Бизнес трактор jcb окупаемость

Форумчане рассуждают о технике, заказах и тарифах на услуги

Сколько можно заработать на экскаваторе-погрузчике?

Источник фото: exkavator.ru

В городе у нас все вверх дном перевернулось! Я на пожилом «Терексе», коллега на «Коматсу» тех годов еще да ребята на МТЗ работаем по 1 500. Зато конкуренты на новых JCB по 1 200. Так и живем. Сводил тут бухгалтерию за прошедший сезон, заработок получился такой же, как и в 2017. Только разница в том, что в 2017 по 1 300 работали, а в 2018 — по 1 500. Вот и получается, что или работал чуть спокойнее без больших авралов, или работы меньше стало.

Псковская область. Мы пока по 1 700 руб. работаем. Но хотелось бы хотя бы по 1 800. По факту получается, за 1 500 руб./час есть смысл, когда свой ЭП, без кредитов и лизингов, и сам на нем и работаешь.

У нас за наличку до сих пор работают по 1 200-1 400. Позавчера клиент потенциальный звонит (требуется расчистка снега) и спрашивает о стоимости. Объясняю, что 1 300 дорога, и далее 1 300 в час. На что получаю ответ, что это дорого. Ну как так-то? 1 300 и то мало для таких работ.

2018 г работал по 1 600 4 ч + 1 ч = 8 тыс., в пределах 15 км. Если больше — беру 2 ч подачи, если от 25 до 40 км — 3 ч. Не сказать, что работы полно, но мне хватает. С конца года сделал по 1 700 руб., если к лету соляра 50 р будет или рядом, сделаю 1 800 руб. — на хлебушек с маслом хватит, а за шапку сухарей пусть другие работают. У меня районный центр Владимирской области, 15 тыс. человек. А во Владимире смотрю объявления — 1 200-1 300. А оно нужно? Проще продать и на вклад положить, то же самое получишь.

Взять 2010 год: работали по 1 200, бакс — 30 руб. Время золотое, и работы было тьма (2 200-2 500 моточасов за сезон). Сейчас на тот уровень это 2 650, а такой номер не пролезет. Сезон отработал по 1 800, работы было не то что б разорвись, но примерно часов на 7-8 выезжал каждый день (получилось 1 400 м/ч). Я не один такой, многие держат цену.

Как формируется цена?

Источник фото: exkavator.ru

Я вот просто понять не могу, наверное, почти 15 лет расценки не поднимают трактористы, цены растут на жизнь, топливо, налоги, работы меньше, а все упорно 1 200-1 500 руб. Кто-нибудь может ответить, зачем нужна такая мышиная возня?

Всегда мучал вопрос цены, как она рассчитывается. Нашел формулы, и вот что получилось. С нынешними ценами на технику до 8 млн, «солярой» до 50 рублей, зарплатой машиниста 300 руб./час получается 1 900 рублей. Плюс косвенные расходы. У меня получилось 2 300 руб./час. Сейчас сижу и думаю, кто-нибудь меня по такой цене закажет или нет?

Работают законы рынка, и один из них называется конкуренция. Если есть, например, 20 предложений по одной цене, клиент выбирает лучшее по качеству, в итоге из 20 работают пять, а остальные лапу сосут. Что делать? Понизить цену. И в итоге всех этих манипуляций мы получаем среднерыночную цену, и она не может быть завышена искусственно, если вы не монополист. Если цена 1 500, значит, так и должно быть.

Чтобы поднялась цена на услуги ЭП — надо, чтобы половина владельцев продала их к чертовой бабушке. Всякие договоры и сговоры владельцев ЭП — это не решение проблемы, это всего лишь видимость. Тот, кто громче всех кричал за повышение цены, на следующий день поедет работать по старой цене.

12 лет чистил снег на 6 объектах, начинал еще на 2621. Снег выпал, сижу жду. Тишина. И вдруг. тарахтит! Старый ржавый МТЗ, в кабине джигит. Я делал работу за 2,5 часа, и мне платили 8 (по каждому объекту). Джигит ковырялся на объекте по 4 часа и получал по 6. В общем, две чистки я пропустил, а на третью стал звонить сам и выражать свою готовность работать по 6.

За какие заказы браться?

Источник фото: exkavator.ru

У нас минималка 3 + 1 час дорога. За 2 часа никто не выезжает. Хотя есть, кто по близости без дороги работают. Я строго с дорогой, иначе какой вообще смысл?

Алтайский край, Бийск. У нас давно уже устоялось, что в пределах города 2 часа минималка, без всякой дороги, и похоже, ситуация вряд ли изменится в ближайшее время. Есть, кто и за час готов приехать, но таких крайне мало. Сам почти не езжу на такие мелкие заказы, только если прям по пути. Или бывает, насобираешь в кучу два-три. Сейчас практически в любой сфере заработать можно только с оборота и объема, на двухчасовых заказах не проживешь.

Псковская обл. У нас город 5х5 км грубо говоря, даже мой ЭП за 10 мин везде доезжает. У нас таких объектов нет, чтобы 2-3 часа чистить. Так и езжу. Чем дома сидеть, так с дома выгнал и загнал, в час уложился — лучше, чем ничего.

Езжу минимум на 3 ч. по 1 700. Дорого — значит, звоните, у кого дешево. За 1-2 часа подходить к технике не буду. Дорогу 1 час возьму в любом случае, хоть объект будет в 5 минутах от дома. Хоть всю зиму простою, но работать ради работы не буду.

В больших городах, как я понял, свои «головняки» с перегонами, отсюда и минималка в 3 часа + 1 час дороги. И это правильно! В нашем случае и дороги-то нет. А следовательно, почему бы не съездить на часик, если дорога всего 10 минут. А работу делать надо, иначе она уйдет к другому.

На чем работать?

Источник фото: exkavator.ru

С точки зрения инвестирования покупка благородного ЭП основных марок стоимостью 6-7 млн и работа за 1 500 руб./час является полным бредом. Работая на пожилом, но крепком «Фиат-Кобелко», не имею желания покупать новый. Самое главное — качественное обслуживание: оригинальные запчасти и т.д. Не жалеть денег на него.

Через 3-4 года этот же экскаватор 2019 года выпуска будет стоить те же 7 млн рублей. И к тому времени еще столько же заработает. А новый будет стоить «лямов» 10-11. Было время, когда ЭП стоил дешево? Все ходим и ноем, что надо было брать 2-5 лет назад. Я прям сейчас жалею, что прошлой зимой не взял новый.

Всегда искренне радовался за коллег, которые в больших городах работают по 10 часов в смену при ценнике 1 800-2 000. И которые могут себе позволить обновлять ЭП раз в 7-8 лет. А в нашем славном городке реальность такова, что новый ЭП за 6-7 млн с учетом обслуживания, колес и топлива в ноль окупится только через 5-6 лет. При этом наработка будет подбираться к 10 000 м/ч. А отсюда и вытекает два вывода: 1. В наших конкретных условиях для покупки нового ЭП, залезая в лизинг, кредиты, долги и пр., ничего кроме седых волос и геморроя не заработаешь. 2. В свете вышеизложенного понял для себя, что пожилой желтый «Терекс» еще долго будет стоять в моем гараже, и дай Бог, чтобы ничего большого от него не отпало, а мелочь будем латать. Ибо работать на новом JCB по 1 200 (как некоторые коллеги), чтобы отбиться от лизинга, как-то не хочется.

Наши группы в Telegram, Viber. Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией в WhatsApp!

Источник

Сколько можно заработать на мини-экскаваторе? Полный разбор бизнеса.

Строительство частного дома сложно представить без привлечения строительной техники. С помощью специальных машин выполняют земляные и погрузочные работы. В этой статье мы поговорим о запуске собственного бизнеса на мини-экскаваторе, рассмотрим преимущества и недостатки данной техники и сделаем примерный расчет затрат и прибыли.

Мини-экскаватор – это уменьшенная в размерах копия гусеничного экскаватора, которая имеет только несколько технических отличий. В эту категорию техники относят машины весом 0,8-8 тонн. Часто. Разные производители позиционируют свою технику весом и 0,5 и 5 тонн как мини машину.

Основная задача мини-экскаватора – это выполнения небольших объемов работ, а также работ, где большая строительная техника не проедет.

Мини-экскаваторы были разработаны еще в 1968 году компанией Yanmar, которая запустила первое серийное производство в 1971 году. В 1979 году впервые на таких машинах были использованы резиновые гусеницы, а в 1994 году был создан аппарат с нулевым радиусом поворота рабочей платформы. Именно эти машины и привели к существенному росту популярности такой мини техники и с того периода рынок продаж мини-экскаваторов растет с каждым годом.

Второй японской компанией, которая внесла существенный вклад в развитие мини-экскаваторов, является фирма – Kubota. Многие производители, которые не выпускают собственные двигатели, в качестве агрегатов используют двигатели компаний Kubota, Yanmar, Mitsubishi, Isuzu.

Основная доля продаж данной техники припадает на США и Европу. После успеха японских машин, европейцы запустили свои производства, наиболее популярное из них – это техника фирмы JCB.

Сферы применения уменьшенной копии экскаватора

Помимо своих размеров, которые позволяют мини-экскаватору, проводит земляные и погрузочные работы даже в частных домовладениях, где не проедет крупная техника, эта машина легко управляется, и опытному водителю достаточно будет месяца, чтобы изучить технологию проведения работ.

Какие заказы чаще всего поступают для владельцев такого бизнеса?

• Зачистка и выравнивание участка под строительство. Включает этапы зачистки от старых построек, а также снятие или разравнивание насыпного грунта.
• Копка траншей под фундамент и коммуникации. Заказчиками могут быть не только частные домовладельцы, но и городские службы, строительные фирмы, ландшафтные дизайнеры и прочие.
• Выкапывание ям для септиков и ям для колодцев с разводкой воды.
• Погрузка земли и строительных отходов на грузовое авто с целью вывоза с участка.
• Мелкие задачи по погрузке нетяжелых конструкций на участке.
• Бурение ям под установку заборов и оград.

Погрузка – это не самое сильная сторона мини-экскаватора, все такие его основная специализация – это земляные работы.

За счет гусеничного шасси, такой мини трактор осуществляет минимальное давление на грунт, что повышает его проходимость и устойчивость.

Несомненный плюс такой техники – это более низкий расход топлива по сравнению с «старшим братом», а это в свою очередь снижает расходы на его содержание и увеличивает рентабельность бизнеса.

Под каждый этап работ на мини-экскаватор монтируют необходимое навесное оборудование. Например, для копания фундаментов должен быть набор ковшей различной ширины. При проведении работ по прокладке труб или кабеля задействуют гидравлическую вытрамбовку. Для монтажа заборов и оград используют ямобур, а при сносе старых конструкций здания, для их измельчения покупают гидромолот. Современные мини-экскаваторы сконструированные на базе гидравлического привода и могут работать со всеми типами этого навесного оборудования.

Как выбрать мини-экскаватор?

Если у вас есть стартовый капитал на покупку новой техники, то в первую очередь вам нужно смотреть на следующие параметры.

• Нулевой радиус поворота платформы.
• Минимальный радиус разворота при движении вперед и назад.
• Максимальная производительность.
• Наличие функционала погрузчика. Обычно это модели весом от 4 тонн.
• Габариты.
• Комплектация и возможность приобретения дополнительного оборудование на эту технику.
• Ремонтопригодность. Для этого можно изучить отзывы в интернете.

Если же ваш бюджет ограничен, то стоит для запуска бизнеса рассмотреть варианты покупки б/у мини-экскаватора. Тут уже придется более детально подходить к вопросу, чтобы еще в начале своей деятельности не попасть на ремонт. Основная характеристика б/у машин – это количество отработанных моточасов. Но, народные умельцы скручивают эти значения, и часто на рынке представленная информация не соответствует действительности. Поэтому тут нужно прикидывать реальность показателей моточасов учитывая возраст самой машины. Лучше всего покупать экземпляры, выпущенные в период последних 3 — 4 лет, с пробегом по моточасам до 2000. В таком случае вы получите вполне современную технику с запасом по ресурсу ее работы.

При покупке б/у экскаватора закладывайте средства на его изначальное обслуживание и ремонт. Техника будет использоваться часто и лучше всего научиться ее ремонтировать самостоятельно, иначе рентабельность бизнеса будет существенно ниже.

При покупке б/у машин лучше смотреть в сторону японских мини-экскаваторов: Mitsubishi, Yanmar, Kubota,Isuzu.

Есть и китайские производители: Yuchai и Sunward. Европейский лидер – JCB.

Есть и другие фирмы производители: Caterpillar, Теrex, John Deere, Case, Coyote, Airman, Bobcat, Komatsu, Hitachi Construction Machinery, Takeuchi Mfg. Co. Ltd., IHI (Япония), Volvo Construction Equipment, Daewoo Heavy Industries, Avant (Финляндия), Gehl, Wacker Neuson.

Среди основной комплектации для ведения бизнеса вам нужны будут: ковши различной ширины, бур для ям, вилы, отвал, гидромолот и пр.

Немаловажным аспектом является и вопрос доставки мини-экскаватора на объект к заказчику. Обычно для этих целей используется грузовое авто с платформой для заезда такой техники, либо же трактор с площадкой для мини техники. Вам нужно будет купить такую машину, и оснастить ее платформой для заезда. Это дополнительные затраты, которые обойдутся вам в сумму от $5000 и выше (при покупке б/у авто). Некоторые владельцы нетяжелых машин перевозят их на ГАЗелях.

Дополнительно в затраты можно включить инструменты для ремонта и обслуживание техники, а также бензиновую пилу, которая пригодиться при расчистке участков для клиентов.

Этап обучения

После покупке мини-экскаватора вам нужно будет научиться им управлять и проводить земляные работы. Если у вас есть сомнения можно перед стартом бизнеса устроиться на работу водителем такой техники, поработать, набраться опыта, знаний по ремонту и обслуживанию и только потом думать о запуске своего дела.

Для водителей с опытом для того чтобы обучиться работе на такой строительной технике нужно 2 – 5 недель постоянных практических заданий. Только в таком случае вы сможете «прочувствовать» технику, узнать азы копки фундаментов, ям, бурения и погрузки. Важно чувствовать габариты, чтобы не положить такой мини трактор на бок.

Где брать клиентов?

Вот несколько рабочих рекламных подходов в этом бизнесе.

• Свой сайт + контекстная реклама.
• Платные объявления на онлайн досках, по типу Avito, OLX.
• Реклама (номера телефонов) на авто и самой технике.
• Сотрудничество с городскими службами, строительными фирмами, ландшафтными дизайнерами.
• Социальные сети с платной рекламой.

Реклама в этой нише дорогая, поэтому работе с той же контекстной рекламой стоит обучаться в профессионалов. Приятный момент в том, что один заказчик в будущем может повторно заказывать услуги. Например, после копки фундамента, в будущем заказать копку траншей под коммуникации или же фундамента под забор.

Затраты на запуск бизнеса

Разработка бизнес плана фирмы по предоставлению услуг мини-экскаватора – это важный этап, который стоит проработать до мелких деталей. В итоге, у вас получиться определить сумму стартового капитала и исходя из нее, рассчитывать окупаемость вложений. Все цифры мы приводим для примера, учитывая среднерыночные показатели цен. Вам нужно провести расчеты конкретно под ваши стартовые условия.

• Покупка мини-экскаватора б/у. Стоимость от $22000 до $40000, в зависимости от комплектации, производителя, года выпуска и прочих факторов.
• Дополнительное навесное оборудование (гидромолот, вила в б/у состоянии). От $3000.
• Техническое обслуживание и начальные ремонт – от $500.
• Покупка б/у техники для перевозки – от 5000 и выше.
• Оформление документов и получение лицензий и разрешений на работу – от $400.
• Рекламные материалы – от $100.

• Налоги — $200.
• Топливо и ремонт техники – от объемов работ.
• Реклама – от $250 и выше, особенно в пик сезона.

Если будете нанимать помощника на некоторые заказы, то его заработную плату рассчитывают в диапазоне $18 – $25 за день.

Сколько приносит мини-экскаватор?

Стоимость 1 часа работы мини-экскаватора на объекте клиента составляет в среднем: $19 – $25.

Полногабаритные экскаваторы, в сравнении, берут за 1 час работы: $34 – $37.

Иногда цена повышается, это происходит с учетом специфики проведения работ. Многие предприниматели выставляют минимальный заказ в 2 часа работы.

Чем больше объем заказа, тем больше скидка на 1 час работы техники. К примеру, при заказе мини-экскаватора на полную смену (8 часов работы), цена 1 часа может быть около $16 – $17.

Определив объемы заказов на месяц и вычитая из них ежемесячные затраты вы можете посчитать сколько «чистыми» зарабатывает такой небольшой экскаватор.

Окупаемость такого бизнеса от 3-х лет. Учитывайте и сезонность. Зимой работы практически нет, а затраты на те же налоги никуда не денутся.

Отдельный вариант заработка, если вы не хотите участвовать в самом рабочем процессе может стать бизнес на сдаче такой техники в аренду. Но тут нужно искать опытных, а главное ответственных клиентов, что на деле очень сложно.

Так стоит ли покупать мини-экскаватор и начинать свое дело?

• Собрали стартовый капитал на покупку не только самой техники, но и авто для ее перевозки.
• Готовы обслуживать и ремонтировать машину своими руками.
• Участвовать в рабочем процессе.
• Самостоятельно разбираться с рекламой в интернете и обрабатывать заявки.

Тогда – это может стать выгодным и прибыльным бизнесом. Спрос на услуги такой техники есть, а конкуренция в регионах не такая и высокая. В крупных городах сложнее, и нужно готовить больший бюджет на рекламу.

Источник