Imv клапан
#1 Серёга кемерово
- дизель автомат
- Имя:Серега
#2 Pochtar
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Авто, Фото, IT, Хаос, управление хаосом в IT
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Привет друзья, была ошибка после ремонта тнвд и форс p1254. По советам заменил imv клапан, сейчас 1253 и 1259 выскакивает. Не подскажите на что грешить?
На тнвд фильтр бак. Imv верный?
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
#3 Серёга кемерово
- дизель автомат
- Имя:Серега
На тнвд фильтр бак. Imv верный?
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
#4 Pochtar
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Авто, Фото, IT, Хаос, управление хаосом в IT
- дизель автомат
- Имя:Сергей
тнвд кроме корпуса, подшипника и плунжеров весь новый,imv по номеру оригинал и один в один как мой старый. А бак с фильтром что может быть?
1259 это передавливает тнвд, 1253 не удаётся регулировать давление. Воздуха нет в системе? Трубки не секут? Датчик на рампе жив?
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
#5 Серёга кемерово
- дизель автомат
- Имя:Серега
1259 это передавливает тнвд, 1253 не удаётся регулировать давление. Воздуха нет в системе? Трубки не секут? Датчик на рампе жив?
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
#6 Pochtar
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Авто, Фото, IT, Хаос, управление хаосом в IT
- дизель автомат
- Имя:Сергей
за датчик нечего сказать немогу. На станции когда был сказали либо фильтр либо imv, все поменял стало 2 ошибки раньше 1 была. Но раньше мотор глох, а сейчас не глохнит но дымит
Тнвд работает неверно. Чёрным поддымливает?
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
Тнвд работает неверно. Чёрным поддымливает?
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
Я могу в рамках ночного мыслинга подкинуть, после замены тнвд или имв надо сбрасывать калибровку высокого давления диллерским сканером. Dsm, scan100, autodoc это умеют.
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
#7 Серёга кемерово
- дизель автомат
- Имя:Серега
Тнвд работает неверно. Чёрным поддымливает?
Когда заводишь все нормально в любой мороз, пока только — 30 было. Стоит тронут я потихоньку наченают плавать обароты. Гозанешь прёт как танк не дыма не перебоев, потихоньку поедишь опять хере начинается
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
Тнвд работает неверно. Чёрным поддымливает?
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
Я могу в рамках ночного мыслинга подкинуть, после замены тнвд или имв надо сбрасывать калибровку высокого давления диллерским сканером. Dsm, scan100, autodoc это умеют. У нас в Кемерово походу не хрена не умеют кроме попыток частичной замены
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
#8 шао
- Пол: Мужчина
- Город: ЗЕЛЕНОГРАД
- Интересы: Демонтаж форсунок
89104465653 - дизель автомат
- Имя:Сергей
#9 Серёга кемерово
- дизель автомат
- Имя:Серега
Значит так сделали форсунки,я б турбину глянул,если он дует на 40 процентов то мозги вливают соляру не по детски
#10 Mayk
- Пол: Мужчина
- Город: Екатеринбург
- Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
- дизель автомат
- Имя:Михаил
А клапан точно нормальный? А то мне тут на джуме попадался наш клапан по очень приятной цене за 2тыс копейками, и номер тот же. Но вот только производство китай.
#11 Серёга кемерово
- дизель автомат
- Имя:Серега
А клапан точно нормальный? А то мне тут на джуме попадался наш клапан по очень приятной цене за 2тыс копейками, и номер тот же. Но вот только производство китай.
#12 Kukas
- Пол: Мужчина
- Город: Москва. Марьина Роща
- Интересы: Постоянно наступаю на «грабли!»
- дизель автомат
- Имя:Дмитрий
турбина вроде дует норм, после сборки пришлось патрубок на 2 хомута содить иначе срывало!
Передув так же плох, как и недодув. Смотрите модулятор турбины. Вакуумные трубки. Imv клапан скорее всего не при чём. Проблема в топливном фильтре.
#13 Mayk
- Пол: Мужчина
- Город: Екатеринбург
- Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
- дизель автомат
- Имя:Михаил
1253 1259, клапан не открывается как надо, и давление на холостых не снижается до нужных 250.( на скане, нужное давление. действительное надо на датчике на рампе смотреть) Или другой вариант, забита или передавлена обратка в бак. Это, если эта байда после того как топливо нагревает клапан в фильтре и он закрывает малый круг.
#14 Серёга кемерово
- дизель автомат
- Имя:Серега
1253 1259, клапан не открывается как надо, и давление на холостых не снижается до нужных 250.( на скане, нужное давление. действительное надо на датчике на рампе смотреть) Или другой вариант, забита или передавлена обратка в бак. Это, если эта байда после того как топливо нагревает клапан в фильтре и он закрывает малый круг.
#15 Mayk
- Пол: Мужчина
- Город: Екатеринбург
- Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
- дизель автомат
- Имя:Михаил
Кстати, сегодня в сети, попадался кайрон с теми же двумя ошибками 1254 1248. Человек там перебрал все форсы, проверил все трубки на воздух.. а в итоге. нарушена вентиляция бака. Не плотно закрыл крышку и все прошло.
Сообщение отредактировал Mayk: 28 Январь 2020 — 08:40
#16 Pochtar
- Пол: Мужчина
- Город: Санкт-Петербург
- Интересы: Авто, Фото, IT, Хаос, управление хаосом в IT
- дизель автомат
- Имя:Сергей
Кстати, сегодня в сети, попадался кайрон с теми же двумя ошибками 1254 1248. Человек там перебрал все форсы, проверил все трубки на воздух.. а в итоге. нарушена вентиляция бака. Не плотно закрыл крышку и все прошло.
Кстати да. Попробуйте с открытой горловиной.. Только 1254 автономная это как раз недостаток топлива.
Отправлено с моего HRY-LX1 через Tapatalk
Сообщение отредактировал Pochtar: 28 Январь 2020 — 10:33
#17 Mayk
- Пол: Мужчина
- Город: Екатеринбург
- Интересы: SEO, детекторы(антирадары) и машины
- дизель автомат
- Имя:Михаил
Так, если вентиляцию закрыть, то и всасываться из бака оно будет сначала хорошо, а потом все хуже.
#18 Серёга кемерово
- дизель автомат
- Имя:Серега
Кстати, сегодня в сети, попадался кайрон с теми же двумя ошибками 1254 1248. Человек там перебрал все форсы, проверил все трубки на воздух.. а в итоге. нарушена вентиляция бака. Не плотно закрыл крышку и все прошло.
Источник