Бизнес план для автоваза

План развития АВТОВАЗа до 2026 года

За последний год АВТОВАЗ заметно изменил свою стратегию. Некоторые детали развития завода были озвучены в ходе презентации новой стратегии RENAULuTion. Более подробно о том, какие модели будут собираться до 2026 года на АВТОВАЗе рассказал паблик «Русский автомобиль» в соц.сети ВКонтакте.

С переводом модельного ряда LADA на платформу CMF-B LS новая Гранта (которая, кстати, будет называться иначе) должна занять пятую нитку конвейера, это СКП, в котором собираются Гранты нынешнего поколения (а ранее и Датсуны с Калинами). Сюда же пристроят и французские Логаны и Сандеро, благо, степень их унификации с новой Грантой весьма высока.

Нынешняя Гранта будет выпускаться на АВТОВАЗе вместе с новым поколением, до тех пор, пока на старую и дешевую машину сохранится спрос. Собирать ее будут на третьей нитке, где сейчас идет сборка Niva Legend и Niva Travel.

А линию B0, где сейчас собирают XRAY и Largus, постепенно трансформируют под выпуск кроссоверов на базе CMF-B LS. Это будет Duster третьего поколения и Нива-3 (новое поколение). Это будут два сильно унифицированных автомобиля.

Паблик пишет, что с кроссоверами так называемого С-класса пока много непонятного, официально таких проектов на АВТОВАЗе не открывалось! Хотя в плане Renaulution они есть, под обеими марками (Lada и Dacia). Есть предположение, что основную работу по этой модели сделают в Румынии.

Ключевые слова: Lada Granta New | LADA 4×4 NG

Источник

Бизнес – план развития ОАО «АвтоВаз»

Автор работы: Пользователь скрыл имя, 05 Декабря 2011 в 08:32, курсовая работа

Краткое описание

Бизнес-план позволяет решать целый ряд задач, основными из которых являются:
• обоснование экономической целесообразности направлений развития фирмы;
• расчет ожидаемых финансовых результатов деятельности, в первую очередь объемов продаж, прибыли, доходов на капитал;
• определение намечаемого источника финансирования реализации выбранной стратегии, т.е. способы концентрирования финансовых ресурсов;
• подбор работников, которые способны реализовать данный план.

Содержание

Введение
Резюме
1. Краткая характеристика предприятия
2. План маркетинга
3. Организационный план
4. План производства и реализации продукции
5. Финансовый план
6. Математическая модель оценки предпринимательского риска
Заключение
Список литературы
Приложение А — Рекламный бюджет ОАО «АвтоВАЗ»
Приложение Н – Фотографии интерьера и экстерьера автомобиля «Лада С-Сross»

Прикрепленные файлы: 1 файл

Бизнес план.doc

Построения графиков безубыточности показаны в Приложении М.

Расчеты для построения графика безубыточности по годам:

Постоянные расходы = (общехозяйственные расходы + общепроизводстве нные расходы + коммерческие расходы) · Q

Переменные расходы = (стоимость произв. программы · 100/118) — Пост. расходы

Выручка = стоимость производственной про граммы

Рпост=(24,93+35,59+21,17) *20=1633,8 (млн.руб.)

Рперем=(13,115 *1000*100)/118-1633,8 =9480,6 (млн.руб.)

Критический объем продаж:

Коэффициент запаса финансовой прочности:

Коэффициент запаса финансовой прочности равен 53,86%, что меньше 50%, следовательно, предприятие в 2009 году работает достаточно эффективно.

Рпост=(25,76+32,21+20,33) *25=1957,5 (млн. руб.)

Рперем=(15,74*1000*100)/ 118-1957,5=11381.48 (млн.руб.)

Критический объем продаж:

Коэффи циент запаса финансовой прочности:

Коэффициент запаса финансовой прочности равен 55,58%, что больше 50%, следовательно, это говорит о достаточно эффективной работе предприятия в 2010 году.

Рпост=(23,05+28,82+19,57) *28=2000,32 (млн.руб.)

Рперем=(16,97*1000*100)/ 118-2000,32=12381,04 (млн.руб.)

Критический объем продаж:

Ко эффициент запаса финансовой прочности:

Коэффициент запаса финансовой прочности равен 56,34%, что больше 50%, следовательно, это говорит о достаточно эффективной работе предприятия в 2011 году.

Для снижения затрат на единицу продукции предлагаю следующие мероприятия:

1. Снижение затрат на сырье, материалы, за счет использования современных, более дешевых материалов и комплектующих.

2. Снижение затрат на покупные изделия и полуфабрикаты за счет ос воения их производства собственными силами или поиска поставщиков более дешевых полуфабрикатов и покупных изделий.

3. Снижение общепроизводственных расходов, за счет снижения затрат на:

— на з/п цеховых управленцев;

— на амортизацию (пересм отр действующей системы начисления амортизации, так как используемое оборудование новое и процесс его износа затянется на более длительный срок);

— на текущий ремонт;

-на уборку зданий и цеховых помещений, в связи с использованием совреме нной техники и технологии.

4.Снижение затрат на топливо и энергию за счет использования мало операционных технологий, экономии электроэнергии.

5. Снижение общехозяйственных расходов: затраты по содержанию аппарата управления, зданий, транспорта.

6. Снижение коммерческих расходов, в том числе затрат на упаковку, хранение и транспортировку, в связи с применением современных материалов, техники и технологи, поиском новых посредников.

Результаты прогнозирования производства и сбыта ав томатических линий были просчитаны и сведены в общий финансовый план. При подготовке исходных данных для расчета базового варианта финансового плана были приняты следующие условия: старт инвестиционного проекта – 01.01.2009. Предполагаемый срок реализации проекта – 3 года. Период времени от даты, на которую актуальны исходные данные до начала осуществления проекта – 6 месяцев. Налоговая среда за период реализации проекта предполагается неизменной.

Производственные мощности, имеющиеся в распоряжении предприя тия, позволяют выпускать в год 20 тыс. единиц продукции по цене 655,77 тыс. руб. На протяжении 2009 года освоения проекта этот объем выпуска планируется практически неизменным. На второй год объем выпуска предполагается увеличить (25 тыс. единицы), что связано с ожидаемым увеличением спроса на новую продукцию. Сниженеие цены на изделия является важным принципом ценовой политики предприятия. Снижение производится за счет снижения себестоимости изготовления товара.

Таблица 13- Прогноз продаж на период освое ния проекта

Показатели	200 9 год	20 10 год	201 1 год
Автомобиль «Лада С-С ross»
План продаж , тыс. шт	20	2 5	2 8
Цена за единицу, тыс.руб.	655,77	629,65	606,03
Сумма, млн. руб.	13165,4	15741,25	16968,8

Рисунок 10 — Выручка от продаж автомобиля «Лада С-Сcross»

Распределение чистой прибыли (Приложение Р) осуществлено исходя из отчислений в фонд накопления в размере 65% и фонд потребления – 35% чистой прибыли.

Рассмотрим распределение доходов и расходов по трем годам графически.

Рисунок 11 — Распределение доходов и расходов по трем годам

При планировании затрат на сторону следует учитывать также, как и при планировании денежных средств, время их уплаты предприятием.

Основными источниками формирования средств фонда накопления являются: отчисления от чистой прибыли. Средства этого фонда использовались, на приобретение основных фондов, на прирост оборотных средств.

Фонд потреб ления в динамике увеличивается, т.к. полное использование средств этого фонда пока не планируется.

С тем, чтобы определить достаточно ли денежных средств у предприятия для осуществления бесперебойного процесса производства в каждый момент времени, составля ется баланс денежных средств (табл. 14)

Таблица 14-Баланс денежных средств

Наименование показателей	01.01.10 г.	0 1.01.11г.	01 .01.12г.
1.Остаток денежных средств на начало года	15321,5	17583,803	20226,103
2.Денежные поступления:	—	—	—
2.1 Выручка от продажи с НДС	13165,4	15741,25	16968,84
3.Всего поступлений	28486,9	33325,053	37194,943
4.Платежи на сторону:	—	—	—
4.1 Затраты на производство продукции без амортизации	8468,4	10163,75	10956,12
4.2 Уплата налогов, относимых на финансовый результат	0,37	0,35	0,335
4.3 З атраты на приобретение основных фондов	—	—	—
4.5 уплата НДС	2000,06	2401,25	2588,6
4.6 У плата налога на прибыль	444,6	533,6	575,232
5. Всего платежей	10913,0,97	13098,95	14120,28
6.Остаток денежных средств на конец периода	17 583,803	20226,103	23074,656

Данные предприятия ОАО « АвтоВАЗ» показывают, что плановый баланс денежных средств положительный, т.е. предприятие не будет ощущать дефицита денежных средств в течение планируемого периода, что объясняется ростом объемов производства. Но т.к. имеются и остатки денежных средств после всех выплат, причем наблюдается положительная динамика их увеличения, то можно сделать вывод, что нет необходимости в привлечении дополнительных средств в виде краткосрочного кредита.

Таким образом, можно сделать вывод, что ОАО «АвтоВАЗ» ликвидное.

Далее, составлена таблица, отражающая доходы и затраты на производство продукции (табл.15).

Таблица 15 — Доходы и затраты ОАО « АвтоВАЗ»

Показатели	200 9 г.	2010 г.	201 1 г.
1.Доходы ( выручка) от реализации без НДС	13165,4	15741,25	77875,14
2.Полная себестоимость	8891,8	10672	7041,93
3.Налоги, относимые на финансовый результат	0,37	0,35	102 12
4.Балансовая прибыль	2667,6	3201,6	3451,4
5.Налог на прибыль	444,6	533,6	575,3
6.Чистая прибыль	2223	2668	2876,16

План доходов и расходов на 3 года в соответствии с прогнозом тенденций развития отрасли отражает, что в течении 2008- 2010 гг. предприятие несмотря на рост издержек будет п олучать устойчивую прибыль

Источник

Повышение оригинальности

Предлагаем нашим посетителям воспользоваться бесплатным программным обеспечением «StudentHelp», которое позволит вам всего за несколько минут, выполнить повышение оригинальности любого файла в формате MS Word. После такого повышения оригинальности, ваша работа легко пройдете проверку в системах антиплагиат вуз, antiplagiat.ru, РУКОНТЕКСТ, etxt.ru. Программа «StudentHelp» работает по уникальной технологии так, что на внешний вид, файл с повышенной оригинальностью не отличается от исходного.

Результат поиска

Наименование:

курсовая работа Бизнес план развития ОАО «АвтоВаз»

Информация:

Тип работы: курсовая работа. Добавлен: 01.07.13. Год: 2011. Страниц: 28. Уникальность по antiplagiat.ru:

Описание (план):

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
«Московский государственный открытый университет»
Рязанский институт (филиал)

Кафедра «Экономика, менеджмент и маркетинг»

по дисциплине «Планирование на предприятии машиностроения»

На тему «Бизнес – план развития ОАО «АвтоВаз»

Работу выполнил
студент 4 курса
Сарычев В. А
группа 353-Д
шифр 305797
Руководитель
Дрожалина Ю.Ю.

Ря зань 2009
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБРАЗОВАНИЮ

Государственное образовательное учреждение
высшего профессионального образования

МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ УНИВЕРСИТЕТ
РЯЗАНСКИЙ ИНСТИТУТ (ФИЛИАЛ)

Кафедра Экономики, менеджмента и маркетинга

ЗАДАНИЕ
на курсовую работу
студенту гр. Сарычеву Вадиму Александровичу
Тема курсовой работы «Бизнес-план развития ОАО «АвтоВАЗ»

Структура бизнес-плана:
1. Резюме
2. Краткая характеристика деятельности предприятия
3. План маркетинга
4. Организационный план предприятия
5. План производства и реализации продукции
6. Финансовый план
7. Математические модели оценки предпринимательского риска

Срок предоставления законченной работы «15» мая 2009 г
Дата выдачи задания «6» февраля 2009 г
Задание получил Сарычев В. А.
Руководител ь курсовой работы Дрожалина Ю.Ю.

Рязань 2009
СОДЕРЖАНИЕ

Введение 4
Резюме 6

Краткая характеристика предприятия 9
План маркетинга 1 5
Организационный план 21
План производства и реализации продукции 2 3
Финансов ый план 26
Математическая модель оценки предпринимательского риска 31

Заключение 34
Список литературы 35
Приложение А — Рекламный бюджет ОАО «АвтоВАЗ»
Приложение Б — Проблемно-целевая структура ОАО «АвтоВАЗ»
Приложение В — Текущий план производства на 2009 год
Приложение Г — Перспективный план производства на 2009 – 2011 г.
Приложение Д — План реализации на текущий 2009 год
Приложение Е — Перспективный план реализации на 2009 – 2011г.
Приложение Ж — Расчет прогноза прибыли от реализации готовой продукции
Приложение К – Распределение чистой прибыли
Приложение Л – Финансово – экономические результаты деятельности ОАО «АвтоВАЗ»
Приложение М – Ценовая политика предприятия
Приложение Н – Фотографии интерьера и экстерьера автомобиля «Лада С-Сross»

В рыночной экономике предприниматели не смогут добиться стабильного успеха, если не будут четко и эффективно планировать свою деятельность, постоянно собирать и аккумулировать информацию как о состоянии целевых рынков, положении на них конкурентов, так и о собственных перспективах и возможностях.
Каждый предприниматель, начиная свою деятельность, должен ясно представлять потребность на перспективу в финансовых, материальных, трудовых и интеллектуальных ресурсах, источники их получения, а также уметь четко рассчитать эффективность использования ресурсов в процессе работы фирмы.
Бизнес-план является объектом интеллектуальной собственности, предметом коммерческой тайны и подлежит соответствующей защите.
При всем многообразии форм предпринимательства существуют ключевые положения, применимые практически во всех областях коммерческой деятельности и для разных фирм, но необходимые для того, чтобы своевременно подготовиться и обойти потенциальные трудности и опасности, тем самым уменьшить риск в достижении поставленных целей.
Важной задачей является проблема привлечения инвестиций, в том числе и зарубежных, в действующие и развивающиеся предприятия. Для этого необходимо аргументировать и обосновать оформление проектов (предложений) , требующих инвестиций. Для этих и некоторых других целей применяется бизнес-план.
Бизнес-план является одним из первых обобщающих документов обоснования инвестиций и содержит укрупненные данные о планируемой номенклатуре и объемах выпуска продукции, характеристики рынков сбыта и сырьевой базы, потребность производства в земельных, энергетических и трудовых ресурсах, а также содержит ряд показателей, дающих представление о коммерческой, бюджетной и экономической эффективности рассматриваемого проекта и в первую очередь представляющих интерес для участников-инвесторов проекта. Расчеты показателей адаптированы к требованиям и условиям современного отечественного и зарубежного инвестирования.
В рыночной экономике бизнес-план является рабочим инструментом, используемым во всех сферах предпринимательства. Бизнес-план описывает процесс функционирования фирмы, показывает, каким образом ее руководители собираются достигать своих целей и задач, в первую очередь, повышения прибыльности работы. Хорошо разработанный бизнес-план помогает фирме развиваться, завоевывать новые позиции на рынке, где она функционирует, составлять перспективные планы своего развития.
Бизнес-план является постоянным документом; он систематически обновляется, в него вносятся изменения, связанные как с переменами, происходящими внутри фирмы, так и на рынке, где действует фирма.
Бизнес-план позволяет решать целый ряд задач, основными из которых являются:

обоснование экономической целесообразности направлений развития фирмы;
расчет ожидаемых финансовых результатов деятельности, в первую очередь объемов продаж, прибыли, доходов на капитал;
определение намечаемого источника финансирования реализации выбранной стратегии, т.е. способы концентрирования финансовых ресурсов;
подбор работников, которые способны реализовать данный план.

Каждая задача может быть решена только во взаимосвязи с другими. Основной аспект бизнес-план — концентрирование финансовых ресурсов. Именно бизнес-план — важное средство для увеличения капитала компании.
Процесс составления бизнес-плана позволяет тщательно проанализировать начатое дело во всех деталях. Бизнес-план служит основой бизнес — предложения при переговорах с будущими партнерами; он играет важную роль при приглашении на работу основного персонала фирмы.

РЕЗЮМЕ
Наименование предприятия: ОАО « АвтоВАЗ»
Адрес: Россия, 390000,г. Самара, ул. Каширина, 5
Суть проекта: организация производства автомобиля повышенной проходимости «ЛАДА С-Сross».
Финансирование проекта: собственные средства 70%
заемные средства 30%
Характер производства: машиностроение
Сметная стоимость: 25 млн. руб
Срок окупаемости: 3 года
Бизнес — план посвящен обоснованию эффективности развития производства нового вида продукции (автомобиль ЛАДА С-Cross» См. Приложение Н).
Основными потребителями продукции ОАО « АвтоВАЗ» являются население в широком диапазоне возрастов.
Экспорт успешно осуществляется в следующие страны: Китай, Индия, ОАЭ, Ирак, Польша, Венгрия, Эстония и т.д.
Основными конкурентами ОАО « АвтоВАЗ» на внутреннем рынке является Горьковский Автомобильный завод «ГАЗ», а на зарубежном , такие компании как: “Сherry”, “Brilliance”,”Ssang-Young”, “Opel”, “Chevrolet” и т. д.
Продукция машиностроения обеспечивает создание технологической базы как собственной, так и других отраслей промышленности и любых видов деятельности, а также определяется уровень развития социально-экономической системы страны и ее национальной безопасности.
ОАО » АвтоВАЗ» занимается разработкой и изготовлением новых видов продукции для спецслужб Российской Федерации.
— автомобили и спецтехника для МВД РФ ;
— автомобили и спецтехника для ВС РФ ;
— автомобили и спецтехника для ФСБ РФ;
— автомобили и спецтехника для МинЮст РФ;
Также ОАО «АвтоВАЗ» является единственным поставщиком с портивных автомобилей и тюнинговых комплектующих для ведущих гоночных команд РАФ РФ. Разработкой и поставкой этого вида продукции занимается придворное тюнинг-ателье «ТоргМаш».
Освоение и внедрение этих изделий ведётся с непосредственным участием ведущих с пециалистов конструкторско-проектировочным центром, расположенным на территории завода.
Благодаря высокому техническому уровню выпускаемого оборудования, использованию при его производстве оригинальных собственных технологий, снижению отпускных цен, завод стал ведущим поставщиком автомобилей и спецтехники на Российском рынке .
Принятые меры позволили предприятию получать необходимые финансовые и другие ресурсы, поддерживать на необходимом уровне и сохранить свой основной профиль.
Удачная конструкция и своевременное принятие решения о выпуске автомобиля «ЛАДА C-Cross» является ключевым фактором успеха данного вида продукции..
Проект внедряется и окупается в течение 3-х лет.

КРАТКАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ПРЕДПРИЯТИИ

ОАО «АвтоВаз»

июля 1966 года, после анализа 54 различных строительных площадок, Центральным Комитетом КПСС и Советским правительством было принято решение о строительстве нового крупного автомобильного завода в городе Тольятти.

Подготовка технического проекта была поручена итальянскому автомобильному концерну ФИАТ. Согласно контракту, на этот же концерн возлагалось технологическое оснащение завода, обучение специалистов.
14 января 1967 года был вынут первый кубометр земли под строительство первого цеха. В этот же год стройка завода была объявлена Всесоюзной ударной. Тысячи людей, в основном молодёжь, направились в Тольятти на новую стройку автогиганта.
С 1969 года начали формироваться трудовые коллективы завода, в большинстве своём это были те же люди, что и строили завод. Продолжился монтаж производственного оборудования произведенного на 844 отечественных заводах, 900 заводах социалистического содружества, фирмами Италии, ФРГ, Франции, Англии, США и других.
19 апреля 1970 года с главного конвейера ВАЗа сошли первые шесть автомобилей ВАЗ-2101 «Жигули», имевшие конструктивные аналогии с итальянской моделью FIAT-124, но собранные из оригинальных комплектующих. Таким образом, при расчетном сроке строительства в 6 лет, завод был пущен в эксплуатацию досрочно на 3 года, что позволило стране сэкономить более 1 млрд. советских рублей.
1971 год сдан в эксплуатацию главный корпус ВАЗа. Создано Волжское объединение по производству легковых автомобилей — «АвтоВАЗ». Создано управление по экспорту и внешним связям ВАЗа.
1972 год Создано производственное управление «АвтоВАЗтехобслуживание».
1973 год открылся Тольяттинский центр технического обслуживания и ремонта «Жигулей» — первый в ряду предприятий фирменной сети автосервиса. Завод награжден орденом Трудового Красного Знамени. 21 декабря, после выпуска миллионного автомобиля, завод официально был принят Государственной комиссией с оценкой «отлично».
1974 год завод вышел на проектную мощность — 660 тысяч автомобилей в год. Каждые 22 секунды с главного конвейера завода сходит автомобиль — 2230 машин в сутки. Волжский автомобильный завод награжден международной премией «Ингерсол-рэнд». Эта награда присуждается одноименной организацией (Италия) «За создание крупнейших сооружений, ставших символом нашей эпохи». Начало выпуска полноприводного автомобиля «ВАЗ — 2121 Нива».
1980 год золотая медаль 53-й Международной ярмарки в Познани присуждена автомобилю «ВАЗ-2121».
1987 год коллектив Волжского автомобильного завода удостоен приза «Золотой Меркурий» за большой вклад в развитие производства и международного сотрудничества. Эта престижная награда присуждена ВАЗу в третий раз
1989 год внешнеторговому объединению «АвтоЛАДА» присужден международный приз совета торговых руководителей «Трейд Лидерз Клаб» за выход на ведущие позиции в торговле и вклад в развитие национальной экономики африканских стран.
1993 год Госкомитет Российской Федерации по управлению государственным имуществом принял решение об учреждении акционерного общества открытого типа АвтоВАЗ.
1994 год на Парижском автосалоне впервые было представлено семейство «десятых» автомобилей.

год собран 16-миллионный автомобиль.

год на инвестиционной выставке «Технологии из России», проходившей в Риме, ВАЗ представил роторно-поршневой двигатель для малой авиации. В СКП собран 250-й товарный автомобиль ВАЗ-2110.

1997 год на автосалоне в Москве состоялась презентация моделей «2120», «2129», длиннобазной «Нивы» — «2329», «2131» и спортивной модели «21106».
Миссия компании.
ОАО «АвтоВАЗ» создаёт для своих клиентов качественные автомобили по доступным ценам, принося стабильную прибыль нашим акционерам, улучшая благосостояние наших сотрудников и повышая ценность нашего бизнеса во благо Отечества.
Ценности компании: персонал; лояльность потребителей; торговая марка; высокий научно-технический потенциал; прочная деловая репутация; социальная ответственность.
Стратегические цели:

Лидерство:

— сохранение лидерства на российском автомобильном рынке.
— активная интеграция в мировое автомобилестроение.
— достижение передового уровня квалификации персонала.
2. Эффективность:
— эффективное управление ресурсами и затратами;
— постоянное улучшение качества;
— развитие корпоративной культуры, ориентированной на достижение результата.
3. Гибкость:
— внедрение передовых гибких технологий производства автомобилей;
— оперативное реагирование компании на требования рынка;
— обеспечение потребителей автомобилями, соответствующими международным нормам безопасности и экологии.
Руководство ОАО «АвтоВАЗ» официально провозглашает долговременную политику в области качества для демонстрации своей приверженности принципам всеобщего менеджмента качества в деятельности по производству автомобилей.
Производство автомобилей на высоком организационном и техническом уровне, обеспечивающем удовлетворение запросов потребителей, является главной целью ОАО «АвтоВАЗ», средством привлечения покупателей и основой финансового благополучия компании и ее сотрудников.
Качество выпускаемых автомобилей обеспечивается современными методами разработки продукции и технологии, интеграцией в мировое автомобилестроение, стабильностью процессов производства и полным выполнением требований документации всеми сотрудниками.
Одним из важных инструментов, обеспечивающих удовлетворение требований потребителей, является сервисно-сбытовая сеть ОАО «АвтоВАЗ», развитие которой — одна из приоритетных задач компании.
Работники компании — наша главная ценность. Вовлечение их в работу по улучшению качества, непрерывное обучение, постоянное внимание к условиям труда, признание и стимулирование достижений, творческой активности каждого работника — факторы, позволяющие наиболее полно использовать потенциал сотрудников.
Отношения с поставщиками мы строим на основе сотрудничества, взаимовыгодных подходов, ответственного и оперативного решения проблем. Мы рассматриваем наших поставщиков как полноправных представителей единого процесса производства автомобилей для наших потребителей.
Руководство ОАО «АвтоВАЗ» считает необходимым и обязательным взять на себя функции лидера в области создания, внедрения и постоянного улучшения системы менеджмента качества.
Президент ООО «Группа АВТОВАЗ», осуществляющего полномочия единоличного исполнительного органа ОАО «АвтоВАЗ».

2 ПЛАН МАРКЕТИНГА

До настоящего времени конъюнктура на основном товарном рынке складывалась сравнительно неблагоприятно.
В последние годы произошло существенное сокращение продаж продукции, т.к пальму первенства на Российском рынке автомобилей взяли автомобили зарубежного производства, в основном китайского, и автомобили, собирающиеся на территории РФ на дочерних предприятиях. Это привело к падению спроса на продукцию предприятия.
В настоящее время наблюдается улучшение конъюнктуры и постепенный рост спроса на продукцию ОАО «АвтоВАЗ», т.к влияние глобального экономического кризиса сильно «ударило» по спросу на продукцию иностранных производителей.
В настоящее время ОАО «АвтоВАЗ» предлагает потребителю большой выбор из расширенного ряда моделей и модификаций. Обеспечиваются комплексное решение задач потребителя и системный подход к их реализации благодаря широкой номенклатуре продукции.
Грамотная работа с потребителями, привела к увеличению спроса на продукцию ОАО « АвтоВАЗ» (рисунок 1).

Рисунок 1 – Диаграмма реализации продукции

Показатели оценки рынков сбыта ОАО «АвтоВАЗ» сгруппированы в таблице 2.
Таблица 2 — Оценка рынков сбыта

Показатели	Близлежащий город или населенный пункт местонахождения предприятия	Населенные пункты в радиусе 100км.	Рынки, удаленные за 100 км
1.Уровень спроса	высокий	высокий	высокий
2.Степень удовлетворения спроса	средняя	средняя	средняя
3.Уровень конкуренции	высокая	высокая	высокая
4. Доля потребителей готовых купить продукцию	10%	25%	35%

Потребители	%
Москва	25,5
Санкт-Петербург	20,4
Кемерово	2,2
Нижний Новгород	3,7
Новосибирск	4,2
Пермь	3,4
Уфа	3,6
Улан-Уде	3,4
Казань	5,1
Ростов-на-Дону	6,2
Рязань	3.5

ОАО «АвтоВАЗ» уделяет большое внимание тому, чтобы продукция удовлетворяла требованиям международного стандарта качества ИСО 9001.
Основными конкурентами на внутреннем рынке являются Горьковский автомобильный завод, Завод «General Motors» г. Тольятти, «Deawoo» г. Казань, «BMW AG» г. Калининград, «Toyota» г. Санкт-Петербург и т. д. (рисунок 2).

Рисунок 2 — Диаграмма конкурентов на рынке автомобилей
Конкурентоспособность автомобилей ОАО «АвтоВАЗ» на рынке предусматривает их соответствие ряду технических, экологических и экономических показателей, среди которых – доступные цены, широкие технологические возможности, надежность, малая занимаемая площадь, низкий расход топлива.
В целях удовлетворения этих требований предприятие осуществляет оптимизацию технологических процессов (применение производственных роботов и автоматизированных сборочных систем). Кроме того, ОАО «АвтоВАЗ» идет по пути как совершенствования применяемых узлов и механизмов, а также создания новейших разработок (дифференциалы среднего и повышенного трения, электро- и гидроусилителей рулевого управления. автоматических коробок переключения передач).
В настоящее время возрастает спрос на современные автомобили, отвечающие мировым стандартам в области экономичности, экологичности. Повышаются требования к эргономическим показателям, которые способствуют приобретению продукции более серьезных показателей комфортабельности и привлекательности для потребителя.
На внешнем рынке спросом пользуются преимущественно автомобили десятого семейства, «Калины», «Приоры», «Нивы».
В стремлении к максимальному удовлетворению спроса предприятие организует производство так, чтобы дилеры могли получить в кратчайшие сроки необходимую партию продукции.

Таблица 4 — Анализ конкурентов

Область сравнения	Рязанская область
	ОАО « АвтоВАЗ»	Конкуренты
		« GM»	« Geely»
1	2	3	4
Качество	хоро шее	хорошее	ниже среднего
Надежность	средняя степень	высокая степень	средняя степень
Цена	средняя	выше средне й	средняя
Ассортимент	широкий	широкий	широкий
Доставка	да	да	да
Гарантии	предоставляю тся	предоставляю тся	предо ставляются

Номенклатура	Уровни доверия
	Цена, УД i1	Качество, УД i2	Дизайн, УД i3	Технические параметры, УД i4
ЛАДА С-Cross	0, 87	0,89	0,8 9	0, 90

Продукция	Фирма ОАО « АвтоВАЗ»	Конкуренты
		Geely	Chevrolet	Opel
	ОКС n	ОКС K	ОКС N	ОКС M
А. ЛАДА C-Cross	0, 62	—	—	—
Б. Geely Nova	—	0 ,425	—
В. Chevrolet В. Chevrolet
Г. Opel Antara	—	—	—	059

ЛАДА С-Сross соответствуют условию ОКС_im ? ОКС_imk, следовательно, производство данной модели экономически выгодно.
Для стимулирования сбыта ОАО «АвтоВАЗ» проводит рекламную компанию по нескольким направлениям (приложение А).

Рисунок 4 — Структура планируемых расходов на рекламу
3 ОРГАНИЗАЦИОННЫЙ ПЛАН

Действующая организационная структура ОАО « АвтоВАЗ» построенная по проблемно-целевому принципу представлена в Приложение Б.
В современных условиях рынка проблемно-целевая организационная структуру эффективна, так как имеет ряд преимуществ: высокая восприимчивость к различным изменениям рыночной среды, отсутствие множества вертикальных и горизонтальных согласований, что существенным образом облегчает принятие планово-экономических решений.
Согласно должностным инструкциям, директор предприятия действует от имени организации, представляет ее интересы во всех организациях, распоряжается в соответствии с законами имуществом предприятия и средствами организации, заключает договоры, учреждает полномочия, регулируя работу предприятия. Ему предоставлено право устанавливать пределы хозяйственной самостоятельности производственных единиц; оклады работникам в пределах учредительных схем должностных окладов, не выходя при этом из фонда заработной платы, премиальные положения.
Главный бухгалтер руководит учетом всех материальных и денежных ресурсов и несет наряду с генеральным директ ором ответственность за сохранность и правильность расходования этих ресурсов.
Заместитель директора по производству контролирует работу цехов и участков основного производства. Обеспечивает ритмичный выпуск продукции в соответствии с заданным планом. Разрабатывает план производства.
Коммерческий директор отвечает за финансовые потоки организации и взаимодействие ее с другими предприятиями по средствам денежных потоков. Контролирует финансово-хозяйственную деятельность материально-технического снабжения, и обеспечивает эффективное и целевое использование материальных и финансовых ресурсов, снижение их потерь, ускорение оборачиваемости оборотных средств.
Директор по маркетингу обеспечивает отлаженную работу отдела маркетинга, несет ответственность за ра змещением рекламной информации в используемых источниках рекламной информации, контролирует объемы продаж, отслеживает работу дилеров и представителей ОАО «АвтоВАЗ», контролирует работу проектно-дизайнерского отдела.
Юрисконсульт обеспечивает правовое поддержание работы предприятия в целом.
Штатное расписание главных руководителей и специалисто в представлено в таблице 9.
Таблица 9 – Штатное расписание главных руководителей и специалистов

Должность	Численность, чел.	Оклад, тыс.руб.
Директор	1	100
Коммерче ский директор	1	80
Технический директор	1	80
Главный бухгалтер	70
Директор по маркетингу	1	70
Юрисконсульт	1	50
Всего	6	450

4 ПЛАН ПРОИЗВОДСТВА И РЕАЛИЗАЦИИ ПРОДУКЦИИ
План производства является неотъемлемой частью бизнес-плана предприятия, так как он доказывает состоятельность предприятия в производстве нужного количества товаров, в нужные сроки и требуемого качества. Иными словами, предпринимателю здесь необходимо показать, что он действительно может организовать эффективное производство.
Для определения свободной отпускной цены автомобиля составим калькуляцию. Калькуляция себестоимости представляет собой затраты сгруппированные по производственному признаку.
В приложении В приведена калькуляция себестоимости кроссовера «ЛАДА С-Сross».
Расчет текущих и перспективных планов производства и реализации продукции, прогноз приб ыли от реализации готовой продукции приведены в Приложениях Ж, З, И, К, Л.
Построения графиков безубыточности показаны в Приложении М.
Расчеты для построения графика безубыточности по годам:
Постоянные расходы = (общехозяйственные расходы + общепроизводстве нные расходы + коммерческие расходы) · Q
Переменные расходы = (стоимость произв. программы · 100/118) — Пост. расходы
Выручка = стоимость производственной про граммы
2009:
Рпост=(24,93+35,59+21,17) *20=1633,8 (млн.руб.)
Рперем=(13,115 *1000*100)/118-1633,8 =9480,6 (млн.руб.)
Выручка=13115,4 (млн.руб.)
К _пер = Р_пер/В=9480,6/13115,4=0,73
Критический объем продаж:
( Q_кр) = Р_пост/(1-К_пер)=1633,8/(1-0,73) =6051,1 (млн.руб.)
Коэффициент запаса финансовой прочности:
К _ЗФП. = (В – Q_кр)/В*100%=(13115,4-6051,1)/ 13115,4*100%=53,86%
Коэффициент запаса финансовой прочности равен 53,86%, что меньше 50%, следовательно, предприятие в 2009 году работает достаточно эффективно.
2010:
Рпост=(25,76+32,21+20,33) *25=1957,5 (млн. руб.)
Рперем=(15,74*1000*100)/ 118-1957,5=11381.48 (млн.руб.)
Выручка=15740,25 (млн.руб.)
К _пер = Р_пер/В=11381,48/15740,25=0,72
Критический объем продаж:
( Q_кр) = Р_пост/(1-К_пер)=1957,5/(1-0,72) =6991,07 (млн.руб.)
Коэффи циент запаса финансовой прочности:
К _ЗФП.
и т.д.

Перейти к полному тексту работы

Скачать работу с онлайн повышением оригинальности до 90% по antiplagiat.ru, etxt.ru

Смотреть полный текст работы бесплатно

Смотреть похожие работы

* Примечание. Уникальность работы указана на дату публикации, текущее значение может отличаться от указанного.

Источник