Грузовой шиномонтаж окупаемость бизнеса

Как открыть мастерскую по грузовому шиномонтажу

Объем перевозки грузов многотоннажными грузовиками постоянно растет, в разы превышая количество перевозок по железной дороге и воде. Поэтому целесообразна бизнес-идея по открытию грузового шиномонтажа. Грузовики нужно регулярно обслуживать, а потому при правильной бизнес-стратегии поток клиентов будет постоянным.

• 1 Особенности бизнеса по грузовому шиномонтажу
• 2 Перечень услуг грузового шиномонтажа
• 3 Этапы открытия мастерской
• 4 Заключение

Особенности бизнеса по грузовому шиномонтажу

Этот бизнес привлекает как новичков, так и профессионалов. Но вместе с очевидными плюсами запуск шиномонтажа имеет свои нюансы.

В целом, ниша характеризуется:

• Высоким средним чеком;
• Недешевым оборудованием;
• Низкими накладными расходами (аренда, расходные материалы);
• Сезонностью.

О том, как выбрать бизнес для себя, читайте здесь.

Одним из важных факторов прибыльности бизнеса является выбор места его расположения. Так как водителям неудобно съезжать с трассы для обслуживания своих грузовиков, лучше расположить мастерскую на федеральных трассах, недалеко от придорожных кафе или хостелов. Еще следует учитывать, что большегрузным автомобилям запрещен въезд в город. По этой причине шиномонтаж нет смысла располагать в черте города. Логичнее открыть бизнес на въездах или выездах больших городов, вблизи от разгрузочных железнодорожных станций, где есть большая проходимость грузовых машин.

Окупаемость такого бизнеса довольно быстрая, за один сезон можно компенсировать все затраты по организации мастерской.

При условии удачного месторасположения и профессионализма работников можно рассчитывать на стабильный доход, увеличивающийся в осенний и весенний сезоны.

Вложений на открытие пункта грузового шиномонтажа потребуется порядка 700 000 рублей, большая часть которых – затраты на оборудование.

Регистрация и консультационные услуги

Реклама, мелкий ремонт помещения, вывеска

Эта таблица примерная, цены могут варьироваться в зависимости от региона и других причин.

Перечень услуг грузового шиномонтажа

Грузовой шиномонтаж включает в себя широкий спектр услуг, начиная от балансировки и заканчивая починкой колес. Для безопасности пассажиров балансировку следует делать каждые 10000-15000 метров пробега, а так как в домашних условиях это сделать невозможно, спрос на эту услугу будет постоянный. Устранение порезов и проколов – вулканизация – тоже является довольно востребованной услугой, как и починка шин без камер.

В весенний и осенний периоды самой востребованной услугой является замена колес. На это время есть смысл принять на работу дополнительных сотрудников, чтобы удовлетворить потребности автомобилистов по “переобувке” и увеличить прибыльность мастерской. Пока длится ажиотаж по смене колес, работы для вас прибавится.

Услуга грузового выездного шиномонтажа в черте города

Услуга грузового выездного шиномонтажа за городом

Этапы открытия мастерской

Открыть ИП или ООО ? Это зависит от того, насколько широки планы компании. Регистрация общества с ограниченной ответственностью сложнее и затратнее, нежели оформление ИП. К тому же юр.лица обязаны вести полноценную бухгалтерскую отчетность. Но если в дальнейшем планируется сотрудничество с юридическими лицами, то лучше открывать ООО. Для работы мастерской по грузовому шиномонтажу достаточно свидетельства индивидуального предпринимателя.

Для оптимизации расходов можно самостоятельно открыть ИП , для этого нужно заполнить заявление формы Р21001 и оплатить государственную пошлину в размере 800 рублей. Документы можно подать лично, отправить в ИФНС почтой или через каналы электронной связи.

Для открытия общества с ограниченной ответственностью потребуются следующие документы:

• решение учредителя (или протокол собрания учредителей, если их несколько)
• устав ООО (2 экземпляра)
• заявление по форме Р11001
• квитанция об оплате госпошлины (на каждого из учредителей)
• копия договора аренды помещения или гарантийное письмо на предоставление помещения для бизнеса.

Также независимо от выбранной формы собственности сразу подается заявление на упрощенную систему налогообложения. Удобней выбрать режим «Доходы» с уплатой 6% от прибыли.

Режим «Доходы минус расходы» с уплатой 15% с прибыли можно выбрать, если у компании будут официально принятые сотрудники. С их доходов следует уплачивать налоги и страховые взносы. Эти затраты будут включаться в расходы для налогооблагаемой базы. Чем больше таких расходов (аренда помещения, налоги, зарплата сотрудников, расходные материалы, реклама), тем ниже будет сумма налога.

Для успешной деятельности любого вида бизнеса необходим бизнес-план , выполнение которого поможет преодолеть трудности становления. Продуманная стратегия позволит выйти на прибыль уже в первый год ведения бизнеса.

В бизнес-плане должен быть указан срок окупаемости вложений, планируемые доходы и расходы, все цифры, касающиеся прибыльности компании.

Вот примерный перечень планируемых расходов мастерской по грузовому шиномонтажу:

Источник

Бизнес-план грузового шиномонтажа

Бизнес, связанный с техническим обслуживанием автомобилей, всегда будет востребованным и в мегаполисах, и в провинциальных городах. Собственный грузовой шиномонтаж не подразумевает большие вложения в свое открытие и поэтому является весьма привлекательным начинанием для предпринимателей, только вступающих на сложную дорогу бизнеса. Избежать ошибок на начальных этапах работы начинающим бизнесменам поможет наш бизнес-план грузового шиномонтажа с расчетами, в котором представлено описание основных аспектов организации этого дела.

Сумма, которую бизнесмену придется вложить в открытие грузового шиномонтажа в малом российском городе, составляет 550 тысяч рублей. Не такие уж большие деньги, учитывая потенциально высокую прибыльность данного бизнеса. Вышеозначенные средства предприниматель может взять в кредит или, самый оптимальный вариант, разбить «кубышку» собственных накоплений.

Краткое описание концепции

Грузовой шиномонтаж, пример бизнес-плана которого представлен в данном материале, крайне рекомендуется зарегистрировать в форме ИП. Наиболее подходящей системой налогообложения станет один из видов «упрощенки» с налоговой ставкой 15% от разницы между доходами и расходами бизнеса за определенный период.

При регистрации грузового шиномонтажа, в классификаторе видов деятельности следует выбрать такие коды, как:

• 45.20 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств».
• 45.20.1 «Техническое обслуживание и ремонт легковых автомобилей и легких грузовых автотранспортных средств».
• 45.20.2 «Техническое обслуживание и ремонт прочих автотранспортных средств».

Спектр услуг, которые может оказывать грузовой шиномонтаж, не слишком обширен и включает в себя два главных пункта – замену колес и их вулканизацию.

Важный момент! Грузовой шиномонтаж ни в коем случае не должен располагаться в центральной части города – только на окраине или за пределами населенного пункта. К тому же подъездные пути должны быть достаточно широкими и удобными, чтобы грузовики имели свободное пространство для маневра при заезде в бокс шиномонтажа.

Сколько нужно вложить в открытие

Затраты, которые поджидают предпринимателя на этапе открытия грузового шиномонтажа, описаны ниже:

Статья расходов	Сумма затрат, руб.
Аренда помещения под шиномонтажный бокс (оплата за первые полгода)	60 000
Расходы на оформление ИП и необходимой документации	10 000
Закупка качественного оборудования для осуществления шиномонтажных работ	350 000
Ремонт помещения и приведение коммуникаций в надлежащее состояние	100 000
Расходы на рекламу и маркетинг, включая создание функционального сайта с возможностью онлайн-записи на обслуживание	15 000
Организация обучения работников грузового шиномонтажа	10 000
Другие типы расходов, включая форс-мажорные	5 000
ИТОГО	550 000

Конечно же, основной статьей первоначальных расходов на организацию грузового шиномонтажа станет закупка качественного оборудования, ведь именно от его возможностей напрямую будет зависеть скорость обслуживания клиентов и общее качество проводимых шиномонтажных работ.

Маркетинговый план

Прежде чем начать работу с первыми клиентами владельцу грузового шиномонтажа нужно разработать продуманный маркетинговый план и стратегию развития бизнеса на ближайшие полгода или год. Здесь приведен наиболее приемлемый вариант плана по продвижению и рекламе бизнеса:

• Организация рекламной кампании, затрагивающей все главные средства массовой информации региона, включая телевидение и радио.
• Заказ у проверенных веб-мастеров разработки сайта грузового шиномонтажа с бесперебойно работающей и функциональной опцией онлайн-записи клиентов на обслуживание.
• Печать различных видов наружной рекламы (баннеры, плакаты), а также небольших информационных флаеров.

Если сделать все правильно и максимально быстро осуществить вышеперечисленные пункты маркетингового плана, то можно гарантировать приток большого количества клиентов уже в первые месяцы работы грузового шиномонтажа

Что касается стоимости обслуживания клиентов на грузовом шиномонтаже, то средний чек будет колебаться в районе 3 000 рублей с заказа. Как показывает опыт организации подобного бизнеса в малых городах, среднее количество клиентов в месяц составит около 100 человек. Соответственно, ежемесячный доход от работы грузового шиномонтажа будет в районе 300 тысяч рублей, а годовой – 3,6 миллиона рублей.

Производственный план

Грузовой шиномонтаж потребует аренды производственного помещения под два бокса общей площадью не менее 100 кв. метров. В процессе подготовки к работе помещение следует оснастить противопожарной и охранной сигнализацией, а также привести его в соответствие с требованиями санитарно-эпидемиологической службы. Кроме того, не следует забывать о тщательной проверке коммуникаций (особенно электропроводки) и их ремонте.

Оборудование, необходимое для оснащения грузового шиномонтажа, включает в себя следующие позиции:

• Шиномонтажный стенд, который состоит из рабочего стола, монтажной стойки и механизма крепления шин с управляющими педалями.
• Стенд для балансировки колес с предельно допустимой нагрузкой не менее 200 килограмм.
• Стандартный вулканизатор для устранения дефектов и повреждений на автомобильных покрышках и камерах.
• Прочее недорогое дополнительное оборудование, включающее в себя различные ванны для проверки герметичности, борторасширители, компрессорные устройства для накачивания колес.

Все вышеперечисленное оборудование лучше закупить б/у, но от западных производителей, чем новое, но от отечественных. Цена будет одинаковой, а вот качество у импортных устройств будет на порядок выше.

Персонал и график работы

Шиномонтаж востребован клиентами практически в любой день недели и в любое время дня. Так что, составляя график работы грузового шиномонтажа, следует учесть этот факт. Оптимальным станет такой вариант режима работы:

• Будние дни – с 08:30 до 20:00.
• Выходные дни – с 10:00 до 18:00.

Также ежемесячно грузовой шиномонтаж нужно закрывать на один день для проведения профилактических работ с оборудованием.

Сотрудники, которых следует взять на работу в грузовой шиномонтаж, перечислены в следующей таблице. Там же указан ориентировочный размер заработной платы каждого работника.

№	Должность	Кол-во чел.	Оклад, руб.	Ежемесячный фонд оплаты, руб.	Оплата в год, руб.
1	Управляющий шиномонтажом	1	25 000	25 000	300 000
2	Рабочий-монтажник	5	15 000	75 000	900 000
3	Специалист по приему и обработке онлайн-заявок	1	10 000	10 000	120 000
ИТОГО				110 000	1 320 000

Расчеты доходов и расходов

Основные статьи расходов грузового шиномонтажа подробно описаны в нижеследующей таблице:

№ п/п	Статьи расходов	Сумма в месяц, руб.	Сумма в год, руб.
1	Аренда шиномонтажных боксов	10 000	120 000
2	Расходы на оплату труда работников шиномонтажа	110 000	1 320 000
3	Отчисления в Фонд социального страхования за персонал	33 000	396 000
4	Приобретение расходных материалов и инструментов	3 000	36 000
5	Расходы на оплату «коммуналки»	5 000	60 000
6	Маркетинговая деятельность и работа сайта	10 000	120 000
7	Непредвиденные траты	2 000	24 000
ИТОГО		173 000	2 076 000

Доходность грузового шиномонтажа, функционирующего в малом городе, рассчитана в данной таблице:

№ п/п	Показатели	Сумма за текущий год деятельности, руб.
1	Планируемый доход от предоставления услуг грузового шиномонтажа	3 600 000
2	Себестоимость оказания услуг грузового шиномонтажа (сумма строк 2.1-2.8)	2 076 000
2.1	Аренда шиномонтажных боксов	120 000
2.2	Расходы на оплату труда работников шиномонтажа	1 320 000
2.3	Отчисления в Фонд социального страхования за персонал	396 000
2.4	Приобретение расходных материалов и инструментов	36 000
2.5	Расходы на оплату «коммуналки»	60 000
2.6	Маркетинговая деятельность и работа сайта	120 000
2.7	Непредвиденные траты	24 000
3	Валовый доход (до уплаты налогов)	1 524 000
4	Налоговые платежи	228 600
5	Чистый доход	1 295 400

Расчеты показывают, что размер чистой прибыли грузового шиномонтажа после уплаты налогов по «упрощенке» составит порядка 1,3 миллиона рублей. Ежемесячная чистая прибыль составит более 100 тысяч рублей – вполне приемлемая цифра для подобного рода бизнеса, открытого в провинции. Рентабельность грузового шиномонтажа составит порядка 36%, а полная окупаемость изначальных вложений наступит менее чем за шесть месяцев.

Возможные риски

Открытие грузового шиномонтажа в некрупном провинциальном городе – начинание не очень рискованное. Тем не менее есть три фактора риска, которые все же могут немного подпортить успешное развитие данного бизнеса:

1. Конкуренция со стороны других грузовых «шиномонтажек», которые по тем или иным причинам смогут предложить своим клиентам лучшее качество обслуживания.
2. Нестабильность экономической и политической обстановки, которая может привести к ужесточению налогообложения, росту цен на аренду бокса и общему повышению цен на услуги грузового шиномонтажа.
3. Риск найма низкоквалифицированного персонала и потенциальные потери клиентской аудитории из-за некачественного обслуживания.

Вполне можно назвать вышеописанные факторы риска «высосанными из пальца» – настолько низка вероятность их негативного воздействия на бизнес. Однако и сбрасывать их со счетов все же не стоит – любой бизнес требует строгого контроля с тщательным прогнозированием, и частный грузовой шиномонтаж не является исключением.

Источник