будут офисные работники, которым гораздо удобнее ездить на работу и по другим делам на арендованном авто, чем на собственной машине.

Если гараж или парковка расположены далеко от дома, до них ещё нужно добраться – а это потерянное время и деньги (на общественный транспорт). Если каршеринговая парковка расположена в непосредственной близости – выгоднее и удобнее использовать арендованное транспортное средство.

Источник