Как открутить штуцер от рампы

Как открутить штуцер от рампы

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Собственной такая проблема: стал откручивать гайку что на трубке подачи топлива в рампу, а она собака прикипела или перетянута. Там есть вторая гайка, которая штуцер для подвода топлива (см. рисунок 2). Я эту гайку/штуцер застопорил, потом кое как открутил гайку на трубке подачи топлива. Короче видимо накрутил я этот штуцер до того, что теперь бензин течёт между рампой и самим штуцером. Теперь не пойму, как этот штуцер снять, чтобы заменить, не рампу же менять из-за этого. Подскажите, как снимается?

Штуцер просто вкручен в рампу, либо плохо его застопорил и он немного открутился от рампы, когда штуцер трубки из него откручивал и теперь сочится бензин, тогда просто подтянуть осторожно, иначе резьбу сорвать легко, рампа алюминиевая, мягкая, либо уже сорвал, когда откручивал, тогда все таки менять рампу придется

Источник

Как выкрутить штуцер топливной рампы старого образца?

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Vitun

очистителем карбюратора, бензином. кисточкой и т.д.

Промыть ДП, восстановить циркуляцию картерных газов

vadik

VIK 26

Так и должен. Он не выкручивается, остаётся на трубопроводе от рампы.

О богатой смеси.

Сначала надо устранить причину нагарообразования.

Vitun

Вообще машина ровно работала, чек не горел. Разбирал по причине появления масла в колодцах под свечи. Про нагар во впуске не пойму.

Добавлено через 2 минуты

Vitun

Вот не в обиду ,но чессслово иногда лучше пожевАть чем говорить
.Ежели маслоотделитель будет забит в крышке то давить газами будет везде,там, где найдет» выход», но не в гофру «улыбку «.И насчет богатой смеси ,ну мля ,как так можно решительно заявлять ?
.Иван ,вижу,что читаешь форум много(эт конечно похвально) а ,пишешь еще больше( ну это личное каждого) ,а вот знаний и опыта малевато буит ..яб поостерегся просто так запросто раздавать советы налево и направо.Собсна ничего личного .

vadik,
и VIK 26,дали полный развернутый ответ -дерзайте

Источник

Как выкрутить штуцер топливной рампы старого образца?

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Vitun

очистителем карбюратора, бензином. кисточкой и т.д.

Промыть ДП, восстановить циркуляцию картерных газов

vadik

VIK 26

Так и должен. Он не выкручивается, остаётся на трубопроводе от рампы.

О богатой смеси.

Сначала надо устранить причину нагарообразования.

Vitun

Вообще машина ровно работала, чек не горел. Разбирал по причине появления масла в колодцах под свечи. Про нагар во впуске не пойму.

Добавлено через 2 минуты

Vitun

Вот не в обиду ,но чессслово иногда лучше пожевАть чем говорить
.Ежели маслоотделитель будет забит в крышке то давить газами будет везде,там, где найдет» выход», но не в гофру «улыбку «.И насчет богатой смеси ,ну мля ,как так можно решительно заявлять ?
.Иван ,вижу,что читаешь форум много(эт конечно похвально) а ,пишешь еще больше( ну это личное каждого) ,а вот знаний и опыта малевато буит ..яб поостерегся просто так запросто раздавать советы налево и направо.Собсна ничего личного .

vadik,
и VIK 26,дали полный развернутый ответ -дерзайте

Источник

Как выкрутить штуцер топливной рампы старого образца?

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Vitun

очистителем карбюратора, бензином. кисточкой и т.д.

Промыть ДП, восстановить циркуляцию картерных газов

vadik

VIK 26

Так и должен. Он не выкручивается, остаётся на трубопроводе от рампы.

О богатой смеси.

Сначала надо устранить причину нагарообразования.

Vitun

Вообще машина ровно работала, чек не горел. Разбирал по причине появления масла в колодцах под свечи. Про нагар во впуске не пойму.

Добавлено через 2 минуты

Vitun

Вот не в обиду ,но чессслово иногда лучше пожевАть чем говорить
.Ежели маслоотделитель будет забит в крышке то давить газами будет везде,там, где найдет» выход», но не в гофру «улыбку «.И насчет богатой смеси ,ну мля ,как так можно решительно заявлять ?
.Иван ,вижу,что читаешь форум много(эт конечно похвально) а ,пишешь еще больше( ну это личное каждого) ,а вот знаний и опыта малевато буит ..яб поостерегся просто так запросто раздавать советы налево и направо.Собсна ничего личного .

vadik,
и VIK 26,дали полный развернутый ответ -дерзайте

Источник

Как выкрутить штуцер топливной рампы старого образца?

Добро пожаловать на ChipTuner Forum.

Опции темы

Vitun

очистителем карбюратора, бензином. кисточкой и т.д.

Промыть ДП, восстановить циркуляцию картерных газов

vadik

VIK 26

Так и должен. Он не выкручивается, остаётся на трубопроводе от рампы.

О богатой смеси.

Сначала надо устранить причину нагарообразования.

Vitun

Вообще машина ровно работала, чек не горел. Разбирал по причине появления масла в колодцах под свечи. Про нагар во впуске не пойму.

Добавлено через 2 минуты

Vitun

Вот не в обиду ,но чессслово иногда лучше пожевАть чем говорить
.Ежели маслоотделитель будет забит в крышке то давить газами будет везде,там, где найдет» выход», но не в гофру «улыбку «.И насчет богатой смеси ,ну мля ,как так можно решительно заявлять ?
.Иван ,вижу,что читаешь форум много(эт конечно похвально) а ,пишешь еще больше( ну это личное каждого) ,а вот знаний и опыта малевато буит ..яб поостерегся просто так запросто раздавать советы налево и направо.Собсна ничего личного .

vadik,
и VIK 26,дали полный развернутый ответ -дерзайте

Источник