Аэропорт как бизнес план

Разработка бизнес-планов и ТЭО

Узнайте сроки и стоимость разработки бизнес-плана вашего инвестиционного проекта

Бизнес-план аэропорта — это документ, определяющий основные аспекты планируемого предприятия или (проекта) с точки зрения руководителя, ответственного за реализацию будущего проекта:

Бизнес-план аэропорта, как правило, описывает следующие аспекты бизнеса:

• внешнее окружение аэропорта;
• внутреннюю среду аэропорта;
• материальные, трудовые, финансовые и прочие виды ресурсов аэропорта, необходимых для реализации проекта;
• организационный план реализации проекта по созданию аэропорта;
• прогноз финансовых показателей проекта;
• риски проекта и способы минимизации их негативных последствий;
• экономическую эффективность проекта.

Назначение бизнес-плана аэропорта

Бизнес-план аэропорта необходим для реализации следующих задач:

• планирования деятельности предприятия на долгосрочную перспективу;
• координация деятельности работников фирмы;
• оценка финансовых показателей и рисков инвесторам и кредиторам.

Пользователи бизнес-плана аэропорта

Пользователями бизнес-плана аэропорта являются:

• Предприниматель. Может использовать бизнес-план проекта для проверки разумности, реалистичности, практической реализуемости и экономической эффективности своих идей.
• Руководство аэропорта. Использует бизнес-план аэропорта для планирования и координации деятельности в долгосрочной перспективе.
• Работники аэропорта. Могут использовать бизнес-план аэропорта для понимания долгосрочных перспектив Компании, своих задач и перспектив.
• инвесторы. Используют бизнес-план аэропорта для оценки эффективности и рисков проекта и принятия решения об участии в нем.
• Кредиторам — для принятия решения о предоставлении заемных средств.

Структура бизнес-плана аэропорта

Типовая структура Бизнес-плана аэропорта включает следующие разделы:

1. Резюме
2. Описание Компании
   • Видение
   • Миссия
   • Философия и ценности Компании
   • Ключевые бизнес-процессы
   • Подсистемы управления
   • Юридическая форма Компании
   • Организационная структура управления
   • Кадры
   • Стратегические партнеры
   • Основные показатели деятельности
3. Команда проекта
   • Ключевые бизнес-процессы и руководители
   • Резюме руководителей и опыт их работы
   • Вакансии и план поиска работников
4. Описание продукта (услуги)
   • Назначение продукта
   • Свойства продукта
   • Технические характеристики
   • Области применения
   • Сравнение с товарами-аналогами
5. Анализ рынка
   • Описание отрасли
   • Спрос
   • Предложение
   • Цены
   • Факторы, влияющие на образование цены
   • Конкуренты
6. План маркетинга
   • Ассортимент продукции
   • Потребители
   • Свойства товара, обуславливающие ценность для потребителей
   • Цены и ценообразование
   • Политика продвижения продукта
   • Конкуренты
   • Мероприятия по продвижению товара
   • Бюджет маркетиновых мероприятий
7. План производства
   • Технология производства
   • Производственные мощности
8. Ресурсы
   • Необходимое оборудование
   • Поставщики оборудования
   • Сырье, материалы и энергоресурсы, используемые в производстве
   • Поставщики сырья и материалов
   • Цены на сырье и материалы
   • Нормы расхода сырья и материалов
   • Потребность в кадрах
9. Организационный план мероприятий
   • Мероприятия
   • Сроки проведения мероприятий
   • Ответственные за проведение мероприятий
   • Бюджет проведения мероприятий
10. Риски проекта
    • Коммерческие риски проекта
    • Расчет ставки дисконтирования
11. Финансовый план проекта
    • Предпосылки и допущения, заложенные в расчетах
    • План прибылей и убытков
    • План движения денежных средств
    • Прогнозный баланс
    • Показатели эффективности инвестиционного проекта
    • Анализ чувствительности показателей эффективности инвестиционного проекта
12. Финансирование проекта
    • Источники финансирования проекта
    • Предложение для инвесторов
    • Стратегия выхода инвестора
13. Заключение
14. Приложения:

Стоимость и сроки разработки бизнес-плана аэропорта

Стоимость и сроки разработки бизнес-плана аэропорта зависят от множества факторов. Для примерной оценки стоимости разработки бизнес-плана аэропорта воспользуйтесь этой формой (ценовой калькулятор).

Источник

« Куда я только не летал самолетом! Я посетил чуть ли не столько же стран, что и мой багаж». Боб Хоуп

Шаг 1: Зачем открывать свой аэропорт?

Перспективы развития гражданского воздушного транспорта в России неоднозначны. С одной стороны, пассажиропоток на международных линиях в последние несколько лет значительно снизился. Так, московские аэропорты приняли только 14,6 млн. пассажиров за первое полугодие текущего года в то время, как в 2015 г. соответствующий показатель достигал 17,6 млн. В то же время наблюдается рост количества людей, путешествующих самолетом внутри страны, приблизительно на 7% в сравнении с предыдущим годом. Иными словами, сложно однозначно спрогнозировать будущее этого бизнеса в России.

К примеру, срок окупаемости пассажирского терминала Платов в Ростове-на-Дону вырос в сравнении с ожиданиями инвесторов. Исполнительный директор «Ростоваэроинвеста» Сергей Краснов сказал: «Проекты такого масштаба имеют достаточно долгий срок окупаемости, а сейчас на это ещё влияет инфраструктура рынка, которая складывается в авиационной отрасли с уходом крупного игрока «Трансаэро» и сокращения парка перевозок у основных перевозчиков — «ЮТэйр» и «Сибири». Авиационный рынок уже не показывает такие темпы роста, какие были 2-3 года назад. Поэтому если раньше мы рассчитывали на окупаемость проекта в пределах 20 лет, то теперь этот срок может возрасти до 30 лет».

Но если желание построить аэропорт все же велико, то стоит тщательно разобраться во всей процедуре учреждения аэродрома.

Прежде всего стоит точно определиться, а так ли необходим этот самый аэропорт. Такой бизнес окупается достаточно долго, поэтому ожидать значительной прибыли в ближайшее время не стоит, зато проблем явно прибавится. Так что деньги не являются самоцелью, стоит рассмотреть другой способ потратить их: откройте кофейню, создайте свой бренд одежды или слетайте в Лас-Вегас в конце концов.

Бизнес в сфере авиаперевозок — это ужасно неблагодарное занятие. Ко всему прочему, это естественная монополия, так что следует сразу приготовиться к тому, что с государством придется перейти на «ты». К сожалению, большинство аэропортов убыточны и продолжают функционировать только благодаря значительному субсидированию.

Шаг 2. Какой тип аэропорта выбрать?

При классификации аэропортов и аэродромов учитывается ряд характеристик. К примеру, необходимо определить, какой будет характер осуществляемых перевозок, статус аэропорта в стране и объем воздушных перевозок.

Во-первых, принято выделять международные аэропорты и аэропорты внутренних перевозок. Никто не запрещает комбинировать направления деятельности аэропорта. Во-вторых, бывают аэропорты федерального, регионального и местного значения. Наиболее интересной характеристикой аэропорта является объем перевозок, от которого зависит его класс. Всего насчитывается пять классов, а также к ним добавляются внеклассные и неклассифицированные.

Конечно, существует значительно больше классификационных характеристик, но для начала можно ограничиться и этими несколькими.

Шаг 3. Поиск инвестиций

Большинство успешных предпринимателей не развивают свой проект только за счет своих средств. Намного выгоднее (да и просто рациональнее) найти людей, имеющих достаточно денег и, что не менее важно, интереса в будущем аэропорте. Более того, привлечение внешних инвесторов позволяет воплотить в жизнь перспективный проект, даже если инициатор не входит в Топ-10 самых богатых людей мира по версии авторитетного издания.

Tip: выбирайте будущих инвесторов так, чтобы при государственной регистрации не возникло лишних сложностей и вопросов. Серая, а уж тем более черная бухгалтерия здесь никак не пройдет.

Чаще всего потенциальными инвесторами аэропортов выступает государство или ряд крупных компаний, непосредственно связанных с авиаперевозками. К примеру, партнерами недавно открывшемуся международному аэропорту «Раменское» стали госкопорация Ростех, группа компаний Avia Solutions Group и один из крупнейших в России Транспортно-выставочный комплекс «Россия«.
Лучше всего обеспечить себе дополнительные вливания капитала и расширить возможности путем публичного размещения акций на фондовом рынке. Однако задумываться об этом настоит уже после того, как на взлетную полосу приземлится пятерка-другая самолетов.

Шаг 4. Разработка проекта аэропорта и соответствующего бизнес-плана

«Думаю, дьявол перепланировал ад, познакомившись с опытом планировки аэропортов». Энтони Прайс

Как бы ни хотелось сэкономить на всем том, на чем можно сэкономить, проект аэропорта стоит доверить специально обученным для этого людям. Существует ряд архитекторов и инженеров, которые детально продумают, как необходимо расположить взлетно-посадочные полосы, а где лучше построить ангары для воздушных гигантов.

Более того, требования к техническим характеристикам аэропорта достаточно высоки, так что помимо общего плана помещения Вам понадобится значительное число чертежей общих коммуникаций, а также специфические средства связи, знания которых не предполагается по окончании школы или большинства университетов.

Нередко на строительство аэропорта устраивается тендер, для того чтобы итоговый бизнес-план сочетал в себе идеальное соотношение расходов на строительство и будущих доходов.

Шаг 5. Государственная регистрация аэропорта

Деятельность аэропорта далека от торговли пирожками у метро, так что остаться в тени экономики не удастся. Для того, чтобы зарегистрировать аэропорт, необходимо предоставить пакет документов, а информация о нем (при условии успешной регистрации) будет включена в Государственный реестр гражданских аэродромов РФ и Государственный реестр аэропортов РФ. Взимаемая пошлина составляет 10 000 руб.

В этом информационном ресурсе каждый может найти основную информацию об аэропорте: название, местоположение, сведения о собственниках, технические характеристики, статус и пр.

Однако государственная регистрация аэропорта еще не означает, что на следующий день можно объявлять об отправлении в теплые края. Наиболее сложной и трудоемкой задачей является включение аэропорта в авиационный узел населенного пункта, рядом с которым располагается аэродром. Существование около Москвы четырех действующих международных аэропортов значительно усложнит ситуацию, поскольку требуется выделить для нового аэропорта воздушные потоки так, чтобы они не пересекались с уже существующими.

Шаг 6. Во время и после строительства

Самый интересный этап — это так называемое наполнение аэропорта «начинкой», а точнее заключение договоров с торговыми представительствами для создания так любимой многими туристами зоны Duty Free.

Помимо многочисленных магазинчиков, кафе и киосков, которые, конечно, создают привычную суетливую атмосферу аэропортов, нужно, чтобы хотя бы несколько авиакомпаний согласились летать именно из этого аэропорта, оставив свои насиженные места. Задача не так проста, как кажется на первый взгляд, даже если аэропорт специализируется только на отечественных перевозках.

Таможенная служба, охрана, полиция, обслуживающий персонал — это очередной пункт, на котором концентрируется внимание управляющих.

Шаг 7. Открытие

Казалось бы, здания построены, персонал нанят, а сложности урегулированы — пора бы закупаться шампанским и устраивать торжественное открытие. Но и тут все не так просто.

Перед публичным открытием, аэропорты должны быть протестированы. Для этого собирается команда волонтеров, которые в течение нескольких дней будут играть роль пассажиров, тем самым определяя, насколько новый аэропорт готов к обслуживанию клиентов. В ходе таких тестов выявляется ряд проблем. Как правило, таких тестов проводят несколько с разницей в две-три недели, в течение которых устраняют все неполадки.

И только после этого настает пора рассылать приглашения и готовиться к торжественной церемонии открытия.

Источник

Бизнес план для аэропорта образец

Узнайте сроки и стоимость разработки бизнес-плана вашего инвестиционного проекта

Бизнес-план аэропорта — это документ, описывающий все основные аспекты будущего предприятия или (проекта) с точки зрения менджера, отвечающего за реализацию будущего проекта:

Бизнес-план аэропорта, как правило, описывает следующие аспекты предприятия:

• внешнее окружение аэропорта;
• внутреннюю среду аэропорта;
• материальные, трудовые, финансовые и прочие виды ресурсов аэропорта, необходимых для реализации проекта;
• организационный план реализации проекта по созданию аэропорта;
• прогноз финансовых показателей проекта;
• риски проекта и способы минимизации их негативных последствий;
• экономическую эффективность проекта.

Назначение бизнес-плана аэропорта

Бизнес-план аэропорта необходим для реализации следующих задач:

• планирования деятельности предприятия на долгосрочную перспективу;
• координация деятельности работников ;
• оценка финансовых показателей и рисков будущим инвесторам и кредиторам.

Пользователи бизнес-плана аэропорта

Пользователями бизнес-плана аэропорта являются:

• Предприниматель. Может использовать бизнес-план для проверки разумности, реалистичности, практической реализуемости и экономической эффективности своих идей.
• Руководство аэропорта. Использует бизнес-план аэропорта для планирования и координации деятельности в долгосрочной перспективе.
• Работники аэропорта. Могут использовать бизнес-план аэропорта для понимания долгосрочных перспектив фирмы, своих задач и перспектив.
• инвесторы. Могут использовать бизнес-план аэропорта для оценки эффективности и рисков проекта и принятия решения об участии в нем.
• Кредиторам — для принятия решения о предоставлении заемных средств.

Структура бизнес-плана аэропорта

Типовая структура Бизнес-плана аэропорта включает следующие разделы:

1. Резюме
2. Описание Компании
   • Видение
   • Миссия
   • Философия и ценности Компании
   • Ключевые бизнес-процессы
   • Подсистемы управления
   • Юридическая форма Компании
   • Организационная структура управления
   • Кадры
   • Стратегические партнеры
   • Основные показатели деятельности
3. Команда проекта
   • Ключевые бизнес-процессы и руководители
   • Резюме руководителей и опыт их работы
   • Вакансии и план поиска работников
4. Описание продукта (услуги)
   • Назначение продукта
   • Свойства продукта
   • Технические характеристики
   • Области применения
   • Сравнение с товарами-аналогами
5. Анализ рынка
   • Описание отрасли
   • Спрос
   • Предложение
   • Цены
   • Факторы, влияющие на образование цены
   • Конкуренты
6. План маркетинга
   • Ассортимент продукции
   • Потребители
   • Свойства товара, обуславливающие ценность для потребителей
   • Цены и ценообразование
   • Политика продвижения продукта
   • Конкуренты
   • Мероприятия по продвижению товара
   • Бюджет маркетиновых мероприятий
7. План производства
   • Технология производства
   • Производственные мощности
8. Ресурсы
   • Необходимое оборудование
   • Поставщики оборудования
   • Сырье, материалы и энергоресурсы, используемые в производстве
   • Поставщики сырья и материалов
   • Цены на сырье и материалы
   • Нормы расхода сырья и материалов
   • Потребность в кадрах
9. Организационный план мероприятий
   • Мероприятия
   • Сроки проведения мероприятий
   • Ответственные за проведение мероприятий
   • Бюджет проведения мероприятий
10. Риски проекта
    • Коммерческие риски проекта
    • Расчет ставки дисконтирования
11. Финансовый план проекта
    • Предпосылки и допущения, заложенные в расчетах
    • План прибылей и убытков
    • План движения денежных средств
    • Прогнозный баланс
    • Показатели эффективности инвестиционного проекта
    • Анализ чувствительности показателей эффективности инвестиционного проекта
12. Финансирование проекта
    • Источники финансирования проекта
    • Предложение для инвесторов
    • Стратегия выхода инвестора
13. Заключение
14. Приложения:

Стоимость и сроки разработки бизнес-плана аэропорта

Стоимость и сроки разработки бизнес-плана аэропорта зависят от множества факторов. Для примерной оценки стоимости разработки бизнес-плана аэропорта воспользуйтесь этой формой (ценовой калькулятор).

Бизнес-планы по прочим направлениям деятельности

Оцените стоимость работ и закажите бизнес-план!

Бизнес-планы > Проекты по отраслям > Бизнес-планы транспорта

Источник